Pengiring Tentera Laut, kita sering mendengar dalam berita mengenai perkara ini, siapa yang mereka mengawal dan bagaimana mereka mengiringi? Baru -baru ini, saya mengalami perahu layar kecil ini yang dipanggil Moment Epiphany. Kapal pelayaran berada dalam lawatan global lima tahun. Pada tahun ini, ia adalah pelayaran melintasi Lautan Hindi ke Mediterranean, yang secara semulajadi tidak dapat mengelakkan Teluk Aden. Pirates mengamuk di perairan yang berkaitan dengan Teluk Aden pada satu masa. Perahu layar kecil tidak besar dan tidak banyak orang di kapal. Bagaimanakah kita dapat dengan selamat dan lancar menyeberangi Teluk Aden? Selepas memikirkannya, mereka memutuskan untuk meminta Formasi Angkatan Laut Pengiring negara kita untuk mendapatkan bantuan.
Terdapat hanya lima orang di kapal, termasuk Kapten Gao Min. Pada bulan Februari tahun ini, mereka berangkat dari Sanya, Hainan dan seperti yang dirancang, mereka akan menyeberangi Lautan Hindi, memasuki Teluk Aden, melewati Laut Merah, dan kemudian masuk ke Mediterranean. Dengan pengalamannya yang terdahulu di Pacific Rim Travel, Kapten Gao Min lebih yakin dengan keseluruhan perjalanan. Hanya perjalanan melalui Teluk Aden membuatnya sangat bimbang.
Kapten kapal berlayar Gao Min: Mengenai perjalanan kami ke Teluk Aden, saya sebenarnya mula merancang setengah tahun yang lalu. Semua orang tahu bahawa terdapat lanun Somalia di Teluk Aden dan Angkatan Bersenjata Houthi di utara. Malah, sebagai kapten, keutamaan saya adalah untuk memastikan kehidupan setiap orang.
Sebagai perahu layar yang hanya lebih daripada 10 meter panjang, langkah -langkah keselamatan yang boleh diambil oleh epiphany sangat terhad. Kapten Gao Min juga menganggap menyewa pasukan bersenjata dengan peluru hidup untuk pengiring. Tetapi apabila anda menemui lanun, kedua -dua belah pihak akan membakar satu sama lain, yang masih sangat berbahaya.
Selepas memikirkannya, mereka mula bertanya sama ada Tentera Laut kita boleh mengawal mereka.
Setelah mendapat alamat e -mel pembentukan pengiring, nombor epiphany sangat teruja. Kapten Gao Min segera menghantar e -mel permohonan, tetapi secara tidak disangka -sangka, dia dengan cepat menerima balasan dari Angkatan Laut.
Semakin dekat mereka ke kedudukan pengiring yang dipersetujui, semakin dekat mereka ke kawasan risiko.
Nombor masa epiphany terus bergerak ke arah Teluk Aden, dan anggota krew memasuki keadaan yang tinggi.
No. Epiphany No. Selepas kira -kira sepuluh hari berlayar, ia tiba di lokasi yang dipersetujui. Apakah tempat kejadian ketika mereka bertemu dengan Angkatan Laut? Bagaimana formasi tentera laut mengawal mereka? Mari terus lihat.
Pada 6 p.m. Pada 12 April 2025, No. Epiphany No. tiba di titik permulaan pengiring terlebih dahulu. Pada pukul 8:30 pagi pada 13 April, mereka menerima panggilan dari Formasi Angkatan Laut.
Orang yang datang untuk mengawal masa pencerahan adalah kapal Baotou, pemusnah peluru berpandu generasi baru yang dibangunkan dan direka oleh negara saya, dengan badan 133, panjang 159 meter dan anjakan 6,800 tan.
Mereka bersetuju untuk melaporkan dinamik penerbangan dan keadaan sekitarnya ke kapal Baotou setiap empat jam. 3 Keadaan meteorologi di Teluk Aden adalah kompleks. Semasa pengiring ini, kami menggunakan kaedah pengiring yang disertakan untuk memastikan keselamatan kapal yang dilindungi.
Semasa pengiring, kapal Baotou juga menghantar helikopter berasaskan pembawa untuk meronda persekitaran epiphany.
Kapten kapal Sailing Gao Min: Helikopter bergegas sedang berlayar di sekeliling kita, dan semua krew tiba -tiba merasa selamat dan merasakan kekuatan dan sokongan hangat di tanah air.
Dalam pelayaran berikutnya, pemusnah peluru berpandu besar sentiasa diiringi oleh kapal pelayaran pada saat Epiphany. Dua hari kemudian, selepas berlayar lebih daripada 300 batu nautika, mereka tiba di kawasan yang selamat di bahagian barat Teluk Aden. Ini juga akhir pengiring ini.
