Laporan tahunan 51 REIT di pasaran saham Shanghai dan Shenzhen telah didedahkan, dengan jumlah pendapatan kira -kira 13.3 bilion yuan. Secara khusus, 33 REIT di Bursa Saham Shanghai mencapai pendapatan sebanyak 8.5 bilion yuan, peningkatan sebanyak 35% tahun ke tahun, dengan jumlah yang boleh diagihkan sebanyak 6.2 bilion yuan; 18 REIT di Bursa Saham Shenzhen mencapai pendapatan sebanyak kira -kira 4.808 bilion yuan tahun lepas, keuntungan bersih kira -kira 136 juta yuan, dan jumlah yang boleh diagihkan kira -kira 2.406 bilion yuan.

Walau bagaimanapun, operasi aset asas yang berbeza berbeza -beza. Antaranya, jenis aset baru seperti aset tenaga yang disenaraikan tinggi dalam keuntungan bersih, penggunaan, pemeliharaan air, dan lain -lain yang dilakukan dengan baik tahun lepas; kadar penghunian perumahan sewa, pergudangan dan projek logistik dipergiatkan; manakala operasi taman perindustrian dan projek jalan tol berubah -ubah.

Seorang pembiaya awam memberitahu wartawan kewangan pertama bahawa selepas pasaran REIT Dana Awam memasuki penerbitan biasa, pasaran memasuki peringkat baru dalam pengembangan skala dan kepelbagaian aset. Pembezaan prestasi antara daya baru seperti penggunaan dan perumahan sewa dan infrastruktur tradisional bukan sahaja mencerminkan kesakitan transformasi struktur ekonomi, tetapi juga mendedahkan arah baru peruntukan modal. Pada masa akan datang, pendahuluan sokongan dasar dan mekanisme berorientasikan pasaran dapat mengaktifkan potensi pasaran trilion ini. Tenaga lebih menguntungkan, dan jenis aset baru seperti penggunaan dan pemeliharaan air telah menarik perhatian. Infrastruktur, dengan jumlah keuntungan bersih sebanyak 634 juta yuan. Walau bagaimanapun, terdapat juga kerugian kaunter. Sehingga akhir tahun 2024, Jiashishi China Power Construction Clean Energy REIT pendapatan adalah kira -kira 78.69 juta yuan dan kerugian keuntungan bersih 480.37 bilion yuan.

Kemudahan infrastruktur dan pemeliharaan air dilakukan dengan lebih baik kerana projek aset yang baru dimasukkan ke dalam REIT pada tahun 2024. Aliran penumpang luar talian, dengan kadar penghunian purata lebih dari 95% pada akhir tempoh. Menurut statistik angin, di antara 7 REIT pengguna, 6 produk mempunyai pendapatan positif dan keuntungan bersih, dan 5 mempunyai pendapatan lebih dari 100 juta yuan. Antaranya, China Resources Commercial REIT menduduki tempat pertama dengan pendapatan sebanyak 642 juta yuan dan keuntungan bersih sebanyak 12.312 juta yuan. Walau bagaimanapun, pendapatan Huaxia Joy City Commercial REIT semasa tempoh pelaporan adalah 106 juta yuan, tetapi keuntungan bersihnya adalah kerugian 473,000 yuan. Antaranya, pasaran sekunder Huaxia First Outlet REIT meningkat kira -kira 39% tahun ini.

Di samping itu, operasi projek perumahan yang dijamin stabil. Kadar purata REIT dalam enam unit perumahan sewa di seluruh pasaran mencapai 95%, dan kadar pengumpulan sewa melebihi 93%. Pelaburan Bandar Guotai Junan Kuanting Bao Rental Housing REIT menduduki tempat pertama dengan pendapatan 180 juta yuan, dengan jumlah pengedaran yang ada sebanyak 130 juta yuan. Menurut statistik dari Bursa Saham Shanghai, jumlah pendapatan empat REIT di Bursa Saham Shanghai mencapai 410 juta yuan, dengan kadar penyelesaian lebih daripada 100%. Dari segi penunjuk operasi, kadar penghunian aset perumahan sewa yang mendasari mencapai 95% secara purata, kadar pengumpulan sewa melebihi 93% secara purata, dan harga sewa unit juga dikekalkan pada tahap yang agak stabil dan baik.

Pembezaan keuntungan dan kehilangan aset tradisional: Prestasi beberapa lebuh raya dan taman perindustrian berada di bawah tekanan

kerugian dalam keuntungan bersih terutamanya tertumpu dalam REIT infrastruktur pengangkutan dan REIT infrastruktur taman.

Di antara 12 REIT di taman perindustrian, 5 produk mempunyai keuntungan bersih negatif, dan 5 REIT mempunyai lebih daripada 10 juta keuntungan bersih.

Seseorang dari Shanghai Brokerage memberitahu pemberita bahawa beberapa projek taman perindustrian tertakluk kepada sewa turun naik dan tekanan kekosongan, dan beberapa projek meningkatkan kadar penghunian mereka melalui pengoptimuman dan peningkatan operasi, dan industri telah membezakan dan peluang struktur.

Di samping itu, kerugian dua REIT infrastruktur pengangkutan melebihi 1 bilion yuan. Khususnya, kerugian keuntungan bersih terbesar ialah REIT Expressway Communications Communications China, yang mempunyai kerugian keuntungan bersih terbesar sebanyak 1.171 bilion yuan pada akhir tahun 2024. Pendapatan semasa tempoh pelaporan adalah 429 juta yuan.

Yang kedua ialah CICC Anhui Communications Control REIT, yang mempunyai kerugian keuntungan bersih sebanyak 1.123 bilion yuan pada akhir tahun 2024. Pendapatan semasa tempoh pelaporan adalah 832 juta yuan. "Oleh kerana beberapa bahagian jalan semasa tempoh pelaporan terjejas oleh turun naik dalam aliran lalu lintas dan hasil tol, prestasi REIT dalam infrastruktur pengangkutan berada di bawah tekanan tertentu." Orang firma sekuriti yang disebutkan di atas memberitahu pemberita bahawa dari perspektif jenis aset yang mendasari, sebahagian besar REIT yang dibiayai oleh awam dalam infrastruktur pengangkutan adalah aset lebuh raya, dan pembangunan keseluruhan industri lebuh raya agak stabil. Tiada penyertaan aset dalam bidang kereta api, lapangan terbang, pelabuhan, dan lain -lain, dan kepelbagaian aset asas masih perlu dibuat.

Institut Penyelidikan RISI menganalisis bahawa industri lebuh raya telah memasuki akhir tempoh matang, dan tekanan keuntungan bahagian baru dan bahagian yang diubahsuai dan diperluas adalah agak tinggi; Pada masa yang sama, kos telah meningkat tahun demi tahun, dari 70 juta per kilometer per kilometer pada tahun 2013 kepada 130 juta pada tahun 2020, dan kos pembinaan satu kilometer dari beberapa lebuh raya bahkan mencapai lebih daripada 1 bilion. Infrastruktur pengangkutan sedang berkembang ke arah pengangkutan tiga dimensi dan komprehensif, tetapi jumlah pelaburan adalah terhad; Kecerdasan dan kehijauan pengangkutan pada masa akan datang memerlukan peluang pelaburan yang lebih besar untuk mencapai pembalikan trend.