Seawal Januari tahun ini, Shanghai secara rasmi mengumumkan usahanya untuk menyokong dasar-dasar yang berkaitan untuk perdagangan kereta. Pada masa itu, skop subsidi telah ditetapkan sebagai "kereta penumpang kecil yang didaftarkan di Shanghai di bawah nama saya". Kali ini skop terus diperluaskan kepada "kereta penumpang kecil yang didaftarkan di wilayah dan bandar lain di bawah nama saya" untuk menyokong lebih banyak pengguna untuk mengambil bahagian dalam penggantian dan kemas kini.
Data menunjukkan bahawa pada akhir tahun 2024, terdapat kira-kira 1.05 juta kereta berlesen asing yang ditempatkan di Shanghai untuk masa yang lama. Pusingan subsidi ini telah berkembang, terutamanya memberi manfaat kepada kumpulan pemilik kereta berlesen asing yang telah berada di Shanghai untuk masa yang lama. Kereta baru yang telah diganti boleh dijual di kedua-dua Shanghai dan kereta berlesen asing. Cui Dongshu, Setiausaha Agung Penumpang Maklumat Pasar Penumpang Cawangan Bersama Persatuan Peniaga Automobil China, mengatakan bahawa memperluaskan skop subsidi mempunyai kesan memandu yang baik, memacu jualan puluhan ribu atau bahkan hampir 100,000 kereta, mencapai kesan memacu penggunaan 10 bilion yuan, dan memainkan kesan yang baik terhadap pembangunan promosi.
