"Shanghai hanya mengumumkan dasar baru pagi ini, dan bilangan pengguna yang datang untuk bertanya tentang dasar baru pada sebelah petang telah meningkat dengan ketara." Sekitar pukul 4 petang. Pada 12 April, seorang jurujual di sebuah kedai di Pudong, Shanghai memberitahu wartawan kewangan pertama.
Pada hari yang sama, walaupun Balai Cerap Meteorologi Tengah Shanghai mengeluarkan amaran kuning untuk angin kencang, terdapat banyak pengguna yang melawat kereta di pusat membeli -belah di Pudong, Shanghai di mana kenderaan tenaga baru dijual. Pada pagi 12 April, Weibo rasmi "Shanghai Business" mengumumkan bahawa ia akan terus meningkatkan kerja pertukaran kereta lama di bandar itu pada tahun 2025, dan memperluaskan skop penggantian kereta dan subsidi pembaharuan kepada kereta lama asing. Pada bulan Januari tahun ini, Suruhanjaya Perdagangan Perbandaran Shanghai mengeluarkan dasar untuk meningkatkan sokongannya untuk kereta lama untuk tahun 2025, dan menetapkan skop subsidi sebagai "kereta penumpang yang didaftarkan di Shanghai di bawah nama saya", dan sekarang ia telah terus berkembang menjadi "kereta penumpang yang didaftarkan di wilayah lain dan di bawah nama saya di bawah nama saya". Dasar ini menyediakan kemudahan yang besar untuk banyak pemilik kereta berlesen asing di Shanghai untuk bertukar lama dan baru, dan sangat penting untuk meningkatkan dan mengaktifkan pasaran pengguna kereta. Pemilik kereta berlesen asing di Shanghai memberitahu pemberita bahawa jika kereta berlesen asing ingin menikmati dasar lama untuk baru, dia perlu kembali ke tempat berdaftar untuk membeli kereta, yang pasti meningkatkan kos membeli kereta dan tidak selesa. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja dasar baru Shanghai dibebaskan, kereta lama berlesen asing dapat secara langsung menikmati dasar subsidi lama di Shanghai. Di samping itu, dasar keutamaan semasa dan produk baru sering dikeluarkan, jadi dia mempunyai idea untuk menukar kereta. Maklumat dari Suruhanjaya Perdagangan Shanghai menunjukkan bahawa dari 1 Januari 2025 hingga 31 Disember, 2025, pengguna individu membeli kereta penumpang tenaga baru lebih dari 100,000 yuan (termasuk) dan bas pemindahan yang didaftarkan di wilayah dan bandar lain di bawah nama mereka sendiri dalam tempoh yang ditetapkan, dan memberikan subsidy sebanyak 15,000 yuan; Pengguna individu membeli kereta penumpang bahan api baru lebih daripada 100,000 yuan (termasuk) piawaian pelepasan kebangsaan, dan pemindahan kereta penumpang bahan api yang didaftarkan di wilayah dan bandar lain di bawah nama mereka sendiri dalam tempoh yang ditetapkan, dan memberikan subsidi satu kali sebanyak 13,000 yuan.
Pada tahun lalu, dasar lama untuk baru mempunyai kesan yang signifikan untuk meningkatkan pasaran pengguna kereta. Menurut data yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Perdagangan Perbandaran Shanghai, pada 28 November 2024, jumlah permohonan untuk mengambil bahagian dalam pemotongan dan pembaharuan kereta kebangsaan, serta bilangan permohonan untuk kereta lama di Shanghai, telah melebihi 100,000, memandu lebih daripada 20 bilion yuan. Dari Januari hingga Oktober tahun ini, kenderaan bermotor Shanghai yang dibatalkan mencapai pertumbuhan dua angka tahun ke tahun, terutamanya sejak Julai tahun lepas, jumlah kenderaan bermotor yang dibatalkan meningkat lebih daripada 70% tahun ke tahun, dan jumlah urus niaga pemindahan kereta terpakai secara beransur-ansur meningkat. Menurut data dari China Automobile Digital Research, pada bulan Februari tahun ini, jualan kenderaan tenaga baru di Shanghai adalah 15,000, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 75.8%, dan kadar penembusan kenderaan tenaga baru mencapai 54.2%. Dalam dua bulan pertama tahun ini, jualan kenderaan tenaga baru Shanghai hampir 33,000. Dasar baru Shanghai akan melepaskan kecergasan penggantian kereta lama berlesen asing, dan pasaran pengguna kereta dijangka akan membawa pada musim bunga kecil. Menurut "2024 Shanghai Laporan Analisis Pembangunan Pengangkutan Komprehensif" yang dikeluarkan oleh Institut Pembangunan Bandar dan Luar Bandar dan Pengangkutan Shanghai, pada akhir tahun 2024, terdapat kira -kira 1.05 juta plat lesen di wilayah dan bandar selain Shanghai untuk masa yang lama.

