Berita CCTV: Pada 9 Januari, Pejabat Maklumat Negeri mengadakan sidang akhbar untuk memperkenalkan keadaan yang relevan dalam tempoh lima tahun yang lalu dalam pembinaan Circle Economic Circle Chengdu-Chongqing Twin Cities. Seorang wartawan bertanya: Chengdu dan Chongqing adalah dua tiang pertumbuhan penting di rantau ini. Apakah pencapaian dalam memacu pembangunan umum kawasan sekitarnya dalam beberapa tahun kebelakangan ini? Bagaimana menyelesaikan "penyakit bandar besar", mempromosikan bandar-bandar kecil dan sederhana untuk membuat kelemahan dan kelemahan, dan seterusnya mempromosikan pengoptimuman corak spatial? Apakah pertimbangan seterusnya?
Chen Yajun, Timbalan Setiausaha Agung Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, memperkenalkan bahawa pada tahun-tahun kebelakangan ini, pembangunan negara dan Suruhanjaya Pembaharuan telah, selaras dengan keperluan untuk mewujudkan "satu permainan catur" dan menyanyikan "dua bandar" yang berkaitan dengan "dua orang. sayap ". Corak ruang lingkaran ekonomi dua bandar sentiasa dioptimumkan.
Dari segi "dua bandar", peranan bandar utama Chongqing sebagai pangkalan pembuatan maju terus meningkat. Chengdu telah berjaya mengadakan Sukan Kolej Dunia, dan daya saing komprehensif kedua-dua bandar ini terus bertambah baik, menjadi enjin penting untuk pembangunan berkualiti tinggi di rantau Barat. Sudah tentu, kepimpinan "dua bandar" bukan hanya tentang memperluaskan kedua -dua bandar, tetapi mengenai mempromosikan transformasi mod pembangunan bandar dari pengembangan luaran ke peningkatan dalaman. Sepanjang lima tahun yang lalu, Chongqing telah mempercepatkan promosi pembangunan berkualiti tinggi dan kehidupan berkualiti tinggi, Chengdu telah menjalankan pembinaan bandar-bandar taman secara kukuh, dan tahap daya tahan dan ketahanan dan keselamatan bandar telah bertambah baik.
Dari segi "lingkaran berganda", kadar pembinaan lingkaran metropolitan Chengdu dan lingkaran metropolitan Chongqing mempercepatkan, dan tahap urbanisasi sentiasa bertambah baik. Pertama sekali, dari segi pembinaan lingkaran perjalanan, beberapa keretapi bandar (pinggir bandar) termasuk Bishan ke Tongliang, Chengdu ke Ziyang telah selesai dan dibuka ke lalu lintas, Guang'an ke Chongqing telah dibuka untuk beroperasi, dan terdapat 17 kawasan metropolitan. Yang kedua ialah pembinaan bulatan perindustrian. Chongqing menyokong pembangunan leapfrog pembuatan maju di Chongqing Barat. Tiga tali pinggang perindustrian utama Ekonomi Pelabuhan Chengde, Ekonomi Lapangan Terbang Chengmei, dan Ekonomi Lapangan Terbang Chengzi telah dibentuk pada mulanya. Pembahagian model buruh dan kerjasama "ibu pejabat + pangkalan" dan "R & D + pembuatan" adalah lebih baik. Sekali lagi, pembinaan bulatan hidup telah dijalankan. 31 perkara di Chongqing dan Guang'an telah ditangani. Bulatan Metropolitan Chengdu telah melancarkan tiga kelompok aktiviti hidup yang mudah di bandar yang sama. Penyelesaian langsung untuk rawatan perubatan pesakit dalam dan pesakit luar di lingkaran metropolitan telah sepenuhnya direalisasikan, menjadikan kehidupan lintas bandar lebih mudah. Khususnya, aliran penumpang harian purata antara "bandar berkembar" telah mencapai 70,000. Kerjasama antara kawasan Yu Barat yang menghubungkan "bandar kembar" dan empat bandar di Sichuan telah terus diperkuat, dan trend "bandar kembar" menjadi lebih menonjol. dari segi "dua sayap", dari perspektif sayap utara, integrasi timur laut Chongqing dan timur laut Sichuan telah terus maju, kedua -dua tempat membina dan mengendalikan fasa kedua Projek Pelabuhan Xintian, produk ekologi. Dari perspektif sayap selatan, Sichuan Selatan dan Chongqing Barat telah meneroka penubuhan mekanisme penyelarasan untuk pemindahan perindustrian silang serantau, dan Luzhou, Yongchuan dan Jiangjin telah mempercepatkan pembangunan yang diselaraskan dalam bidang bahan baru kereta dan motosikal.
Chen Yajun berkata langkah seterusnya adalah untuk mempromosikan Chongqing dan Chengdu untuk mempercepatkan transformasi mod pembangunan, memberi tumpuan kepada penggunaan yang besar untuk memimpin kecil dan menunjuk untuk memimpin keseluruhan, memupuk dan membangunkan lingkaran bandar moden, mempromosikan pembinaan urbanisasi dengan bandar -bandar daerah sebagai pembawa penting, dan mempromosikan lebih banyak koordinasi yang besar dan kecil. Pada masa yang sama, terus mengukuhkan kepimpinan dan memandu Bulatan Ekonomi Twin Cities di sekitar kawasan yang kurang maju seperti Pergunungan Qinba, Pergunungan Wuling, Pergunungan Wumeng, dan Pergunungan Xiaoliangshan, dan terus meningkatkan tahap pembangunan koordinasi serantau.
