Pada festival musim bunga, apabila kebanyakan orang direndam dalam perjumpaan dan kegembiraan, ada sekumpulan orang yang berpegang pada jawatan mereka dan bersedia menghadapi bahaya tiba -tiba di laut pada bila -bila masa. Mari kita mendekati pasukan penerbangan penyelamat pertama Beihai Kementerian Penyelamat dan Biro Salvation untuk mempelajari tentang kehidupan seharian "senjata ilahi dari surga" ↓

Pada tengah hari pada hari itu, ahli pasukan baru saja duduk untuk makan tengah hari apabila nombor telefon komander penyelamat yang bertugas tiba -tiba berdering. Ahli -ahli pasukan dengan cepat meletakkan hidangan mereka dan melangkah sepanjang jalan untuk mempersiapkan diri untuk berlepas. 3 Haiyang: Izinkan saya melaporkan misi. Pesakit wanita berusia 78 tahun, keliru, disertai dengan anggota badan yang lemah dan gangguan pertuturan selama 7 jam. Pesakit dianggap mempunyai penyakit serebrovaskular akut.

Pulau Daqin lebih dari 50 kilometer dari darat, dan ia mengambil masa 4 jam sehari untuk mengambil bot dan hanya 20 minit untuk mencapainya.

Selepas mengangkat pesakit ke helikopter, krew sudah bersedia untuk kembali dengan cepat. Semasa berlepas, ahli pasukan menemui seorang lelaki tua yang menyambut helikopter di luar apron. Ahli -ahli pasukan mengetahui selepas itu bahawa lelaki tua itu adalah rakan lama pesakit akut yang mereka selamatkan.

Pada hari ini, krew bertugas menjalankan dua tugas penyelamat berturut-turut, dan diletakkan di samping selepas hanya beberapa makan tengah hari. Ketika saya kembali ke stesen, sudah terlambat, dan mi segera bersama-sama Liu Haiyang masih berada di dalam bilik penyediaan dan hampir tidak bergerak.

Berbanding dengan dua misi hari ini, beberapa proses penyelamatan penuh dengan bahaya.

Titik mengangkat yang boleh dipercayai untuk penyelamat untuk menetap tidak lagi dijumpai di badan separa sinking. Penyelamat digantung di udara dan cuba beberapa kali untuk mendekati orang yang terperangkap, tetapi tidak seorang pun daripada mereka berjaya.

Dalam tempoh enam bulan yang lalu apabila suhu air laut berada di bawah 15 ℃, ahli pasukan mesti memakai sut anti-menyerap sebelum melaksanakan tugas latihan dan penyelamatan.

Latihan bermula, dan ahli pasukan secara rawak memilih kapal penumpang dan rolet keluar dari pelabuhan sebagai sasaran latihan.

Sejak penubuhannya, pasukan penerbangan penyelamat pertama Kementerian Pengangkutan telah menjalankan sejumlah 2,270 misi penyelamat dan menyelamatkan 2,780 orang dalam kesusahan. Semasa krisis, ahli pasukan sentiasa bergegas ke tempat yang paling berbahaya tanpa ragu -ragu. Di antara laut dan langit, mereka berjuang melawan angin dan ombak untuk menyelamatkan nyawa mereka yang berharga dan menyalakan cahaya harapan di laut yang luas.

(CCTV wartawan Zhang Ping, Zhang Chen, Liang Zhi)