LAO ລາວ ຊ່ອງ
ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້: ລາວ > ຂ່າວສານ > ເລື່ອງເຕັມ
EMUs ຄວາມໄວສູງເພີ່ມຄໍານໍາຫນ້າ X. ໃຊ້ການພັດທະນາແບບກ້າວກະໂດດຂອງທາງລົດໄຟເພື່ອເຂົ້າໃຈການປະຕິຮູບຕາຕະລາງລົດໄຟ.
2026-10-17 ແຫຼ່ງທີ່ມາ: cctv.com

ຂ່າວຈາກ CCTV: ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກກຸ່ມບໍລິສັດລົດໄຟຈີນວ່າ ກຸ່ມລົດໄຟຈີນຈະເປີດການປະຕິຮູບຕາຕະລາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ. ການປະຕິຮູບນີ້ຈະເພີ່ມລົດໄຟໂດຍສານຄວາມໄວສູງໃໝ່ດ້ວຍຄຳນຳໜ້າ X ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເປີດຕົວຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງ EMUs ລຸ້ນໃໝ່.

ການ​ເປີດ​ຕົວ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ຕາຕະລາງ​ການ​ລົດ​ໄຟ​ຄັ້ງ​ນີ້​ແມ່ນ​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫລັງ​ການ​ພັດທະນາ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຢ່າງ​ກ້າວ​ກະ​ໂດດ.ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ​ແຕ່​ປີ 2014 ຫາ 2025, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຍາວ​ຈາກ 112.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເປັນ 165.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 47,6%; ຈໍານວນຂອງ EMUs ຄວາມໄວສູງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1018 ກຸ່ມມາດຕະຖານເປັນ 3149 ກຸ່ມມາດຕະຖານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 209%.ຈໍານວນລົດໄຟໂດຍສານສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ເພີ່ມຂຶ້ນ 141%.

Shen Hongnan, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການພະແນກແຜນທີ່ປະຕິບັດງານລົດໄຟຂອງກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງກຸ່ມລົດໄຟຈີນກ່າວວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງສູງສຸດເຊັ່ນ: ວັນເດືອນພຶດສະພາແລະວັນພັກແຫ່ງຊາດ, ຈໍານວນຂອງລົດໄຟ prefixed G ກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງຈໍານວນລົດໄຟແລະພາກສ່ວນຊັບພະຍາກອນ. ຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງບາງສ່ວນຂອງຄໍານໍາຫນ້າແລະຈໍານວນຊັບພະຍາກອນທີ່ໃຊ້ໃນຕາຕະລາງລົດໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປັບ​ຕົວ​ເລກ​ລົດ​ໄຟ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ, ຄໍາ​ນໍາ​ຫນ້າ X ໄດ້​ຖືກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ເຊິ່ງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ລົດ​ໄຟ Fuxing EMU ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສູງ​ສຸດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 350 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​. ຄໍານໍາຫນ້າ G ເປັນຕົວແທນຂອງ Fuxing EMU ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງການດໍາເນີນງານ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄໍານໍາຫນ້າ T ກົງກັບ EMU ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄໍານໍາຫນ້າ K ແມ່ນ EMUs ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 200 ຫາ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຄໍານໍາຫນ້າ D, C, ແລະ S ກົງກັບລົດໄຟ EMU, ລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ, ແລະລົດໄຟໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ (ຊານເມືອງ) ຕາມລໍາດັບ; ຄໍານໍາຫນ້າ Z, N, ແລະ V (ອີງຕາມການອອກສຽງຂອງຕົວອັກສອນພາສາອັງກິດ) ກົງກັນກັບລົດໄຟໂດຍສານຄວາມໄວສູງແລະທົ່ວໄປທີ່ມີລະດັບຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄໍານໍາຫນ້າ Y ຊີ້ໃຫ້ເຫັນລົດໄຟນັກທ່ອງທ່ຽວຄວາມໄວສູງ. 

Li Hua, ວິສະວະກອນອາວຸໂສຂອງກົມພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງສູນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງກຸ່ມລົດໄຟແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ, ຈໍານວນລົດໄຟທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດໄຟແມ່ນປະມານ 40% ຫຼາຍກວ່າທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວເຂົ້າກັບລະບົບສາຍໃຫມ່ແລະອຸປະກອນໃຫມ່ໃນອະນາຄົດ.ໂດຍການຈັດຮຽງຄຳນຳໜ້າຂອງຕົວເລກລົດໄຟຄືນໃໝ່, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍກົງເຖິງລະດັບຄວາມໄວ ແລະ ຊ່ວງການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.

ສໍາລັບລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼັງຈາກການປັບຕົວ, ຄໍານໍາຫນ້າຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງຈະຖືກລວມເປັນ B, ແລະຄໍານໍາຫນ້າຂອງລົດໄຟດ່ວນ EMU ຈະເປັນ DH.ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆຍັງໃຊ້ວິທີການຈັດວາງໂດຍບໍ່ມີຄຳນຳໜ້າ, ປະກອບເປັນ 5 ປະເພດສິນຄ້າຄື: ລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ-ອາຊີກາງ, ລົດໄຟຫຼາຍຮູບແບບ, ລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງ, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງ ແລະລົດໄຟດ່ວນ EMU.

Li Xiang, ຜູ້ອໍານວຍການລະດັບທໍາອິດຂອງກົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າສີຂາວຂອງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າລົດໄຟຈີນກ່າວວ່າ, ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດຈໍານວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫມ່, ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າສາມາດກໍານົດປະເພດແລະລະດັບຄວາມໄວຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໂດຍໄວ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ຂ່າວເດັ່ນ
EMUs ຄວາມໄວສູງເພີ່ມຄໍານໍາຫນ້າ X. ໃຊ້ການພັດທະນາແບບກ້າວກະໂດດຂອງທາງລົດໄຟເພື່ອເຂົ້າໃຈການປະຕິຮູບຕາຕະລາງລົດໄຟ.
ຈາກບໍລິສັດທີ່ໄປຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງເພື່ອ "ເຊີນ" ພໍ່ຄ້າທົ່ວໂລກເຂົ້າມາໃນໂຮງງານເພື່ອເລືອກຜະລິດຕະພັນ, ການຈະລາຈອນຂອງງານວາງສະແດງແມ່ນຫັນໄປສູ່ຄໍາສັ່ງອຸດສາຫະກໍາທີ່ແທ້ຈິງ.
ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຈາກ​ຈາ​ກາ​ຕາ-ບັນ​ດຸງ​ລະ​ນຶກ​ວັນ​ຄົບ​ຮອບ​ທີ​ສາມ​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ໄດ້​ບັນ​ທຸກ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 18 ລ້ານ​ຄົນ.
ກະຊວງ​ການ​ຄ້າ​ຈີນ​ຕອບ​ຄຳ​ຖາມ​ຂອງ​ນັກ​ຂ່າວ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ລາຍການ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ຈີນ​ຫ້າມ​ແລະ​ຈຳກັດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ.
ຂ່າວເດັ່ນຈາກສະບັບພາສາຈີນ
ສາຍດ່ວນບໍລິການ