ຂ່າວຈາກ CCTV: ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກກຸ່ມບໍລິສັດລົດໄຟຈີນວ່າ ກຸ່ມລົດໄຟຈີນຈະເປີດການປະຕິຮູບຕາຕະລາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ. ການປະຕິຮູບນີ້ຈະເພີ່ມລົດໄຟໂດຍສານຄວາມໄວສູງໃໝ່ດ້ວຍຄຳນຳໜ້າ X ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເປີດຕົວຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງ EMUs ລຸ້ນໃໝ່.

ການເປີດຕົວການປະຕິຮູບຕາຕະລາງການລົດໄຟຄັ້ງນີ້ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫລັງການພັດທະນາທາງລົດໄຟຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າຢ່າງກ້າວກະໂດດ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ແຕ່ປີ 2014 ຫາ 2025, ທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດໄດ້ເພີ່ມຄວາມຍາວຈາກ 112.000 ກິໂລແມັດເປັນ 165.000 ກິໂລແມັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 47,6%; ຈໍານວນຂອງ EMUs ຄວາມໄວສູງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1018 ກຸ່ມມາດຕະຖານເປັນ 3149 ກຸ່ມມາດຕະຖານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 209%.ຈໍານວນລົດໄຟໂດຍສານສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ເພີ່ມຂຶ້ນ 141%.
Shen Hongnan, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການພະແນກແຜນທີ່ປະຕິບັດງານລົດໄຟຂອງກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງກຸ່ມລົດໄຟຈີນກ່າວວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງສູງສຸດເຊັ່ນ: ວັນເດືອນພຶດສະພາແລະວັນພັກແຫ່ງຊາດ, ຈໍານວນຂອງລົດໄຟ prefixed G ກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງຈໍານວນລົດໄຟແລະພາກສ່ວນຊັບພະຍາກອນ. ຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງບາງສ່ວນຂອງຄໍານໍາຫນ້າແລະຈໍານວນຊັບພະຍາກອນທີ່ໃຊ້ໃນຕາຕະລາງລົດໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຫຼັງຈາກການປັບຕົວເລກລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານ, ຄໍານໍາຫນ້າ X ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການລົດໄຟ Fuxing EMU ທີ່ມີຄວາມໄວປະຕິບັດສູງສຸດຫຼາຍກວ່າ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນອະນາຄົດ. ຄໍານໍາຫນ້າ G ເປັນຕົວແທນຂອງ Fuxing EMU ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງການດໍາເນີນງານ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄໍານໍາຫນ້າ T ກົງກັບ EMU ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄໍານໍາຫນ້າ K ແມ່ນ EMUs ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 200 ຫາ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຄໍານໍາຫນ້າ D, C, ແລະ S ກົງກັບລົດໄຟ EMU, ລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ, ແລະລົດໄຟໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ (ຊານເມືອງ) ຕາມລໍາດັບ; ຄໍານໍາຫນ້າ Z, N, ແລະ V (ອີງຕາມການອອກສຽງຂອງຕົວອັກສອນພາສາອັງກິດ) ກົງກັນກັບລົດໄຟໂດຍສານຄວາມໄວສູງແລະທົ່ວໄປທີ່ມີລະດັບຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄໍານໍາຫນ້າ Y ຊີ້ໃຫ້ເຫັນລົດໄຟນັກທ່ອງທ່ຽວຄວາມໄວສູງ.
Li Hua, ວິສະວະກອນອາວຸໂສຂອງກົມພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງສູນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງກຸ່ມລົດໄຟແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ, ຈໍານວນລົດໄຟທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດໄຟແມ່ນປະມານ 40% ຫຼາຍກວ່າທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວເຂົ້າກັບລະບົບສາຍໃຫມ່ແລະອຸປະກອນໃຫມ່ໃນອະນາຄົດ.ໂດຍການຈັດຮຽງຄຳນຳໜ້າຂອງຕົວເລກລົດໄຟຄືນໃໝ່, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍກົງເຖິງລະດັບຄວາມໄວ ແລະ ຊ່ວງການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.

ສໍາລັບລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼັງຈາກການປັບຕົວ, ຄໍານໍາຫນ້າຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງຈະຖືກລວມເປັນ B, ແລະຄໍານໍາຫນ້າຂອງລົດໄຟດ່ວນ EMU ຈະເປັນ DH.ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆຍັງໃຊ້ວິທີການຈັດວາງໂດຍບໍ່ມີຄຳນຳໜ້າ, ປະກອບເປັນ 5 ປະເພດສິນຄ້າຄື: ລົດໄຟຈີນ-ເອີຣົບ-ອາຊີກາງ, ລົດໄຟຫຼາຍຮູບແບບ, ລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງ, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງ ແລະລົດໄຟດ່ວນ EMU.
Li Xiang, ຜູ້ອໍານວຍການລະດັບທໍາອິດຂອງກົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າສີຂາວຂອງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າລົດໄຟຈີນກ່າວວ່າ, ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດຈໍານວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫມ່, ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າສາມາດກໍານົດປະເພດແລະລະດັບຄວາມໄວຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໂດຍໄວ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.



