ກັບການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບໍລິໂພກຂອງຜູ້ສູງອາຍຸແລະການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດ, ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ. ຊຸດຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກທ່ອງທ່ຽວພິເສດທີ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບກຸ່ມທີ່ມີຂົນເງິນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ລະບາດຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຂົນແລະກະຕຸ້ນຄວາມສໍາຄັນຂອງ "ເສດຖະກິດເສດຖະກິດ".
ການຝຶກອົບຮົມ Y461 ຂັບລົດຈາກສະຖານີ Dalian ໃນເມືອງ Guangdong-Hong-Macao Greater, ແລ່ນຜ່ານທີ່ດິນຂອງຈີນ; The C3003 "ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີຂອງ River River Delta" ລົດໄຟທີ່ມີຂົນເງິນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ, ເລີ່ມຕົ້ນການເບິ່ງແຍງດູແລສຸຂະພາບຂອງ Tianmu Laste ແລະສອງມື້. ລົດໄຟ Y858 ໃບ Pingdingshan ສະຖານີແລະເລີ່ມເດີນທາງໄປແຂວງ Hubei ແລະ Jiangxi; Y764 "ປີ Angen Golden Yunnan ທ່ຽວ" ລົດໄຟພິເສດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີກຽດນິຍົມນໍາເອົາທິວທັດຂອງ Lijiang Y950 ຕັ້ງແຕ່ສະຖານີ urumqi ແລະເລີ່ມຕົ້ນການທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃນລະດັບສາມວັນ, ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ເກົາຫຼີ, ມີອັດຕາການໂຫຼດຂອງ 100%. ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວແບບເລິກເຊິ່ງ, ແລະໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍສະຫວັດດີການຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ.
"" " ທ່ານສາມາດເອົາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການອອກແບບ, ແລະການສະເຫຼີມສະຫຼອງຂອງການເດີນທາງ, ແລະການສະເຫຼີມສະຫຼອງໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ. " ທ່ານ Yang Ping, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງວັດທະນະທໍາແລະທ່ອງທ່ຽວເມືອງລີນ້າສາວພົນລະເມືອງໄດ້ສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ "ດຽວນີ້ຫຼາຍຊາວບ້ານມີຄວາມປອດໄພ, ຜູ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນສໍາລັບການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວແບບພິເສດ." ທ່ານ Kong Dejun, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິການດ້ານການບໍລິການແລະການຄ້າ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸມີປະສິດຕິຜົນ, ແລະປະສິດທິຜົນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການບໍລິໂພກໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆຕາມເສັ້ນທາງ. ລະບົບ ສະຖິຕິຈາກບໍລິສັດ VIOT. "ການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ພົບເຫັນວ່າຜູ້ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຜູ້ສູງອາຍຸກວມເອົາເກືອບ 80%, ແລະແມ່ນຖານລູກຄ້າຕົ້ນຕໍຂອງຕະຫຼາດຝຶກອົບຮົມການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟ." ທ່ານວ່າການກ່າວກ່ຽວກັບສະມາຄົມ. ໂດຍອີງໃສ່ການກວດສອບການຄົ້ນຄວ້າການທ່ອງທ່ຽວການທ່ອງທ່ຽວການທ່ອງທ່ຽວຂອງຈີນໃນປະເທດຈີນມີອັດຕາການທ່ອງທ່ຽວສູງແລະມີມູນຄ່າສູງກວ່າການທ່ອງທ່ຽວເງິນທີ່ມີຂົນ. ກ່າວວ່າພະແນກຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມໃນການເປີດລົດໄຟໄຫມ້ທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມໃນການເປີດຕົວການທ່ອງທ່ຽວໃນເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດ. ສໍາລັບສູນກາງແລະສະຖານີຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ເຕັກໂນໂລຢີຈະເຂັ້ມແຂງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບແກ່ອົງກອນການຂົນສົ່ງແລະຂະຫຍາຍກໍາລັງການສົ່ງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຝຶກອົບຮົມການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນປີ 2027, ປະເທດຂອງຂ້ອຍວາງແຜນໃຫ້ສໍາເລັດການອອກແບບເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຂົນທີ່ມີຂົນສູງສຸດ 100 ອັນສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມພິເສດທີ່ມີຂົນ 16, ແລະຂະຫນາດຂອງການຝຶກອົບຮົມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຂົນ 1 ໃບທີ່ມີຂົນ.
