ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ມື້ນີ້ວ່າຕັ້ງແຕ່ປີ 2024, ປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເລັ່ງການຫັນປ່ຽນແລະການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໂດຍຜ່ານການປັບປຸງມາດຕະຖານ. ສຸມໃສ່ການຫັນປ່ຽນໄຟຟ້າ, ຄວາມສະຫຼາດແລະສີຂຽວ, ມີບົດບາດນໍາຫນ້າໃນແງ່ດີໃນການປັບປຸງການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. P>
ໃນເດືອນສິງຫາປີກາຍ, p>
ໃນທ້າຍປີດຽວກັນ, 10 ເຄື່ອງຈັກຜະລິດກະກຸນໄຟຟ້າ, ປະສົມລົດເຂັນ, ລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງດ່ວນ, ບໍ່ແມ່ນລົດບັນທຸກ ຂຸດລົດເມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະແບບອື່ນໆ, ແບບຈໍາລອງອື່ນໆ, ປັບປຸງລະບົບມາດຕະຖານເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ. p>
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າສັງເກດຕັ້ງແຕ່ການປ່ອຍຕົວຂອງມັນ. p>
ຄັ້ງທໍາອິດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ການເອົາເຄື່ອງບັນຈຸໄຟຟ້າເປັນຕົວຢ່າງ, ອັດຕາການເຈາະຕະຫຼາດເກີນ 10,5% ໃນປີ 2024. ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງວິສາຫະກິດ 5 ອັນດັບທີ່ຢູ່ໃນສະຫນາມເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາໄຟຟ້າເກີນ 75%, ແລະການເກັບກູ້ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຫລັງຫລັງໄດ້ຖືກເລັ່ງແລ້ວ. p>
ໃນເວລາດຽວກັນ, ມາດຕະຖານໃຫ້ເປັນພື້ນຖານເຕັກນິກສໍາລັບການຈັດຊື້ອຸປະກອນສໍາລັບໂຄງການແຫ່ງຊາດ. ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸປະກອນເສີມທີ່ມີລະບຽບແລະນ້ໍາມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມ. p> ເພີ່ມເຕີມ, ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍການສົ່ງເສີມມາດຕະຖານຂອງຊາດຢ່າງຫ້າວຫັນແລະສົ່ງເສີມການຮັບຮູ້ມາດຕະຖານເຊິ່ງກັນແລະກັນ "ໄປທົ່ວໂລກ". ລົດບັນທຸກລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງ Zoomlion ບໍລິສຸດໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເຢຍລະມັນໂດຍການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນຂອງເອີຣົບ. ອີງໃສ່ກົນໄກການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງປະເທດອາຊຽນ. p>
(CCTV Inditers Li Jingjing) p>



