"" ມີຄໍາຖາມທີ່ດີທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຫົວໃຫຍ່! " Fan Chenxiao, ຜູ້ອອກແບບສະຖາບັນວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຍີທີ່ຫນ້າຮັກໃນເດືອນມີນາ 201
"ລົດເປີດຕົວ 8A ທີ່ໃຊ້ໃນເວລາ 3,35-metter-metter-mettera. Song Zhengyu, ຫົວຫນ້າເປັນຫົວຫນ້າຂອງເດືອນມີນາຍາວ 8a ພາຫະນະເປີດຕົວຂອງວາລະສານວິທະຍາສາດຈີນແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
"" ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງການປະດິດສ້າງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມບູນແບບແລະບັນລຸການເປີດຕົວຄວາມຖີ່ສູງ. " ເພງ Zhengyu ຍອມຮັບວ່າກໍາລັງຂັບຂີ່ສໍາລັບການປະດິດສ້າງແມ່ນຍ້ອນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການບິນຂອງຈີນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ດຽວນີ້ການດໍາເນີນການດາວທຽມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນກາງ - ແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ໃຫ້ທີມງານ R & D ລູກຈະສືບຕໍ່ສໍາຫຼວດຕາມປະສິດທິພາບແລະເສດຖະກິດ.
"ຍານພາຫະນະການເປີດຕົວຍາວມີແສງອາທິດ, ເຊິ່ງສາມາດຄອບຄຸມໄດ້ 700 ກິໂລແມັດຂອງຕາຕະລາງອາກາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາສາອັງກິດແລະໄລຍະເວລາໃນ 5 ຫາ 7 ປີຂ້າງຫນ້າ." Fan Chenxiao ກ່າວວ່າຢູ່ໃນບັ້ງໄຟຢູ່ເທິງຫໍຄອຍ.
ຫຼັງຈາກການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂະຫນາດໃຫຍ່ 28 ເດືອນ, ຊຸດຂອງບັນຫາດ້ານວິຊາການໃຫຍ່ຂອງບັ້ງໄຟໃຫມ່ໄດ້ຖືກເອົາຊະນະໂດຍທີມງານພັດທະນາ.
ເມື່ອເວົ້າກ່ຽວກັບສະຖານະການທີ່ປະທັບໃຈກັບນັກເຕະທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນການທົດສອບລະບົບ Full Hydroxide ແລະ Systegen ສຸດທ້າຍຂອງລົດໃຫຍ່ໃນໄລຍະການເປີດຕົວໃນໄລຍະຍາວຂອງເດືອນມີນາ. "ການທົດສອບນັ້ນແມ່ນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງລະບົບໄຟຟ້າ hydrogen ແລະ oxygen ໃນປະເທດຈີນ, ແລະເປັນການທົດສອບວຽກງານຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Co-howload ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ທ່ານ Zhang Junning, ຜູ້ອອກແບບຂອງສະຖາບັນການສຶກສາສາດສະຫນາວິທະຍາສາດຈີນແລະເຕັກໂນໂລຍີ, ກ່າວ.
"ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍ, ທຸກຄົນກໍາລັງຖືພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ, ເຕົ້າໂຮມຫົວໃຈແລະຈິດໃຈຂອງພວກເຂົາ, ແລະບໍ່ຢ້ານຄວາມຍາກລໍາບາກ." ທ່ານ Zhang Junning ກ່າວວ່າການສະພາແຫ່ງສຸດທ້າຍຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຫ້ສໍາເລັດກ່ອນການທົດສອບຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງມັກຈະໃຊ້ເວລາ 2 ເດືອນ, ແຕ່ວ່າວຽກງານສະພາແຫ່ງສຸດທ້າຍໄດ້ສໍາເລັດໃນເວລາ 25 ວັນ. ໂຄງສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບປະກັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆໃນການຄວບຄຸມ. ຕໍ່ຫນ້າກັບຜົນກະທົບຂອງເຂດແດນທົດສອບຂອງຖັງໃນການອອກແບບແຜນການທົດສອບ, ການເຮັດວຽກຂອງຜະລິດຕະພັນໃນເວລາສັ້ນໆຜ່ານການປະເມີນຜົນການທົດສອບຄົງທີ່; ເນື່ອງຈາກເວລາທີ່ແຫນ້ນແຟ້ນ, ທີມງານພັດທະນາໄດ້ໄປຫາສາມສະຖານທີ່ໃນເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນສາມວັນ, ແຕ່ດຽວນີ້ມັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເຄິ່ງມື້. " "ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າສອງຄົນຕ້ອງແບກແລະຍ່າງ, ແຕ່ດຽວນີ້ຄົນຫນຶ່ງສາມາດແບກແລະຍ່າງໄດ້." ສິ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນເວັບໄຊທ໌ເປີດຕົວແມ່ນຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າ Electrostatic.
Lan Tian, ນັກອອກຄ້າການພັດທະນາຂອງໂຮງຮຽນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຮອງຮັບໃນເມືອງ Electro-protvoulic. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົ້ນສະບັບ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, serva ຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າທີ່ມີການພັດທະນາໃຫມ່ມີ 30% ເຖິງ 40%, ແລະຮູບລັກສະນະແມ່ນງ່າຍດາຍ. ພະນັກງານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງອິນເຕີເຟດກົນຈັກ Servo, ເຊິ່ງມີຄວາມສະດວກກວ່າແລະໄວກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.
"it" Serve Serva ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂັບໄຟຟ້າ. Lan Tian ກ່າວ.
"ປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມຕ້ອງການການເປີດຕົວທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຕໍ່ໄປ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງລູກຫລານຈະບໍ່ຢຸດ." ຊອກຫາຢູ່ໃນລະດັບການເປີດຕົວຂອງເດືອນມີນາທີ່ຍາວນານແລະຄົ້ນຫາທ້ອງຟ້າທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນນັ້ນແມ່ນການພັດທະນາຂອງບັ້ງໄຟທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
