ຂ່າວ CCTV: ໃນຕົ້ນປີໃຫມ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍ, ແຕ່ທ້ອງຟ້າກໍ່ມີຊີວິດຊີວາ. ໃນວັນທີ 11 ເດືອນກຸມພາ, ຖ້ຽວບິນທໍາອິດຂອງບັ້ງໄຟຫລັງໃຫມ່, ຍາວ 8 ມີນາ, ເຊິ່ງກໍ່ໄດ້ເປີດຜ້າມ່ານສໍາລັບປີທີ່ມີອາຍຸຫນຶ່ງຂອງຈີນ. ໃນວັນທີ 8 ມີນານີ້ໄດ້ປ່ຽນຊື່ໃນວັນທີ 8 ເດືອນມີນາທີ່ຜ່ານມາ, ພັດທະນາໂດຍສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີພາຫະນະຂອງຈີນ. ຖ້ຽວບິນທໍາອິດຂອງມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຫມາຍເຖິງການເພີ່ມເຕີມໃຫມ່ໃຫ້ກັບຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງການເປີດຕົວຄອບຄົວຂອງທ່ານ.
te_ toint_img_2019080 "() ຈຸດສຸມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວັນທີ 8 ມີນານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງການເປີດຕົວຂອງພື້ນທີ່ການຄ້າ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລູກສອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕິດຕັ້ງແລະມີລາຄາຖືກ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສຸມໃສ່ການອອກແບບຂອງງານວາງສະແດງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະບັ້ງໄຟຮອງ.
'p tele = "Photo_img_20190808" ( SRC = "http://www.china-news-online.com/plesway/2025-02-12/PNZte5CD5CD5YQ.,, ເຮືອບິນຫລາຍປະເພດກໍາລັງຖືກທົດສອບແລະຜະລິດຢູ່ທົ່ວປະເທດ. ໃນ Pucheng, Shaanxi, ເຮືອບິນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ AG600 ຂອງຂ້ອຍພັດທະນາຢ່າງອິດສະຫຼະໂດຍຈີນກໍາລັງເລັ່ງການບິນທົດສອບຂອງມັນ. ເຮືອບິນປະເພດນີ້ມີກໍານົດໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຕົວແບບໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2025 ແລະໃສ່ໃນຕະຫຼາດຢ່າງເປັນທາງການ. ໃນ Heilongjiang, ຄໍາແນະນໍາດ້ານເຫນືອທີ່ສຸດ, ເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີຫຼາຍຈຸດປະສົງແມ່ນທ້າທາຍຄວາມເຢັນແລະການດໍາເນີນການບິນທີ່ຫນາວເຢັນ.
-->
