CCTV 뉴스 : 스프링 페스티벌 여행 이후 2025 년 이래 전국 고속도로에서 새로운 에너지 차량의 평균 일일 흐름은 6.856 백만으로, 2024 년 같은 기간과 비교하여 전년 대비 61.81% 증가한 결과, 새로운 에너지 차량의 흐름은 17.56%입니다. 축제 전에 고속도로의 승객 흐름은 높은 수준에서 계속 운영되었습니다

Anhui Expressway 네트워크는 남쪽과 북쪽을 연결하는 동쪽과 서쪽을 연결하는 지리적 위치에 있습니다. 1 월 27 일은 축제 전 마지막 날이며, Anhui Expressway의 승객 흐름은 봄 축제 Travel Rush에서 높은 수준에서 계속 운영됩니다. 지난 이틀 동안 Anhui는 이번 겨울에 첫 비와 눈 날씨를 만났습니다. 모두가 집으로 돌아 오는 것이 여전히 매끄럽습니까? "조석"트래픽 흐름의 현상은 명백합니다. class = "photo_img_20190808">

g3 Beijing-taipei Expressway He'an Sector he anhui ' 공중 사진을 통해 스프링 페스티벌 전에 Hefei에서 ANQING으로의 교통 흐름이 매우 크며 약 140,000 대의 차량이 크게 증가 함을 알 수 있습니다. He'an Expressway 의이 섹션은 양방향으로 8 개의 차선이며 최대 설계된 패스 용량은 10 만 대의 차량이며 140,000 대의 차량이 설계된 패스 용량을 훨씬 능가합니다. 축제 전에 Hefei에서 Anqing에 이르기까지 더 많은 차량이 있었고 반대 방향으로 차량이 적었습니다. 축제 후, 그것은 반대였으며, 매우 명백한 "조석"교통 현상을 보여주었습니다. 이는 동쪽과 서쪽, 남쪽 및 북쪽을 연결하는 Anhui Expressway 네트워크의 지리적 위치와 밀접한 관련이 있습니다. 예를 들어, Anhui는 모래 시계의 중간에 파이프 라인과 같습니다. 동중국에서 돌아 오는 사람들은 안후이를 향해 절정을 불러 일으켰으며, 중국 북부, 북서부 및 남서부의 차량은 새해 이후에 다시 돌아 왔을 때 안후이에 모였습니다. 비상 차선, 명확한 정체 및 유지 매끄러운 정체에 대한 동적 지침

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Anhui Expressway 네트워크도 더 똑똑해졌습니다. Anhui Expressway Department는 지능형 제어를 통해 비상 차선의 동적 개방을 달성하고 "블로킹 및 원활한 트래픽"의 트래픽 용량을 향상시키기 위해 현재 어디에나있는 He'an Expressway와 같은 4 개의 정체 섹션에서 "Emergency Lane Dynamic Guidance System"의 출시를 시범 운영했습니다.

교통 체증이 발생할 때, 고속도로 운영과 함께 발생합니다. 고속도로 교통 경찰국. 고속도로 교통 경찰국이 응급 차선 개방 명령을 발행 한 후에는 즉시 시스템이 시작됩니다. 도로의 어깨에 설치된 동적 안내 시스템 디스플레이 스크린은 "응급 차선이 허용됩니다", "비상 차선 끝"및 "비상 차선은 금지"와 같은 트래픽 프롬프트를 표시합니다. 작업 원칙은 도시 교통 교차로의 "신호등"과 유사합니다. 트래픽을 제어하기위한 비상 차선 동적 안내 시스템을 구현 한 후 트래픽 용량이 20%이상 효과적으로 개선 될 것으로 추정됩니다. "새로운"새 "마이스 테이션 불안"

이제 새로운 에너지 비치의 인기와 함께 더 많은 사람들이 새로운 에너지를 여행하고 있습니다. 도중에 많은 새로운 에너지 차량 소유자는 자동차에 제 시간에 충전 할 수 있는지에 대해 매우 우려하고 있습니다. 현재 Anhui의 고속도로 서비스 지역에는 2,600 개 이상의 충전 공간이 있으며 서비스 지역의 새로운 에너지 충전 공간의 비율은 14.5%에 이르며 Yangtze River Delta 및 중앙 지역의 최전선 중 순위가 매겨집니다.

서비스 영역은 현재 2024에 비해 2024를 비교합니다. Spring Festival Travel Rush 기간 동안 서비스 지역의 새로운 에너지 차량의 요구는 전력 부서가 자동차 소유자의 충전 요구를 충족시키기 위해 서비스 지역에 대형 모바일 파워 뱅크를 배치했습니다. 더 다양한 여행 방법이 있으며, 히치 하이킹에 대한 수요는 거의 80%증가했습니다. 2025 년 봄 축제 여행 중에 자율 주행 여행, 히치 하이킹, 렌터카 및 기타 방법은 봄 축제 여행 러쉬 중에 집으로 돌아올 때 많은 승객의 선택이되었습니다.

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Gaode의 데이터는 봄 축제 여행에서 히치 하이킹에 대한 수요가 거의 80% 증가하여 시트를 공유하는 경제적 공유로 인해 거의 80% 증가한 것으로 나타났습니다. 마을에서. 특히, Yangtze River Delta와 Pearl River Delta 지역은 수요가 가장 많으며 성장률을 가진 상위 3 개 지역에는 Hainan, Beijing-Tianjin-Hebei 및 Sichuan-Chongqing 지역이 포함됩니다.

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Transport의 Highway Institute의 Traight a Spring Highway Institute의 Traight Arvernation에 대한 Thangest highway Institute의 전략 보고서의 데이터는"Alt = "" "//

"전체적으로 교통 전략적 택시를 보여줍니다. " 공항과 기차역은 여전히 ​​높습니다. 베이징, 광저우, 심천, 충칭 및 상하이의 야간 온라인 자동차 수신 공항에 대한 수요가 많이 있습니다.

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liu dongmei, 빅 데이터 산업의 빅 ​​데이터 산업 R & D Center의 부국장은 온라인의 고속도로 데이터를 소개했으며, 사역 및 온라인 카일의 고속도로를 소개했습니다. 플랫폼, Pearl River Delta Urban Agglomeration에서 도시 간 도시 온라인 자동차 수거에 대한 수요는 뛰어납니다. 베이징, 상하이, 광저우, 심천 외에도 청두, Xi'an, Harbin, Chongqing, Hangzhou 및 Sanya와 같은 도시의 픽업 및 하차역에 대한 수요가 높습니다. Car Rental 측면에서 Chengdu, Sanya, Haikou 및 Dali와 같은 관광 도시의 렌터카에 대한 수요가 강하며 휴일 동안 계속해서 수요가 높아질 것입니다.