CCTV 뉴스 : Yongbei Railway는 광시 베이부 걸프 지역의 주요 여객 운송 채널입니다. 봄 축제 여행 러쉬 동안 열차의 밀도가 크게 증가했습니다. 승객의 여행의 안전을 보장하기 위해 "철도 결함 탐지기"는 "결함 탐지기"를 정기적으로 밀고 라인의 모든 인치 인치를 조심스럽게 확인하여 작동 방식을 확인해야합니다.
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오전 1시 20 분에 선이 추워졌습니다. Qinzhou Industrial Zone의 고속 철도 결함 탐지기 인 Tang Ziqi와 그의 동료들은 철도 결함 탐지기를 Yongbei Railway의 Beihai Station으로 운반했습니다. 그들은 240 분 이내에 11 개의 스위치를 "발견"하려고했습니다.
Nanning Bureau의 Qinzhou 작업 섹션의 결함 탐지기 인 Tang Ziqi는 화면의 파형 다이어그램을 통해 부상의 위치와 크기가 판단되며 "진단 증명서"가 부상에 주어 졌다고 소개했습니다. 그런 다음 라인 유지 보수 담당자가 부상을 검사합니다.
추운 겨울은 철도가 가장 문제가되는 계절이 될 때입니다. 또한 봄 축제 여행 러쉬 동안 열차의 밀도가 크게 증가했습니다. "병변"을 제 시간에 발견 할 수 없다면 EMU의 안전에 영향을 미칩니다. Tang Ziqi는 투표율 38 호를 걸어 갔을 때 악기가 이상을 보여 주었다는 것을 알았으며 마침내 이것이 레일 표면 근처의 물고기 멍이 있음을 확인했습니다. 부상의 깊이는 5 mm였으며, 이는 경미한 부상의 표준에 도달했습니다. 즉시 결함 감지기가 시급히보고하고 수리했습니다.
Tang Ziqi는 80 kiloghram의 Reight geep geep geep a gride 그는 매일 줄에서 위아래로 들어 올립니다. 그의 손은 종종 물집이고 다리는 여러 번 멍이 듭니다. 나는 매일 온라인으로 악기를 밀고, 한 달 안에 총 금액은 80 킬로미터를 넘습니다.
