CCTV 뉴스 : 물류는 제조 산업의 "생명선"과 같습니다. 베이징-티안 진-베이 지역에서 시야 즈완 국제 토지 항구는 중요한 조립 센터이며 중국-유럽화물 열차를위한 최대의 토지 포트 허브입니다. 친숙한 의류 및 가전 제품에서 인기있는 새로운 에너지 차량 및 정밀 기기에 이르기까지 점점 더 "베이징-티안-하베이 (Beijing-Tianjin Hebei Manufacturing)"제품은 중국에 유럽화물 열차를 전 세계로 가져 가고 있습니다. 2025 년 1 분기에 Land Port는 전년 대비 239% 증가한 총 302 개의 중국 유럽화물 열차를 시작했습니다.
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Shijiazhuang International Land Port Park로 걸어가는 해외 트럭의 전환 창고는 바쁘게 진행되었으며, 대형 트럭은 중국의 트럭을 폐쇄했습니다. 유통 센터. 갠트리 크레인은 카고를 중국-유럽 기차 운송으로 정확하게 들어 올려 출발을 준비합니다.
Bigbuy, 공식적으로 Spain, Spain, Spain, e-commerfforld, 2025 년 3 월 시야즈완에있는 본사. 편리한 물류 채널이 그 가치는 여기에 있습니다.
현재의 항구는 중국의 고정 된 운영을 실현했다. 열차는 18 줄을 열고 8 개의 출구 항구를 연결했으며 아시아와 유럽의 50 개 이상의 국가와 지역에 직접 도달했습니다. 이 효율적인 물류 네트워크에 의존하는 "Land Silk Road"와 "Maritime Silk Road"는 매끄럽게 연결되어 상품의 세계에 도달합니다.
통계에 따르면 2025 년 1 분기, Shijiazhuang의 1 분기 302 중국-유럽화물 열차, 전년 대비 239% 증가; 32,122 개의 표준 상자가 전년 대비 230% 증가하여 "베이징-티안-하베이 제조"대외 무역 기업의 개발에 자극을 주입했습니다.
han yingzhao, 다음 단계로 발음됩니다. 중국-유럽 익스프레스의 시야 즈완 어셈블리 센터의 건설은 열차 운영 규모를 확장하고, 다중 모달 운송을 적극적으로 개발하며, 새로운 국제 노선을 개설합니다. 항구 기능 및 기본 지원 시설을 지속적으로 개선하고, 지방 및 지방 자치 단체 특성 산업 클러스터의 해외 제품에 더 잘 서비스를 제공하고, 고객의 물류 비용을 줄이며, 지역 외부 중심의 경제 개발을 돕습니다.
