Xinhua 뉴스 에이전시, 광저우, 1 월 3 일 (Wang Haoming 기자) 기자는 2024 년에 홍수 및 아웃 바운드 승객의 흐름과 교통 흐름을 통한 홍콩 고속도로의 홍콩 항구를 통한 홍콩의 홍콩에서 홍콩의 홍콩에서 홍콩의 홍콩에서 홍콩의 홍콩 고속도 2,700 만 명의 승객과 5,500 만 대의 차량을 초과하여 전년 대비 72%와 71% 증가하여 기록 최고치를 설정했습니다.
데이터에 따르면 2024 년에 1,620 만 명 이상의 홍콩과 마카오 승객이 홍콩 즈 하하이-마카오 교량의 Zhuhai 고속도로 항구에 들어가서 전년 대비 63% 증가하여 항구에서 총 승객 흐름의 거의 60%를 차지한 것으로 나타났습니다. 주말과 공휴일에는 피크 여객 흐름이 자주 발생했습니다. 항구의 일일 승객 흐름은 100,000을 초과하여 2023 년 2 월 13 일에 50 일에 도달했습니다. 2024 년 2 월 13 일, 항구의 일일 승객 흐름은 144,000에 도달하여 홍콩 즈 하이-마카오 다리를 개설 한 이후 가장 높은 하루의 기록을 세웠습니다.
홍콩과 마카오 주민들은 소비하기 위해 "북쪽으로 가기"에 열중하고, 본토 주민들은 여전히 "남쪽으로 가기"에 서두르고 있습니다. 본토의 "개인 여행"도시가 홍콩과 마카오로 지속적으로 확장되면서 홍콩 즈 하이-마카오 다리를 중심으로 구축 된 "한 여행, 다중 스테이션"그레이터 베이 지역 관광 제품이 인기가 있습니다. 2024 년 홍콩과 홍콩 Zhuhai-Macao Bridge와 함께 홍콩과 마카오 교량 사이를 여행하는 5,240 만 명이 넘는 본토 관광객들이 전년 대비 55% 증가했습니다. 홍콩 및 마카오 관광을위한 "1 비자, 다중 여행"및 "주당 1 주일"의 정책을 구현함에 따라 홍콩 Zhuhai-Macao 다리를 가로 지르는 본토 관광객의 수는 더욱 증가 할 것으로 예상됩니다.
2024 년에 홍콩 즈하이-마카오 다리가 공식적으로 문을 열었을 때 연간 교통량은 처음으로 5 백만 대를 초과했습니다. "Hong Kong Car North"와 "Hong Kong Car North"정책이 가져온 편의성이 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 홍콩 Zhuhai-Macao Bridge의 국경 검사 스테이션에서 검사 한 홍콩 및 마카오 단일 라이센스 차량의 수는 3 백만을 초과하여 총 항구 트래픽의 55%를 차지했습니다.
홍콩-즈하이-마카오 교량의 국경 검사 스테이션을 담당하는 관련 담당자는 인바운드 및 아웃 바운드 인력의 안전과 원활한 관습을 보장하기 위해 "화물 및 승객"샤넬의 건설을 촉진하기 위해 "원 스톱"시스템을 업그레이드하고 전환 시켰다고 발표했다. Zhuhai-Hong Kong-Macao에있는 항구의 법 집행 연락과 조정 메커니즘을 계속 심화시키고 휴일 동안 승객 흐름의 조기 경고와지도를 실현하십시오. 차량의 노인과 어린이의 수가 증가함에 따라 모바일 검사 모델은 포트 세관 통관 경험을 향상시키는 데 혁신적으로 사용됩니다.
