CCTV 뉴스 : 2025 Shanghai Auto Show는 4 월 23 일에 10 일 동안 지속되며 4 월 27 일은 공개 날이 될 것입니다. Auto Show는 글로벌 자동차 회사가 인텔리전스 및 전기 화를 선보이는 중요한 단계입니다. 기자는 복잡하고 변화하는 글로벌 경제 상황의 맥락에서 많은 다국적 자동차 회사가 여전히 중국 시장을 세계 시장의 전략적 초점으로 간주하고 중국에 대한 "투자 증가"를 계속하고 있음을 발견했습니다.
Auto Show에서 일본의 Toyota는 많은 소식을 만들었습니다. 상하이 지방 자치 단체와 전략적 협력 계약을 공식적으로 서명했을뿐만 아니라 상하이에 브랜드 Lexus의 전액 출자 공장을 설립했습니다. 또한 전세계 중국 최고 엔지니어 시스템을 처음으로 채택 할 것이라고 발표했으며, 처음으로 중국 지역 엔지니어가 이끄는 신제품의 연구 및 개발을 처음으로 발표했습니다.
in China-Germany Autom은 새로운 수준에 도달했습니다. 인터뷰에서 기자는 외국의 기업이 중국의 새로운 발전에서 특히 잘 수행 된 것으로 나타났습니다. 중국-독일 자동차 산업 협력이 새로운 차원에 도달했다고 말할 수 있습니다.
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BMW 부스에서 BMW Shanghai R & D 팀에 의해 디자인 된 슈퍼 스마트 콕 피트는 Asia에서 처음으로 Shanghai R & D 팀이 데뷔했습니다. 이 새로운 기술은 올해 말까지 대량 생산 될 것이며 유럽 공장으로 역전 될 것임을 이해합니다.
Volkswagen 독일어에 초점을 맞추고있다. 역사상 새로운 에너지 차량. Audi와 SAIC은 협력에 새로운 진전을 이루었으며, 중국 도로 조건을 위해 특별히 설계된 새로운 섀시를 보여줄뿐만 아니라 SAIC와 새로운 지능형 플랫폼을 공동으로 개발했습니다.
독일 자동차 산업 협회 : 중국과 독일의 장점은 보완 적입니다. 그녀는 중국과 독일의 자동차 산업 협력이 더 가까운 주된 이유는 양측의 장점이 업계에서 서로를 보완하기 때문이라고 말했다.
mu xiya는 또한 More Autto와 공급한다고 말했습니다. 독일 시장과 공동으로 중국-독일 자동차 산업의 미래 발전을 촉진합니다.
일부 국가는이 과정에 영향을 미치지 않더라도이 과정에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했습니다. 새로운 에너지 차량 산업의 세계화.
많은 차량 회사는 또한 현재의 복잡한 경제 상황에 대한 견해를 표현했습니다. 호주의 자동차 딜러 협회 (Auto Dealers Association) 책임자는 기자들에게 중국 자동차 제조업체가 제공하는 플러그인 하이브리드 모델이 인기가 있다고 말했다. 지난 5 년간 중국은 호주에 대다수의 전기 자동차를 제공했으며 판매 점유율은 2% 미만에서 거의 20%로 증가했습니다.
프랑스 자동차의 이국는 중국에 온 것입니다. 그는 미국이 관세를 부과하고 중국과 유럽은 세계 자동차 산업의 새로운 변화에 직면하기 위해 협력해야한다고 말했다. 중국은 유럽에 공동 벤처 공장을 설립하여 기술, 제품 등을 제공 할 수 있습니다. 전 프랑스 총리는 또한 기자들에게 오늘날의 복잡한 경제 상황에서 세계는 상호 이익과 상생 결과를위한 균형 잡힌 협력 메커니즘을 확립해야한다고 말했다. "나는 관세 에스컬레이션의 관행에 굳게 동의하지 않는다. 나는 협력이 근본적인 방법이라고 생각하며, 그것은 또한 유럽과 중국의 미래 협력의 방향이라고 믿는다. 오늘날 세계는 긴장으로 가득 차있다. 이러한 긴장을 해결하는 유일한 방법은 국제 협력을 심화시키는 것이다."
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