CCTV News (News Network) : Xi Jinping 사무 총장은 물류가 실제 경제, 생산 및 소비, 국내 무역 및 대외 무역을 연결하는 "갱"이며, 사회 전체의 물류 비용을 효과적으로 줄이며 경제 운영의 효율성을 향상시켜야한다고 지적했습니다. 올해 초부터 우리나라는 네트워크를 강화하고 구조를 조정하며 운송 및 물류 분야에서 병목 현상과 체크 포인트를 열기위한 통합을 촉진하고 통합 된 국가 시장의 건설을 촉진하며 고품질 경제 개발에 대한 강력한 지원을 제공하기위한 일련의 효과적인 조치를 도입했습니다.
세계의 가장 큰 포괄적 인 3 차원 네트워크입니다. 약 90,000 척의 선박이 항구에 들어오고 떠나고, 푸른 하늘에서 15,000 개의 민간 항공 항공편이 솟아 오르고, 고속도로를 통과하는 3 천 5 백만 대의 자동차, 5 억 개의 Express Delivery 셔틀이 매일 중국 땅을 가로 질러 흐릅니다. 올해 초부터 우리 나라의화물 데이터는 새로운 최고치를 설정했으며 물류 비용이 계속 감소하여 중국 경제의 고품질 발전에 강력한 자극을 주입했습니다.
Xi Jinping 사무 총장은 물류 비용을 줄이고 통일 된 국가 시장을 구축하는 데 큰 중요성을 부여합니다. 해안 항구에서 내륙 물류 공원, 중국-유럽화물 운송 열차에서 새로운 서부 육군 채널에 이르기까지 사무 총장은 물류 산업의 건강한 발전을 촉진 할 필요성을 반복적으로 강조했습니다. 2023 년, 시진핑 사무 총장은 중앙 경제 공사 회의에서 통일 된 국가 시장의 건설을 가속화하고 다양한 형태의 지역 보호 및 시장 부서를 무너 뜨리고 전체 사회의 물류 비용을 효과적으로 줄이기 위해 노력할 필요가 있다고 강조했다. 중국 공산당 제 20 차 중앙위원회의 제 3 회 총회는 통합 국가 시장을 더욱 홍보하기위한 명확한 요구 사항을 제시했다. 순환 시스템을 개선하고, 사물 인터넷 개발을 가속화하고, 통합 순환 규칙과 표준을 개선하며, 사회 전체의 물류 비용을 줄여야합니다.
작년 11 월, CPC 중앙위원회와 국무위원회는 "사회 전체의 물류 비용을 효과적으로 줄이기위한 행동 계획"을 발표하여 일련의 개혁 조치의 가속화를 촉진했습니다.
운송 네트워크를 개선하는 기초가됩니다. 최신 데이터에 따르면 우리 나라는 1 분기에 교통 고정 자산 투자에서 6752 억 위안을 완료하여 높은 수준을 유지하고 있음을 보여줍니다. 지금까지, 우리나라의 포괄적 인 교통 네트워크의 총 마일리지는 6 백만 킬로미터를 초과합니다. "8 개의 수직 및 8 개의 수평"고속 철도의 주요 채널은 지속적으로 확장되고 있으며, 도시 지역에서 50 만 명이 넘는 인구를 가진 도시의 96%가 이미 고속 철도에 개방되었습니다. 농촌 도로의 총 마일리지는 460 만 킬로미터로 약 1,100 개의 마을과 10 만 개 이상의 설립 된 마을에서 강화 된 도로 문제를 해결합니다. 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크의 지속적인 개선으로 인해 중국의 시간과 공간 거리가 단축되어 물류가보다 효율적이고 빠르게 만들어졌습니다.
디지털 기술은 운송 및 물류를 깊이 통합하는 링크입니다. 현재 전국의 3,000 개가 넘는 온라인화물 회사가 빅 데이터 컴퓨팅 전력의 지능형 스케줄링을 통해 차량 활용 효율성을 약 50% 향상 시켰습니다. 현재 전국은 지능형 교통의 50 개 파일럿 응용 프로그램을 심도있게 구현하고 있으며 베이징, 장부, 조장을 포함한 8 개 주와 도시는 디지털 변환 및 고속도로 및 물 운송 인프라의 업그레이드를 겪고 있습니다.
올해의 건설에 대한 국가의 건설에 제안 된 국가의 건설을 제안합니다. 사회 전체의 물류 비용. 다음 단계에서, 교통부는 운송 및 물류 인프라의 개선을 가속화하고, 철도화물 네트워크 프로젝트 및 내륙 수도 운송 시스템 연결 프로젝트의 구현을 촉진하고, 현대 산업 시스템과의 운송 및 물류의 심층 통합을 촉진하며, 총 사회적 물류 비용과 GDP의 비율을 최신 14.1%에서 13.5%로 줄이려고 노력할 것입니다. 통일 된 국가 시장 건설의 심층적 인 발전.
