CCTV 뉴스 : Chongtai Yangtze River Tunnel은 상하이 징밍 지구와 Jiangsu Taicang City를 연결하는 상하이 나지 고속 철도의 통제 프로젝트 중 하나입니다. 4 월 16 일 아침, 세계 최대의 직경의 고속 레일 실드 머신 "파일럿"은 상하이 나징 하이 베이 고속 철도의 Chongtai Yangtze River Tunnel Project에서 2830 번째 링으로 성공적으로 발굴되었으며 총 5,660 미터의 발굴과 Yangtze 강의 중심에 도달했습니다.
리포터는 chongtai yang의 샤이드 excavation 사이트로 나왔습니다. 그의 머리 위의 물은 Yangtze River Knife 수생 생식 세포 자원 보호 구역이었습니다. 리포터 뒤에있는 "큰 사람"은 우리 나라에서 독립적으로 개발 한 "파일럿"실드 기계입니다. 총 길이는 148 미터이고 총 중량은 약 4,000 톤이며 커터 플레이트의 직경은 15.4 미터에 이릅니다. 또한 현재 직경을 가진 최대의 고속 레일 실드 기계입니다. 바로 지금, 조종사는 2830 번째 반지로 발굴되었습니다.
chongtai yangtzel jangtnel은 제어의 한 가지 프로젝트 중 하나입니다. 상하이 난징 Hebei High-Speed Railway, Jiangsu Province의 Chongming 지구, 상하이 및 Taicang City를 연결합니다. 이 프로젝트는 세계적 수준의 생태 섬인 충격 섬에 위치하고 있으며 개인 주택, 제방, 앵커리지 및 수생 종 보호 구역을 통과합니다. 프로젝트 건설은 정착 통제 및 진흙 및 물의 녹색 처리와 같은 문제에 직면 해 있습니다. 직원에 따르면, Yangtze River를 가로 지르는 방패의 영향을 생태 환경에 줄이기 위해, Yangtze River의 슬래시 수생 제품의 생식 질 자원을 보호하고 주로 재생산 및 방출 및 식물 회복에 기초하여 체계적인 생태 복원 및 자원 보상 작업을 수행하기 위해 2 천 5 백만 위안이 투자되었습니다. 실드 발굴 과정에서 전기 자동차는 오염 물질의 방출 및 일산화탄소 및 미립자 물질과 같은 소음의 방출을 줄이기 위해 장비의 운송에 사용됩니다.
the the grome with the grome wath the grome speed station의 강철 구조. 4 월 16 일에 완료
Sichuan에서 가장 큰 고속 기차역 인 Tianfu Station의 철강 구조 건설이 완전히 완성되어 스테이션의 예정된 용도를위한 기초를 마련했습니다.
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이 디자인 곡선은 아름답게되어야 할뿐만 아니라 극한의 조건 하에서 안전을 고려해야 할 필요가 있으므로이 큰 사람이 있습니다. "스윙 컬럼"이 있습니다. 극심한 날씨가 발생하거나 지진이 발생하면 스윙 컬럼은 전체 천장이 어느 정도 스윙하여 재난 저항을 증가시킵니다.
