4 월 15 일 15:30에, "한 번의 단일"철도 운송 트레인은 광동 공장 마카오 그레이터 베이 지역에있는 Zhaoqing Station에서 출발 한 세라믹 타일로 가득 찬 세라믹 타일로 가득합니다. 광저우 난 샤 항구를 통해 변경 및 배송 후 베이징-티안-베이 경제 원의 핵심 허브 인 Tianjin Port에 직접 도착할 것입니다. 이것은 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역과 베이징-티안 진-베이 지역을 연결하는 우리 나라 최초의 "1 차"철도 운송 물류 채널의 공식 개장으로, 새로운 개발 패턴의 건설에 강력한 모멘텀을 주입하고 지역 경제 조정을 촉진하는 데 강력한 모멘텀을 주입합니다.
라일웨어 트레인은 "This-Water Time" 철도화물의 시장 지향 개혁. 이 새로운 모델은 "하나의 커미션, 끝까지 주문, 1 개의 상자 직접 배송 및 하나의 합의"의 통합 서비스를 사용합니다. 철도, 항구 및 해상 운송에서 여러 자원을 통합함으로써 복합 운송의 "마지막 마일"을 열어줍니다. 고객은 95306 플랫폼을 통해 전자 애플리케이션을 제출하기 위해 "방문"전체 프로세스 물류 서비스를 즐기기 위해 전자 응용 프로그램을 제출하면 반복적 인 커뮤니케이션 및 세그먼트 운송의 여러 정산과 같은 번거로운 링크를 제거해야합니다.
"1 차"철도 운송의 새로운 모델의 구현을 촉진하기 위해 철도 부서와 4 개의 해운 회사는 전략적 협력을 심화시키고 공동으로 지역 간 물류 서비스 네트워크를 구축 한 것으로 이해됩니다. 관련 회사를 담당하는 사람은 자오 Qing Railway Freight Site와 함께 "1 차"철도 운송의 성공적인 출시를 기반으로 건축 자재, 가구, 빠르게 움직이는 소비재 및 기타 카테고리의 공급원을 개발하는 데 중점을 둘 것이라고 밝혔다.
"단일-웨이터 운송"의 혁신적 인 연습을 전반적으로 낮추 었습니다. 장벽과 자원 할당 최적화, 그레이터 베이 지역과 베이징의 두 가지 주요 성장 기둥, Tianjin 및 Hebei 사이의 산업 협력을위한 "고속 교량"을 구축합니다. 업계 전문가들은 새로운 채널이 지역 간 경제적 요인의 흐름을 강화할뿐만 아니라 물류 업그레이드로 산업 업그레이드를 주도하여 통합 된 국가 시장의 형성을 가속화하고 고품질 개발을 촉진하는 데 강력한 지원을 제공한다고 지적했다. 개혁 조종사의 경험의 복제와 홍보로, 멀티 모달 운송의 "1 차 시스템"은 국가 경제의 순환을 평활화하고 새로운 개발 패턴을 제공하기위한 핵심 엔진이 될 것으로 예상됩니다.
(총국의 Wei Xing과 Wu Meimiao)
