CCTV 뉴스 : 최근 교통부의 WeChat 공식 계정에 따르면, 최근 국무부의 승인을 받아 교통부 및 국가 개발 및 개혁위원회의 승인을 받아 "내륙 수송 시스템 연결 프로젝트의 이행을 촉진하기위한 행동 계획"(이하 "행동 계획으로 언급 된 행동 계획")은 지방 정부 정부에서이를 시행했다. "행동 계획"은 CPC 중앙위원회와 국무위원회의 결정과 배치를 이행하는 것을 목표로하고 내륙 운송의 병목 현상과 체크 포인트를 더욱 명확하게하고, 비용을 절감하고, 운송 및 물류의 품질 및 효율성을 향상시키고, 뉴욕 내륙 운송의 고품질 개발을 촉진하는 것을 목표로합니다.
행동 계획은 강력한 교통 국가, 국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크 계획 개요 및 국가 항구 및 수로 레이아웃 계획 계획의 개요에 의해 안내됩니다. 인프라의 "하드 연결"에 중점을두고 운송 서비스의 "소프트 개선"을 촉진하며 자본 요인의 "강력한 보증"을 파악합니다. 그것은 동쪽과 서쪽을 가로 질러 운행하고 북쪽과 남쪽을 방출하며 2030 년까지 내부와 외부를 매끄럽게하는 현대적인 내륙 수상 운송 연결 시스템을 구축하기 위해 노력하고 있으며, 강력한 운송 국가 건설을 가속화하는 데 강력한 지원을 제공합니다.
행동 계획은 방향으로 "내륙 수로에서 병목 현상과 체크 포인트를 열고"주 채널을 최적화하고, 고위급 수로 네트워크를 포괄적으로 차단하지 않고, 포트 허브의 에너지 수준을 강화하고 개선하는 것과 같은 주요 작업을 제안합니다. 내륙 수로, 그리고 전체 사회의 물류 비용을 줄이는 데 더 나은 역할을합니다.
행동 계획은 모든 관련 부서가 조정을 강화하고, 책임 분할을 명확하게하고, 목표와 작업을 개선하며, 내륙 수송 프로젝트의 자금과 요소를 보장하여 모든 작업이 시행되도록해야한다고 명시하고 있습니다. 모든 수준의 지방 정부는 주요 책임을 이행하고 내륙 운송의 병목 현상과 체크 포인트를 효과적으로 해결해야합니다.
