3 월 16 일, 새로 지어진 상하이 나노-헤페이 고속 철도 (상하이 나노-헤페이 고속 철도) Liuhe Super Bridge는 10,000 톤의 연속적인 빔에 걸쳐 Nanjing Metro S8 Line S8에 걸쳐 있습니다. Jiangsu Province의 고속 철도 건설은 회전 연속 빔 기술을 사용하여 기존 지하철을 건너 복잡한 운송 도로 네트워크 환경에서 교량 건설에 귀중한 경험을 축적합니다.
상하이-나징-베베 고속 철도 Liuhe Super Bridge는 Jiangsu Province의 Nanjing City Liuhe 지구에 있습니다. 회전체의 연속 빔은 길이가 126 미터이며 무게는 11,300 톤입니다. 지하철 운영의 안전에 대한 상부 구조의 건설의 영향을 피하기 위해 건설 팀은 회전의 균형을 맞추는 교량 건설 계획을 채택했습니다. China Rail Wine No. 19th Bureau의 프로젝트 관리자 인 Jiang Xupeng에 따르면, 70 분 이내에 건설 인 요원은 실시간으로 회전 데이터를 모니터링하여 10,000 톤 빔 바디가 시계 방향으로 일정한 속도로 회전하고 46 도의 정확한 회전을 완료하여 양측의 고도로 고독을 달성했습니다.
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