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그레이터 베이 지역의 "슈퍼 프로젝트"딥 비드 채널, 최신 진보 →
2025-05-06 원천:그레이터 베이 지역의 목소리

광동 지방 개발 및 개혁위원회는 최근 "2025 광동 지방 개발 및 개혁위원회 부서 예산"을 발표했으며, 여기에는 지출 예산에서 "Shenzhen-Pearl River Estuary 수요 및 채널 레이아웃 수요 및 채널 레이아웃 수요에 대한 예비 연구)"를 명확하게 포함시켰다. 또한 2025 년 Shenzhen Transportation Work Conference는 Shenzhen이 올해 Shenzhen-Pearl River Channel의 예비 작업을 활발하게 홍보 할 것이라고 밝혔다.

계획은 최초의 크로스 레일 Deal-Reain Deal-rooce rese-use deal-use allese입니다. "Lingdingyang 채널"이라고도합니다. 그것은 동쪽의 Shenzhen의 Qianhai에서 시작하여 Pearl River의 강어귀를 건너 서쪽의 Zhuhai High-Tech Zone에서 끝납니다. 그것은 Shenzhen-Zhongshan 채널과 Hong-Zhuhai-Macao Bridge 사이에 있습니다. 그것은 Shenzhen-Zhuhai-Macao Bridge에서 약 12km 떨어져 있으며 홍콩 즈하이-마카오 다리에서 약 20km 떨어져 있습니다.

Deep-Zhuhai 채널은 광동에서 계획되고 내장 된 크로스 리버 채널 중 하나입니다. 그것은 고속 레일, 인터 시티 철도 및 고속도로의 기능을 갖춘 복합로드 레일 채널로 계획되어 있습니다. 광동 달 콩 마카오 그레이터 베이 지역에서 최초의 크로스 해로로드 레일 듀얼 이용 채널입니다.

shenzhen-zhui-speed railway starting at x speed start Shenzhen, Lingdingyang은 Zhuhai에 빙글 빙을 뿌려서 Zhuhai High-Tech Zone의 Beiwei 지역에 Zhuhai North Station을 설정하여 서쪽으로 Zhuhai Central Station (Hezhou)까지 확장됩니다. 라인의 총 길이는 약 80.7km이며 설계된 속도는 시간당 350km입니다.

Shenzhen-Zhuhai Intercity Part는 Shenzhen Qianhai 역에서 시작하여 줄을 가지고 있으며 Zhuhai Houhuan 지역에 스테이션이 설치되어 Zhudou Intercity 및 Shenzhen-Hui Intercity에 연결되어 있습니다. 라인의 총 길이는 약 40km이며 설계된 속도는 시간당 200km입니다.

"슈퍼 프로젝트"의 진보는 종합적으로 가속화되었습니다

딥 비드 채널 프로젝트는 항상 많은 관심을 끌었습니다. 작년부터 Shenzhen과 Zhuhai는 프로젝트의 구현을 홍보하기 위해 모든 노력을 기울였으며, 특정 세부 사항 및 프로모션 계획은 점차 명확 해졌습니다.

현재, Shenzhen-Zhuhai 채널은 "광동 달 콩 마카오 그레이터 베이 지역 간 철도 건설 계획", "광동성 3 차원 운송 네트워크 계획 개요"및 "광원 지방 고속도로 네트워크 계획 (2020-2035)에 포함되었습니다. Shenzhen과 Zhuhai는 각각 Lingdingyang 채널의 양쪽에 연결 라인 계획 체계의 준비를 시작하여 공간 예약을 시작했습니다.

"Golden Inner의 형태"1- 베이

2024 년 트래픽으로 개설 될 Shenzhen-China 채널은 황금 채널을 열어 광동-홍콩 마카오 그레이터 베이 지역의 내부 베이를 연결합니다. 다음 단계에서, Shenzhen-Zhuhai 채널의 계획 및 건설은 Pearl River의 West Bank에 대한 Shenzhen의 방사선 효과를 더욱 강화할 것이며, 동시에 Greater Bay 지역에서 Shenzhen-Hong Kong과 Zhuhai-Macao 사이의 빠른 직접 연결을 달성합니다.

도로 및 철도의 복합 크로스 리버 채널 인 Deep-PEARL 채널은 Pearl River 강어귀의 기존 교통 네트워크의 구조 공석을 채우고 Shenzhen-Chinese 채널을 보완하며 Pearl River의 동쪽 은행의 크로스 트라이버 채널 시스템을 개선합니다. 채널 내에서 계획된 Shenzhen-Zhuhai Intercity Railway는 30 분 안에 Shenzhen에서 Zhuhai로 직접 접근 할 것으로 예상되며, "트랙의 Shenzhen Metropolitan 지역"의 건설을 더욱 홍보 할 것으로 예상되며, Greater Bay 지역의 교통 허브로서의 Shenzhen의 지위는 더욱 강화 될 것입니다.

경제 방사선 측면에서 Shenzhen의 과학 및 기술 혁신 자원을 Pearl River의 West Bank의 제조 재단과 연결함으로써 "Shenzhen R & D + Zhuhai Manufacturing"의 산업 공동 작업 모델 인 "Shenzhen R & D + Zhuhai Manufacturing"의 산업 공동 작업 모델은 과학적 영역에서 과학적 및 기술의 변화를 가속화하고, 산업적으로 통합을 가속화하고, 및 체인의 통합을 가속화하고 있으며, 골든 내부 베이의 "1 시간 경제 원".

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