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"Low-Alt +"는 "저렴한 경제"의 잠재력을 방출하기 위해 다양한 응용 시나리오를 구축하기 위해 지속적으로 "새로운"입니다.
2025-05-03 원천:cctv.com

CCTV 뉴스 : 2024 년에 "저지대 경제"는 정부 작업 보고서에 기록되어 국가 경제 발전에서 중요한 입장을 강조합니다. 지난 한 해 동안 중앙 정부에서 지방 정부까지의 지원 정책이 집중적으로 도입되었으며, 저지대 경제 개발을위한 새로운 트랙도 점점 더 광범위 해지고 있습니다. 최근 잔지 앙 (Jhejiang) 지방은 "농업 및 농촌 농촌 분야에서 저지대 경제 발전을위한 행동 계획 (이하"행동 계획 "이라고 함)을 발표했으며 (이하"행동 계획 ")"저지대 경제 + 농업 "의 적용을 더욱 확대하고 새로운 품질의 경제의 형성을 가속화하는 것을 목표로했다. 기술은 새로운쪽으로 나아가고 있습니다. 통합 항공 우주 및 지구 플랫폼은 농업 생산

// p> <p> <p> <p> <p> <p> 공기 및 지구의 통합 통합 인식 플랫폼 인 Zhejiang University가 운영되고 있습니다. 마우스를 클릭하고 90km 떨어진 Huzhou의 Nanxun 마을에서 드론을 동원하십시오. 경로에 들어가면 드론은 비행 방어 및 모니터링과 같은 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다. 비용을 줄이고 효율성을 높입니다. 스프링 농업 준비

grone with with with a such a drone Zhejiang 지방. 2027 년까지 "잔즈 주 농업 및 농촌 분야의 저렴한 경제 발전에 대한 행동 계획"에 따르면, 잔지 앙 지방의 농업 무인 항공기의 수는 10,000 대 이상이 될 것이며, 농업 생산에 대한 100 개의 통합 지능형 ​​모니터링 포인트가 건설 될 것입니다.

현재의 봄의 준비 기간 및 다양한 농업 구원입니다. 더 많은 시간과 노력. Zhejiang Province의 Haining City의 Xieqiao Town에있는이 밀밭에서 식물 보호 드론은 수정 작업을 수행하기 위해 공중에서 앞뒤로 셔틀됩니다. 재배자 Chen Zhongyuan은 2025 년에 그의 600 에이커 이상의 밀을 드론으로 운영 할 것이며, 이는 더 효율적일뿐만 아니라 더 나은 결과를 얻을 것이라고 소개했습니다. 아이디어를 확장하고 6 가지 저금산 농업 경제 시나리오를 만듭니다

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드론은 현재 전국의 여러 곳에서 농업 생산의 모든 측면에 침투했습니다. 낮은 고도의 경제 잠재력 잠금 해제 및 다양한 응용 프로그램 시나리오는 핵심 엔진입니다. 농업 생산 운영 이외에도 잔지 앙 (Zhejiang Province)이 발행 한 "행동 계획"은 모니터링, 서비스, 운송, 거버넌스 및 농업, 문화 및 관광 소비를 포함한 6 가지 농업 저조도 경제 시나리오를 제안합니다. 그중에서도 최근 몇 년 동안 Express Delivery and Aircraft Plestseing을 포함하여 교통 및 농업, 문화 및 관광 소비의 두 가지 주요 시나리오는 농촌 생활을보다 편리하게 만들고 농업, 문화 및 관광의 통합 개발에 대한 새로운 아이디어를 제공 할 것입니다. Nantong Haimen에서 Shanghai Pudong까지의 양방향 저지대 여객 노선이 문을 열었습니다. "저지대 경제"는 새로운 품질의 생산성 개발의 핵심 영역이며 Yangtze River Delta의 전략적 신흥 산업의 주요 레이아웃 방향입니다. 2 월 20 일, Jiangsu, Nantong, Haimen에서 Jiangsu의 Pudong까지 정규화 된 양방향 저지대 여객 노선이 공식적으로 문을 열었습니다.

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이 경로의 길이는 약 123km입니다. 원래 땅을 가져가는 데 2 ​​시간이 걸렸지 만 헬리콥터의 비행 시간은 약 40 분 밖에 걸리지 않습니다. 빠른 속도 외에도 승객은 공중에서 Yangtze River 강어귀의 양쪽에서 독특한 도시 경관을 즐길 수 있습니다. 이 경로는 매일 아침 및 저녁 러시 아워 1 편의 비행을 위해 약 700 위안의 가격으로 배열됩니다. 이 경로의 개설은 승객의 다양한 여행 요구를 충족 시켰습니다. 전기 전력 공원은 최초의 과학 연구 테스트 비행

2 월 21 일 AVIC에서 전기 유인 비행선 AS700D가 독립적으로 개발 한 전기 유인 비행선 AS700D가 Hubei에서 첫 과학 연구 비행 테스트를 완료했으며, "저축 경제"분야의 새로운 녹색 항공 장비에서 주요 혁신을 기록했다는 것을 AVIC에서 배웠습니다.

최초의 과학 연구를 수행 한 최초의 과학 연구는 4 번의 테이크 오프와 and and and and and scientific research를 실시했습니다. AS700D 유인 비행선의 제어 특성 및 전력 특성에 대한 포괄적 인 검사.

// </p> as700d는 독립적으로 독립적으로 개발되었습니다. 최대 설계된 비행 속도는 시간당 80km이며 최대 비행 고도는 최대 승객 용량을 포함하여 3,100 미터입니다. 이러한 유형의 비행선은 고급 리튬 배터리 전기 구동 시스템, 프로펠러 시스템, 스러스트 벡터 시스템 및 냉각 시스템을 사용하여 최초의 유인 비행사 AS700을 기반으로 전기화 및 업그레이드되었습니다. </p> <p class =

시장 운영 후에는 광범위하게 사용될 수 있습니다. 관광, 항공 광고, 도시 안보, 항공 탐사, 응급 구조 등

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