CCTV 뉴스 : 새해 초에 터널, 고속도로, 다리 및 지하 허브와 같은 주요 교통 프로젝트가 가속화되어 경제 및 사회 발전에 또 다른 모멘텀이 추가되었습니다.
Changtai Yangtze River Bridge : 교통에 개방되어 "Sprinting"으로 바쁘다.
5 년 이상 건축 된 Changtai Yangtze River Bridge는 세계 최대의 스팬 케이블 스테이 브리지입니다. 또한 양트 츠 강 (Yangtze River)의 최초의 교차로 채널이며 고속도로, 인터 시티 철도 및 일반 도로를 통합합니다. 기본적으로 올해 완료됩니다. 트래픽을 열면 Changzhou와 Taizhou 사이의 통과 시간이 1 시간 20 분에서 20 분 이상 짧아졌습니다. 현재, 브리지 타워를 건축 할 때 사용되는 슈퍼 높이 타워 크레인을 안전하고 매끄럽게 제거 할 수 있는지 여부는 다리의 예정된 개구부와 직접 관련이 있습니다.
라이온 오션 브리지의 메인 타워의 첫 번째 강철 빔이 세워지고 있습니다
> >. Ocean Bridge는 Lion Ocean Passage Project의 주요 제어 프로젝트로 2,180 미터입니다. 그것은 홍콩-즈하이-마카오 다리와 Shenzhen-China 채널 이후 광동-홍콩 마카오 그레이터 베이 지역의 또 다른 슈퍼 프로젝트입니다. Lion Ocean Pass의 총 길이는 약 35 킬로미터이며, 상단 및 하단에 총 16 개의 차선이 있으며 Pearl River를 건너 Guangzhou Nansha와 Dongguan을 연결합니다. 현재, 다리의 메인 타워의 첫 번째 강철 빔이 세워지고 있습니다. 올해 라이온 오션 브리지 (Lion Ocean Bridge)는 여러 주요 노드를 안내 할 것입니다. 완료 후 Pearl River 강어귀의 동쪽과 서쪽의 통합 및 개발을위한 새로운 중요한 채널을 열 것입니다.
다양한 장소에서의 철도 건설 프로젝트가 가속화되고 있습니다
베이징 도시 하위 센터 스테이션 포괄적 인 교통 허브의 건설 구역은 12 억 2 천만 평방 미터입니다. 완료 후, 그것은 아시아 최대의 지하 포괄적 인 교통 허브가 될 것입니다. 이 교통 허브는 2 개의 간 철도, 4 개의 철도 교통, 1 개의 교외 철도 및 15 개의 버스 연결 라인을 통합합니다. 올해 말까지 기본적으로 완료 될 예정이며, 이는 베이징, Tianjin 및 Hebei의 조정 된 개발에 새로운 활력을 더할 것입니다.
Tianshan Shengli 터널의 "미세 장식"은 풀 스윙에서 홍보되고 있습니다.
작년 말에 세계에서 가장 긴 고속도로 터널 인 Tianshan Shengli 터널이 완전히 완성되었습니다. 현재 수백 명의 노동자들이 케이블 트렌치와 거터를 쏟아 부 춥니 다. 풀 라인 제어 프로젝트 인 Tianshan Shengli Tunnel의 "미세 장식"의 포괄적 인 발전으로 319.7km 길이의 Xinjiang Wuwei Expressway도 트래픽을 개방하기 위해 카운트 다운에 들어갔다. 올해 하반기에 트래픽을 개설 한 후 Urumqi에서 Korla까지의 운전 거리는 7 시간 이상에서 약 3 시간으로 단축 될 것으로 예상되며 Tianshan 산을 가로 질러 운전하는 데 약 20 분 밖에 걸리지 않습니다.
주요 운송 프로젝트의 건설의 "디지털 지능"기능은 끊임없이 개선되고 있습니다
주요 교통 프로젝트의 건설이 "가속 키"를 누르고있는 동안 "디지털 인텔리전스"기능도 지속적으로 향상되고 있습니다. Xiaoyangshan North Operation Area의 건설 현장에서 상하이 항구의 Yangshan Port, 100 개 이상의 건설 선박과 1,200 명 이상의 근로자가 새로운 배럴 인프라를 설치하고 있습니다. Hainan의 Sanya에있는 Phoenix International Airport의 3 단계 리노베이션 및 확장 프로젝트 부지에서 노동자들은 새로 지어진 철강 구조 지붕에서 바쁘다. 이 프로젝트는 5G, 클라우드 컴퓨팅 및 기타 기술을 사용하여 건축의 정확성과 효율성을 향상시킵니다. 현재 T3 터미널 빌딩의 강철 구조가 처음 형성되었으며 올해 말까지 프로젝트가 완료 될 것으로 예상됩니다.
