CCTV 뉴스 : 2 월 19 일 상무부가 발표 한 데이터에 따르면 2025 년 1 월 4,229 건의 새로운 외국 투자 기업이 전국적으로 설립되었으며, 실제 외국 자금의 양은 27.5%의 월간 증가한 RMB 97.59 억에 사용되었습니다.
Yangshan Customs의 포괄적 인 비즈니스 섹션의 네 번째 섹션 부국장 인 Wang Yawei는 2025 년 이래로 총 33,100 개의 수입 및 수출 선언 형식을 받았으며 2024 년부터 거의 2 % 지점이 증가하고 있으며 해외 거래가 증가하고 있으며 해외 거래가 계속 증가하고 있음을 보여줍니다. 기술은 해상 복합 운송에 힘을 실어주고, 항구 물류 효율성은 새로운 높은 최고를 기록했다. 포트 운영은 2025 년 이래로 바빴습니다. 첨단 기술의 활용은 여기서 물류 효율성을 지속적으로 개선하여 여러로드 및 하역 레코드를 설정했습니다. 바다 레일 인터 모달 운송의 품질 개선이 가속화되었으며, 로딩 및 언로드 레코드는 새로운 높이
Shandong Port Qingdao 포트는 바쁜 장면입니다. 전국의 "Made in China"는 여기에 세워져 세계로갑니다. 전 세계의 상품이 여기에 착륙하여 중국 시장에 들어갑니다. Henan에서 선적 된 가구로 가득 찬 열차는 Qingdao 항구를 통해로드되어 미주로 선적됩니다. 배를 싣는 부두는 200 미터 떨어져 있습니다. 상품은 열차에서 언로드되어 "직접-직접"Express Passage를 통해 적재 및 언로드 터미널로갑니다. 그 후 즉시,이 컨테이너는 Dock Bridge 크레인에 의해 들어 올려 엘리베이터처럼 배로 운송됩니다. 전체 프로세스는 매우 편리합니다.
과거, 기차, 상수도 및 기타 운송이 있었을 때 여러 대중 교통을 통한 그들의 목적지. 이제 이러한 해안 복합 교통 수송은 "하나의 선언, 한 번의 검사 및 한 번의 릴리스"의 단순화 된 과정을 통해 해상 및 철도 운송 사이의 원활한 연결을 달성하여 운송의 안정성을 개선하고 물류 비용의 15% -30%를 절약했으며 물류 효율성이 크게 향상되었습니다. 2025 년 첫 달에 해안 운송 센터의 월간 적재 및 하역 컨테이너 부피는 처음으로 90,000 TEU를 초과하여 기록을 세웠습니다. "무인 운전"IGV 스마트 플랫 베드 전송 차량은 운영 효율성을 향상시킵니다
weight, 지금, 앞에 컨텐츠를 glently로 당기는 것이 필요합니다. 잠금은 컨테이너의 무게를 정확하게 측정하여 실시간으로 운전실 디스플레이로 전송할 수 있습니다. 또한 컨테이너와 팔레트 사이의 거리를 감지 할 수있는 내장 레이저 레인지 파인더도 있으며, 운전실에는 실시간으로 리프팅 높이를 표시하여 작동 안전을 보장하는 동시에 로딩 및 언로드 효율을 크게 향상시킵니다. 해상 및 토지를위한 양방향 국제 물류 채널을 구축하기위한 해상 복합 운송
