CCTV 뉴스 : 중국 자동차 제조업체 협회는 2 월 17 일에 데이터를 공개했습니다. 데이터에 따르면 2025 년 1 월에 우리 나라의 자동차 산업은 안정적인 출발을 초래 한 것으로 나타났습니다.
올해 1 월, 내 국가의 자동 운영을 유지했습니다. 그 중에서도 승용차는 계속해서 성과를 거두었으며, 생산 및 판매는 각각 2 억 2,110 만 및 2133 백만에 이르렀으며 전년 대비 3.3%와 0.8% 증가하여 전년 대비 성장을 달성했습니다. 그 중 새로운 에너지 차량은 전년 대비 생산 및 매출이 각각 29%와 29.4% 증가하면서 새로운 자동차 판매량의 38.9%에 도달했습니다.
Exports의 조건에서 470%의 수출은 470%였다. 전년 대비. 그 중 150,000 개의 새로운 에너지 차량이 수출되어 전년 대비 49.6% 증가했습니다.
새해의 범위를 넓히기위한 새로운 라운드와 더 많은 노력의 새로운 라운드와 자동차 시장은 뜨겁다
기자는 과거, 봄 축제와 관련하여 자동차 시장 판매를위한 오프 시즌 이었지만, 새로운 옛날의 정책을 확장하려는 새로운 라운드의 노력 덕분에 새로운 노인들의 노력을 기울이는 것은 조사 중에 발견되었습니다. 올해 새해 시장은 급격한 장면을 보여 주었다.
Jilin에서 봄 축제 후 자동차 구매 열풍이 쳤다. 새로운 사람들이 친숙한 정책을 공식적으로 구현함에 따라 많은 소비자들은 더 이상 기다렸다가 주저하고 "오래된"열풍에 합류하지 않습니다. Shandong은 최근 2025 년에 정부 자동차 소비 보조금 활동을 시작했으며, 총 3 천만 위안의 총 적용량은 주 및 지방에서 발행 한 자동차 스크랩 또는 교체 및 갱신 정책과 함께 사용할 수 있습니다.
올해 이후, New Subse Subse의 출시와 함께 "Alt =" "/>
올해는"National Subs ", Mivide" 새로운 트릭과 자동차 시장의 활력이 더 발표되었습니다. 최근 잔지 앙은 2025 년 자동차 교체 및 갱신 보조금 구현에 대한 구현 규칙을 발표했다. Tianjin은 보조금 표준을 개선하고 새로운 자동차의 가격에 따라 다양한 양의 보조금을 제공했습니다. Hainan은 "Real Money"의 보조금이 소비자에게 더 빨리 도달 할 수 있도록 신청 절차를 단순화했습니다. 광저우는 공동으로 자동차 회사와 독점 패키지를 출시하여 구성을 늘리고 품질 보증을 확장했습니다.
Chen Shihua는 정책의 조합 효과의 지속적인 방출은 시장 활력을 더욱 자극 할 것이라고 말했다. 또한 자동차 회사는 서비스 개선, 자동차 소비를 촉진하기위한 여러 조치를 취하고 연초 후 자동차 산업 개발에 활력을 주입하기위한 조치를 지속적으로 도입하고 있음을 알게되었습니다.
올해 1 월 말 현재 전국 충전 인프라의 수는 1,300 만 명을 초과했습니다. 2 월 17 일 중국 전기 자동차 충전 인프라 프로모션 제휴가 발표 한 데이터에 따르면 전국의 충전 인프라 수는 1,300 만 명을 초과했습니다.
1 월 말의 NATORTUSE, charging w. 전년 대비 49.1% 증가한 1,213 백만 대. 1 월에 충전 인프라의 증가는 395,000대로 전년 대비 49.5% 증가했습니다. 그 중에서도 공공 충전 더미의 증가는 181,000 명으로 전년 대비 222.5% 증가했습니다. 차량으로 제작 된 개인 충전 더미의 증가는 214,000으로 전년 대비 2.9% 증가했습니다.
내 시골 전기 차량에 고전 된 중국 전기 차량에 대한 장비를 충전하는 중국 전기 자동차 인프라 건설은 기본적으로 새로운 에너지 차량의 급속한 개발과 광동, 잔기, 장부, 상하이, 산동 등을 포함한 10 개 지역에 지어진 공공 충전 더미의 비율을 충족시킬 수 있으며, 상대적으로 집중된 공공 충전 인프라 건설 지역은 67.9%에 도달했습니다.
