CCTV 뉴스 : "상하이 릴리스"공식 계정에 따르면, 상하이 시립 교통위원회 사령부는 2024 년 4 분기 상하이 도로 네트워크 운영 보고서를 발표했습니다. Expressways의 혼잡은 전 분기에 비해 증가했으며 Expressways의 혼잡은 지난 분기에 비해 약간 완화되었습니다. 일반 국가 및 지방 트렁크 도로의 흐름은 전 분기에 비해 8%, 전년 대비 1% 감소했습니다. 자세한 내용은 ↓
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4 분기에는 상당의 일일 유량이 월 1.526 백만 대의 평균 1.526 백만의 흐름으로 월 1 월의 평균 흐름이 증가했습니다.
고속도로에서 약간의 척도는 쿼터와 비교하여 좁아졌습니다. 통행료 스테이션은 전 분기 11에서 10으로 감소했으며 평균 일일 누적 혼잡 시간은 전 분기에 비해 1 시간 감소했습니다. 3 개의 정체 기간은 G1503 Linghai Road Exit, G1503 Gaodong 입구 및 G1503 Gaodong 출구입니다. 지난 분기와 약간 증가한 G1503 Gaodong 출구를 제외하고 다른 두 가지의 혼잡 기간은 지난 분기와 약간 감소했습니다.
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4 분기에, Shanghai에서 379,000 대의 평균 국가 및 지방 트렁크 도로의 평균 일일 교통량은 80 대가 감소했습니다. 1%. 그 중에서도 일반 국가 고속도로의 일일 평균 흐름은 101,000 대의 차량으로, 전 분기보다 3% 감소하고 전년 대비 2% 증가했습니다. 일반 지방 고속도로의 평균 일일 흐름은 278,000 대의 차량으로, 전 분기에서 10% 감소한 것과 전년 대비 2% 감소했습니다.
4 분기에는 월 1 일까지의 평균 흐름이 증가하여 711,000 도가의 평균 흐름이 2% 증가했습니다. 5%. 그중 358,000 대의 차량이 상하이에서 나왔고 353,000 대의 차량이 상하이에 들어갔다.
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