때때로, 새로운 에너지 차량 브랜드는 매우 "플래시 충돌"이었습니다. Gaohe와 같은 이전 브랜드는 새로운 자동차 제조 세력이 차례로 떨어졌습니다. 이러한 문제를 어떻게 보십니까? 중국의 새로운 에너지 차량은 얼마나 멀리 갈 수 있습니까?

—— 사람들의 일일 네티즌 1 ************* 6

일부 새로운 에너지 차량 회사는 파산하고 새로운 자동차는 "미완성 된 자동차"가되며, 이는이 산업의 필수 "성장 문제"입니다.

그 과정에서 중국의 새로운 에너지 차량 산업은 시원하고 잔인한 두 가지 "쿨"로 요약 될 수 있습니다.

시원하다고 말할 필요가 없습니다. 모델 수, 완전한 기능, 막대한 생산 능력 및 우수한 가격은 세계에서 가장 시원합니다. -90 년대와 00 년대는 새로운 에너지 차량 소유자의 주요 업체 인 "심기 잔디"소비 동향과 전체 산업에 "영양을 공급"하는 데 매우 시원합니다.

잔인함도 현실입니다. 업계는 빠르게 성장하고 있으며 시장 경쟁은 치열하며 이익률은 낮은 수준입니다. 선도적 인 회사는 자동차 당 8,000 위안을 만듭니다.

"성장 문제"는 업계 내에 있으며 업계의 확장을 중단합니다.

“트램”이 선호되면“오일 카”는 약간 외로움입니다. 충전 더미가 선호되면 주유소는 약간 외로워집니다. 고속도로도 있습니다. 지나가는 5 대의 차량마다 새로운 에너지 차량이 있지만이 차는 도로 유지 보수 비용을 지불하지 않습니다.

한쪽은 합리적인 "무자비한"경제법과 시장 경쟁, "손바닥과 손의 등이 모두 육신"의 이주와 어려움입니다. 다른 한편으로, 시장에 진입하는 새로운 "플레이어", 새로운 브랜드 "Breaking the Ground"및 "석유와 전기의 동등한 권리"에 대한 점점 더 많은 토론이 있으며, 기존의 관심사 조정은 임박하고 있습니다. 이것은 새로운 에너지 차량 산업의 경우에 항상 문제가 발생하며 문제가 커지고 있습니다.

문제는 무섭지 않습니다. 산업의 원동력은 종종 초기 문제에서 비롯됩니다.

중국 자동차 산업은 한때 "교환 기술 시장"에만 의존 할 수있었습니다. 이제 새로운 에너지 차량은 다른 트랙을 설립하고 글로벌 시장을 이끌었습니다. 우리의 태양 광 산업은 원자재, 장비 및 시장에서 "외부의 3 개의 헤드"의 딜레마를 경험했으며 글로벌 부품 출력은 80%이상을 차지했습니다. 어려운 출발이 어려운 조선 산업은 15 년 연속 세계 1 위였습니다. "성장의 문제"는 혁신을 강요하여 성장의 단맛을 유발합니다.

업계의 지속적인 업그레이드는 새로운 문제의 지속적인 해결이 필요합니다. 현재, 새로운 에너지 차량 산업과 태양 광 산업의 경쟁은 점점 더 치열 해지고 있으며, 국내 및 외국의 도전은 전례가 없습니다. 선박 제조 산업은 전통적인 조선 능력으로 둘러싸여 있으며 새로운 기술적 문제가 다시 나오고 있습니다 ... 문제 해결 - 문제 해결 - 새로운 문제 해결, 계속 움직이는 모순과 마찬가지로 새로운 문제를 해결합니다. 나선형 과정에서, 그것은 계속해서 산업의 탄력성을 경험하고 경제의 활력을 계속 자극하고 있습니다.

적합성의 생존은 끝났고 조류가 끝났습니다. 어떤 사람들은 슬프게 코트를 떠났고 어떤 사람들은 산을 굴 렸습니다. 2024 년 베테랑 자동차 회사 인 Byd는 Global New Energy Vehicle 시장에서 "영업 챔피언"이되었습니다. 국경 크로스 초보자 Xiaomi Auto는 연간 목표를 성공적으로 완료했습니다. 해외 시장에 깊이 관여 한 SAIC는 100 개 이상의 국가와 지역에 입국했습니다. 혁신 중심의 개발에 의존하는 용기 있고 비전 회사의 그룹은 새로운 제품이 눈에 띄었습니다.

산업의 성장은 사람들의 성장과 동일합니다. 부모로서 그들은 종종 그런 문제가 있습니다. 아이들은 "외출"하고 있으며 옷은 빨리 작아집니다. 그들은 큰 옷으로 바꾸고 곧 다시 바꿔야합니다.

국가의 발전은 동일합니다. 우리는 선진국이 수백 년 동안 경험 한 산업화 프로세스를 완료하기 위해 수십 년을 보냈습니다. 우리는 "너무 빨라졌다"고 성장 과정에서 아무런 문제가 없었습니다.

개혁에서 개혁을 포괄적으로 심화시키고 개혁을 더욱 심화시키기 위해, 우리나라는 문제를 완화하고 "빠르게 성장하는 어린이들을위한 큰 복장을 바꿔야하며, 새로운 산업화, 정보화, 도시화 및 농업 현대화를 공동으로 홍보함으로써 다양한"성장 문제를 계속 해결해야합니다 ".

"이상은 가득 차고 현실은 마른다." 문제는 예상 목표와 현실적인 기초, 개인적인 기대 및 사회적 조건 사이의 격차에서 비롯됩니다.

좋은 기대가 있기 때문에 나라가 나아질 것이고 내 인생이 더 나아질 것이며, 완벽하지 않은 현실에 직면 할 때 어려움을 겪기를 바랍니다. 이 문서는 종종 "문제 지향적 접근법을 준수"및 "무결성과 혁신을 고수하기"라고 말합니다. 문제는 문제입니다. 문제를 해결하려면 용기와 지혜에 의존해야합니다. 열심히 일한다면 먼저 "정상적인 마음"이 있어야합니다.

네티즌의 질문으로 돌아가서 중국의 새로운 에너지 차량은 얼마나 멀리 갈 수 있습니까?

최신 답변은 - 스프링 페스티벌 (Spring Festival) 전날, Heihe의 냉장 테스트 드라이브 축제, Heilongjiang은 매우 활발했습니다. 새로운 에너지 차량은이 테스트 시즌에 테스트 차량의 70%를 차지했습니다. 이 분야의 고품질 개발은 국경 도시의 화재로 이어지고 산업 체인을 가져 왔습니다. American Electric Vehicle Network에 따르면, 방금 포함 된 American Consumer Electronics Show에서 Patrick George 기자는 중국의 새로운 에너지 차량을 테스트 한 후 수십 개의 자동차 및 기술 산업 경영진, 엔지니어 및 분석가들이 회의에 참여한 많은 사람들이 중국과의 "포획"에 관해 이야기하는 것에 대해 이야기했다는 것을 알게되었습니다.

정상적인 마음은 자신감, 인내 및 집중입니다. 집중력을 발휘 함으로써만 방법을 더 잘 만들 수 있고 아이디어를 계획 할 수 있습니다. 이것은 나라와 모든 사람의 주제이며, 모든 작은 가족과 모든 "당신, 저와 그"에 대한 시험 질문이기도합니다.