p>
ព័ត៌មានស៊ីស៊ីធីវីព័ត៌មាន: នៅដើមឆ្នាំថ្មីចាប់ពីការដឹកតាមអាកាសទៅនាវាចរណ៍តាមសមុទ្រទំនិញពីកំពង់ផែផ្សេងៗក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានបិទផ្លូវត្រឡប់មកវិញហើយវាជាកន្លែងមមាញឹក។ កន្លែងជាច្រើនបានបន្ថែមផ្លូវដឹកទំនិញអន្តរជាតិហើយការដឹកជញ្ជូន 3 វិមាត្រនិងបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មបរទេសបានរឹតបន្តឹងការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងចិននិងពិភពលោក។ p>
p>
ឥឡូវនេះអាចទៅដល់ទីក្រុង NoDe ដ៏ធំនៅជុំវិញទីក្រុង ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោង។ នៅឆ្នាំ 2024 អាកាសយានដ្ឋានហ្សេនចូវបានបើកដំណើរការដឹកទំនិញថ្មីចំនួន 19 ផ្លូវថ្មីហើយថ្មីហ្វ្រែងហ្វើតអូសាកាក្លាកនិងចំណុចរុករកផ្សេងទៀតត្រូវបានបន្ថែម។ ការដឹកទំនិញប្រចាំឆ្នាំនិងសំបុត្រប្រចាំឆ្នាំមានចំនួន 825.000 តោនដែលកំណត់កំណត់ត្រាខ្ពស់ចាប់តាំងពីនាវាចរណ៍។ បណ្តាញពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្ររបស់ប្រទេសចិននៅលើពិភពលោកក៏ជាប់រវល់ដែរ។ នៅកំពង់ផែ Yantian, Shenzhen ដែលជានាវាកុងតឺន័រជ្រុលធំបំផុតរបស់ពិភពលោកកំពុងត្រៀមរៀបចំទូក។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលពោរពេញដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកប្រើប្រាស់និងតម្រូវការចាំបាច់ប្រចាំថ្ងៃមកពីប្រទេសចិននឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស។ p>
ថ្ងៃ។ ការពឹងផ្អែកលើប្រទេសចិនចិនអ៊ិចប្រេសបណ្តាញទំនាក់ទំនងរបស់ចិនជាមួយបណ្តាប្រទេសរួមគ្នាសាងសង់រួមគ្នានូវ "ខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវ" កំពុងជិតកាន់តែជិតស្និទ្ធ។ នៅឆ្នាំ 2024 សមាមាត្រនៃប្រទេសនេះបានរួមគ្នាកសាង "ខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវថ្នល់" ក្នុងការនាំចូលនិងនាំចេញរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំលើសពី 50 ភាគរយសម្រាប់រយៈពេលដំបូង។ ការនាំចូលនិងនាំចេញរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំទៅកាន់ប្រទេសដែលបានកសាងឡើងរួមគ្នា "ខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវ" បានកើនឡើង 6,4% ដែលស្មើនឹង 50,3% នៃតម្លៃនាំចូលនិងនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ p>
p>
p>
‧‧a4zgxtamob.png "" ឡានដឹកទំនិញជាង 1.200 សម្រាប់រយៈពេលមួយថ្ងៃនិងផលិតផលដែលទាក់ទងនឹងមហោស្រពនិទាឃរដូវបានក្លាយជាប្រភេទនាំចេញដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនៅទីនេះ។ p>

