នៅថ្ងៃទី 17 ខែតុលាឆ្នាំនេះ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Jakarta-Bandung របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បានដំណើរការអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ហ្សាកាតា-បានឌុង បានដំណើរការរថភ្លើងសរុបចំនួន 58.666 រថភ្លើង ដឹកអ្នកដំណើរជាង 18 លាននាក់ ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពជាង 8.9 លានគីឡូម៉ែត្រ ហើយអត្រាពេលវេលារថភ្លើងឈានដល់ 99.4% ។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីហ្សាកាតា-បានឌុង មានប្រវែងសរុប 142.3 គីឡូម៉ែត្រ និងល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយបង្រួមពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហ្សាកាតាទៅបានឌុងពីជាង 3 ម៉ោងទៅ 46 នាទី។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃលំហូរអ្នកដំណើរ ចំនួនជាមធ្យមនៃរថភ្លើងប្រចាំថ្ងៃបានកើនឡើងពី 14 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលដំបូងដល់ 62 គ្រឿងនៅក្នុងរយៈពេលកំពូល ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរអតិបរមា 26,770 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមប្រតិបត្តិការចិន-ឥណ្ឌូនេស៊ីបានបន្តធ្វើឱ្យស្ថាប័នដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មអ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរឡើង ព្រមទាំងបានបើកដំណើរការសេវាកម្មដូចជា ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ប័ណ្ណហោះហើរញឹកញាប់ និងការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រ។រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ សន្លឹក​ប័ណ្ណ​ដែល​ចេញ​ជា​ញឹក​ញាប់​សរុប​ចំនួន ៤៧.៥៧៧ ត្រូវ​បាន​លក់​ចេញ។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីហ្សាកាតា-បានឌុង ក៏ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ ការលក់រាយ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។គិតត្រឹមពេលនេះ មានអាជីវករចំនួន 117 នាក់នៅស្ថានីយ៍តាមខ្សែបន្ទាត់ ដែលក្នុងនោះមានសហគ្រាសធុនតូច មធ្យម និងខ្នាតតូចចំនួន 29 ។ចាប់តាំងពីការបើកផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Jakarta-Bandung វាបានដឹកជញ្ជូន និងបម្រើអ្នកដំណើរអន្តរជាតិជាង 960,000 នាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ក្រុមប្រតិបត្តិការចិន-ឥណ្ឌូនេស៊ី បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈអាកាសធាតុ និងភូមិសាស្ត្ររបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី ជាមួយនឹងអាកាសធាតុភ្លៀង និងការរញ្ជួយដីញឹកញាប់ ព្រមទាំងបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារគ្រោះមហន្តរាយ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរថភ្លើង និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ ព្រមទាំងបានធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នាជាមួយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូននៃខ្សែរថភ្លើង។(អ្នកយកព័ត៌មាន លី លីន ទីស្នាក់ការកណ្តាល)