ព័ត៌មានស៊ីស៊ីធីវីព័ត៌មាន: នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅថ្ងៃខែឧសភាគ្រប់តំបន់ទាំងអស់បានឡើងដល់កំរិតខ្ពស់។ អ្នកយកព័ត៌មានបានរៀនសូត្រពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនថាការដឹកជញ្ជូនដែលដឹកជញ្ជូនបានរក្សាកម្រិតខ្ពស់នៅថ្ងៃទី 5 ហើយផ្លូវដែកនៅទូទាំងប្រទេសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងជាង 20 លាននាក់កំពុងរៀបចំការណែនាំលំហូររបស់អ្នកដំណើរ។ បើនិយាយពីផ្លូវថ្នល់លំហូរចរាចរណ៍ពីការវិលត្រឡប់មធ្យមទៅឆ្ងាយពីចម្ងាយទៅទីក្រុងនានាត្រូវបានធ្វើសកម្មភាព។ គេរំពឹងថា: ចាប់ពីម៉ោង 14 ៈ 00 នាទីសម្ពាធចរាចរណ៍នឹងមានទំហំខ្ពស់នៅតាមទីក្រុងធំនិងមធ្យមស្ថានីយ៍រថភ្លើងនិងអាកាសយានដ្ឋាន។ កុំបើកបរអស់កម្លាំងនៅពេលដែលការត្រឡប់មកវិញនៃការត្រឡប់មកវិញ = "

<ទំព័រដើម / < ALT = "" // / p>

ក្នុងឱកាសវិស្សមកាលថ្ងៃខែឧសភាស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាទូទៅមានស្ថេរភាព។ នៅពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកជិតដល់ហើយដែលអ្នកបើកបរខ្លះបានធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានរំ the កអ្នកបើកបរឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពផ្លូវនិងការព្យាករណ៍អាកាសធាតុមុនពេលវិលត្រឡប់ធ្វើឱ្យមានពេលវេលាធ្វើដំណើររៀបចំពេលវេលាធ្វើដំណើរនិងផ្លូវសមហេតុផលហើយបើកបរក្នុងលក្ខណៈស៊ីវិល័យ។ លំហូរត្រឡប់មកវិញមានទំហំធំ។ ប្រសិនបើមានផ្នែកដែលមានចលនាយឺតតាមកាលកំណត់សូមកុំដោតឬប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើដំណើរ។ នៅតំបន់ផ្លូវដែកនៅតំបន់ផ្សេងៗនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកលំហូរត្រឡប់មកកំពូល

<1 / <1 តើស្ថានភាពទេសចរណ៍ផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្នយ៉ាងដូចម្តេច? តើអ្នកដំណើរនៅឯណា? យោងតាមព័ត៌មានចុងក្រោយដែលបានរៀនពីក្រុមផ្លូវដែកចិនបានរំពឹងថានឹងមានអ្នកដំណើរ 21 លាននាក់នៅថ្ងៃនេះហើយចំនួនអ្នកដំណើរពិតប្រាកដមានចំនួន 19,786 លាននាក់ដែលកើនឡើង 1,2 លាននាក់កើនឡើង 1,2 លាននាក់កើនឡើង 1,2 លាននាក់។ ពីការផ្លាស់ប្តូរតួលេខវាពិតជាច្បាស់ណាស់ថាការមកដល់នៃការត្រឡប់មកវិញនៃកំពូលភ្នំគឺជាក់ស្តែង។

, ស្ថានីយ៍រថភ្លើងខាងលិចដូចជាទីក្រុងសៀងហៃ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងរថភ្លើងខាងត្បូងក្វាងចូវនិងស្ថានីយ៍រថភ្លើងខាងជើងផ្លូវដែកខាងជើងមានមនុស្សច្រើនកុះករជាពិសេសក្នុងវិស័យសំខាន់ៗដូចជាប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនិងច្រកទ្វារសំបុត្រដែលលំហូររបស់មនុស្សក្រាស់។ ស្ថានីយ៍ Suangzhou ខាងត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ជូនអ្នកដំណើរ 385.000 នាក់នៅស្ថានីយ៍លេខ 5 ហើយក្រុមហ៊ុន Shenzhen Nor Standal Standal រំពឹងថានឹងបញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 263.000 នាក់ដែលមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃលំហូរអ្នកដំណើរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃទី 4 ។ ការវិនិច្ឆ័យពីការលក់ដាច់បំផុតនៃការលក់ដាច់នៃផ្លូវដែកទីក្រុងប៉េកាំងក្វាងចូវចេងហៃនិងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលលំហូរធ្វើដំណើរហុងកុងនិងស៊ីនៀននិងទីក្រុងប៉េកាំងក៏មានការប្រមូលផ្តុំផងដែរ។

លំហូរអ្នកដំណើរមានទំហំធំតើយើងអាចធានាបាននូវតម្រូវការត្រឡប់មកវិញរបស់អ្នករាល់គ្នាយ៉ាងដូចម្តេច? អ្នកយកព័ត៌មានក៏បានរៀនសូត្រពីក្រុមផ្លូវដែកចិនថានៅថ្ងៃទី 5 ផ្លូវដែកជាតិមានគម្រោងបន្ថែមរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 1.896 គ្រឿងនៅតំបន់ដីសាំងនៅទីក្រុងប៉េកាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសមត្ថភាពត្រូវបានកើនឡើងតាមរយៈវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗដូចជាការដំណើរការឡើងវិញរបស់អេអឹម្បីហើយដំណើរការដំណើរការ។ ជាពិសេស, ផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅពេលយប់កំពុងរត់នៅក្វាងទុង, ហ៊ូប៉ី, ជាំងស៊ី, ហ្វូជៀននិងកន្លែងផ្សេងទៀតក៏បានសម្របសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងនូវការត្រឡប់មកវិញរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ឧទាហរណ៍ការិយាល័យផ្លូវដែកជាតិក្វាងចូវនឹងបន្ថែមផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅទីក្រុងប៉េកាំង - ក្វាងចូវ - ហុងចូវ - ហុងកុងបានកើតឡើងនៅតំបន់ខ្លះនៃជាំងស៊ីហ្វូជូជុន កន្លែងផ្សេងទៀត។ ការិយាល័យផ្លូវដែកជាតិ Nanchang នៃផ្លូវដែកជាតិបានដាក់សម្ពាធទឹកជំនន់ការត្រួតពិនិត្យទឹកជំនន់នៅម៉ោង 12 ខែមករានិងបានធ្វើឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលមានល្បឿនលឿននៅទីក្រុង Dingnan និង Huangshan ភាគខាងជើង Huangshan ដែលមានល្បឿនលឿន Huangshan នៅភាគខាងជើងទីក្រុង Huangshan ទៅ Jianouxi ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះផ្លូវដែកក្នុងស្រុកកំពុងដំណើរការជាធម្មតា។ ស្ថានីយ៍នេះដូចជា Shangrao បានកែតម្រូវថាមវន្តនៃអេក្រង់ធំនិងប្រេកង់បញ្ចេញព័ត៌មានប្រេកង់ចេញផ្សាយរបស់ស្ថានីយ៍ហើយបានបន្ថែមការសងប្រាក់វិញហើយផ្លាស់ប្តូរវីនដូដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមជួរ។ ប្រតិបត្ដិការនៃអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួនអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុប្រជុំគ្នា។ យោងតាមការព្យាករណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមនៃការិយាល័យគ្រប់គ្រងអាកាសនៃរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៅលំដាប់ទី 5 នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវភ្លើងដូចជាទីក្រុងប៉េកាំងសៀងហៃនិងសៀងហៃ - គុនមីងនិងសៀងហៃ - គុនមីង។ វាជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការនៃជើងហោះហើរនៅឯព្រលានយន្តហោះនៅក្វាងចូវស៊ីនជុនហ្សូហៃណាននីងហៃហៃសៀងហៃសៀងហៃនិងកន្លែងផ្សេងទៀត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានការអភិវឌ្ឍដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅភាគខាងជើងប្រទេសចិនហើយព្យុះផ្គររន្ទះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើតឡើងនៅល្ងាចនៅព្រលានយន្តហោះដូចជាដើមទុនទីក្រុងប៉េកាំងនិងដាស៊ីន។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកដំណើរដែលទៅអាកាសយានដ្ឋានខាងលើគួរតែត្រូវបានរៀបចំជាមុន។