នៅព្រឹកថ្ងៃទី 12 ខែមេសា Weibo នៃ "អាជីវកម្មសៀងហៃ" បានប្រកាសថាខ្លួននឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការងាររបស់យានប្តូរខ្នងចាស់របស់ទីក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2025 និងពង្រីកវិសាលភាពនៃការឧបត្ថម្ភរថយន្តនិងការបន្តការងាររបស់រថយន្តចាស់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបរទេស។ នៅខែមករាឆ្នាំនេះគណៈកម្មាធិការពាណិជ្ជកម្មក្រុងសៀងហៃបានចេញគោលនយោបាយមួយស្តីពីការបង្កើនការគាំទ្ររបស់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលជា "រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលបានចុះបញ្ជីបន្ថែមទៀត" ។ គោលការណ៍នេះផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបរទេសជាច្រើននៅទីក្រុងសៀងហៃដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចាស់និងថ្មីហើយមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជំរុញនិងធ្វើឱ្យទាន់សម័យទីផ្សាររថយន្ត។ ម្ចាស់រថយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបរទេសនៅទីក្រុងសៀងហៃបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថាប្រសិនបើរថយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបរទេសចង់រីករាយនឹងគោលនយោបាយចាស់របស់ខ្លួនគាត់ត្រូវការត្រលប់ទៅកន្លែងដែលបានចុះឈ្មោះដើម្បីទិញឡានដែលអាចបង្កើនថ្លៃដើមក្នុងការទិញឡាននិងមិនស្រួល។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលគោលនយោបាយថ្មីរបស់ទីក្រុងសៀងហៃត្រូវបានចេញផ្សាយរថយន្តចាស់ដែលមានអាជ្ញាចំណីរបស់បរទេសអាចរីករាយនឹងគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនចាស់សម្រាប់ប្រទេសសៀងហៃ។ លើសពីនេះទៀតគោលនយោបាយអនុគ្រោះបច្ចុប្បន្ននិងផលិតផលថ្មីត្រូវបានចេញផ្សាយជាញឹកញាប់ដូច្នេះគាត់មានគំនិតនៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្ត។ ព័ត៌មានពីគណៈកម្មការពាណិជ្ជកម្មសៀងហៃបានបង្ហាញថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2025 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំ 2025 អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីថ្មី (រាប់បញ្ចូលទាំងក្រុងដទៃទៀតក្រោមការឧបត្ថម្ភធនរបស់ពួកគេនិងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភរយៈពេល 15.000 យ័ន។ អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗទិញរថយន្តដឹកអ្នកដឹកទំនិញដឹកទំនិញឥន្ធនៈថ្មីជាង 100.000 យ័ន (រួមទាំង) ស្តង់ដារនៃការបំភាយទិដ្ឋាការទី B បានចុះបញ្ជីនៅតាមខេត្តផ្សេងទៀតនៅតាមខេត្តដែលបានកំណត់និងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភរយៈពេល 1000 យ័នចំនួន 13.000 យ័ន។ កាលពីឆ្នាំមុនគោលនយោបាយចាស់របស់មនុស្សចាស់មានឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើការជំរុញទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយដោយគណៈកម្មការពាណិជ្ជកម្មក្រុងសៀងហៃគិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2024 ចំនួនសរុបនៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្តជាតិនិងរថយន្តសម្រាប់រថយន្តស៊ាងហៃបានលើសចំនួន 10,000 ដែលជំរុញការលក់រថយន្តថ្មីជាង 20 ពាន់លានយ័នយានយន្តជាង 20 ពាន់លានយ័នយានយន្តជាង 20 ពាន់លានយ័ន។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែតុលាឆ្នាំនេះយានយន្តដែលកាត់បន្ថយទ្វេដងរបស់ស៊ាងហៃជាពិសេសចាប់តាំងពីខែកក្កដាឆ្នាំមុនចំនួនយានយន្តដែលបានកើនឡើងជាង 70% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំហើយចំនួនប្រតិបត្តិការផ្ទេររថយន្តដោយដៃបានកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ បានកើនឡើងជាលំដាប់។ យោងតាមទិន្នន័យពីការស្រាវជ្រាវឌីជីថលម៉្យាងឯកីរបស់ក្រុមហ៊ុនចិនក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះការលក់យានយន្តថ្មីដែលមានថាមពលថ្មីនៅសៀងហៃមានចំនួន 15.000 ដែលមានចំនួនទឹកប្រាក់កើនឡើង 75,8% និងអត្រានៃការប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មីបានកើនឡើងដល់ 54,2% ។ ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់សៀងហៃមានជិត 33.000 ។ គោលនយោបាយថ្មីរបស់សៀងហៃនឹងបញ្ចេញភាពរឹងមាំថែមទៀតនៃការជំនួសរថយន្តចាស់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបរទេសហើយទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តត្រូវបានរំពឹងថានឹងផ្តល់ជូននៅនិទាឃរដូវតូចមួយ។ យោងតាមរបាយការណ៍វិភាគការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងសៀងហៃឆ្នាំ 2024 បានចេញផ្សាយដោយវិទ្យាស្ថានអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងសៀងហៃនិងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទនៅចុងឆ្នាំ 2024 មានផ្លាកអាជ្ញាប័ណ្ណប្រហែល 1,05 លាននៅតាមខេត្តខិនខ៍ក្រៅពីសៀងហៃអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។