ការបំបែកម៉ាក 4 ពាន់លានតោនជាលើកដំបូង! ទិន្នន័យពីការគ្រប់គ្រងនាវាចរណ៍នាវាចរណ៍តាមដងទន្លេយ៉ង់ស្សេស៍បានបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2024 ទំនិញដឹកទំនិញកំពង់ផែយ៉ង់ស្សេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 4,02 ពាន់លានតោនដែលជាកំណើនមួយឆ្នាំពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ រហូតមកដល់ពេលនេះទំហំទំនិញរបស់ទន្លេយ៉ង់ស្សេបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ក្នុងទន្លេតាមផ្លូវទឹកពិភពលោករយៈពេល 20 ឆ្នាំជាប់គ្នា។

តើកម្រិត 4 ពាន់លានតោនគឺជាអ្វី? ក្រឡេកមកមើលអតីតកាលអារម្មណ៍កាន់តែពិតប្រាកដ។ នៅដើមដំបូងនៃការបង្កើតប្រទេសចិនថ្មីការឆ្លងកាត់ប្រចាំឆ្នាំនៃខ្សែឡិកាយ៉ង់ស្សេគឺមានតែប្រមាណ 4 លានតោនប៉ុណ្ណោះ។ នៅទសវត្សឆ្នាំ 1980 ការចូលរួមនេះបានលើសពី 1 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2007 និងបានឈានដល់កម្រិតថ្មីចំនួន 3 ពាន់លានតោនដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវ "ពណ៌មាស" ទំនើបហើយបានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរចំនួន 3 ដែលគួរឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ដោយការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេយ៉ាងស្សេ។ ការផ្លាស់ប្តូរដំបូង: ក្រឡេកមើលរចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មអត្រាកំណើនក្រៅប្រទេសលឿនជាងពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក។

, "barometer រង្វាស់នៃសេដ្ឋកិច្ច។ ក្រឡេកមើលទន្លេយ៉ាងស្សីមានកន្លែងកើតហេតុដែលមមាញឹក: នៅកំពង់ផែផ្កាអ័រគីដេស្រុកថ្មីស្រុកឈុងយានយន្តថាមពលថ្មីរាប់ពាន់ត្រូវបានបញ្ជូនពីគ្រប់ទិសទីនៃពិភពលោករាល់ថ្ងៃ។ នៅឯស្ថានីយកំពង់ផែរបស់ស៊ូចូវដែលជាស្ថានីយវិលជុំធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងអាងទន្លេយ៉ាងស្សេត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការហើយរថយន្តក្នុងស្រុកបានបន្ថែមវិបផតថលថ្មីមួយ ... បានចូលរួមប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ចរន្តអគ្គិសនី។ ក្នុងរយៈពេល 3 ត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញនាំចូលសរុបនិងនាំចេញសរុបនៅខ្សែក្រវ៉ាត់សមុទ្រយ៉ង់ស្សេបានឈានដល់ 14,61 ពាន់ពាន់លានយន់ក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ កើនឡើង 3,8% ។ ការពង្រីកស្ថិរភាពនៃតម្រូវការបរទេសបានជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាព។ ក្នុងរយៈពេល 3 ត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំមុនខ្សែក្រវ៉ាត់សេដ្ឋកិច្ចទន្លេយ៉ង់ស្សេទទួលបានផសូក្នុងតំបន់ចំនួន 44,26 ពាន់ពាន់លានយន់មួយឆ្នាំកើនឡើង 5,2% ។ តាមរយៈ "ផ្លូវទឹកពណ៌ទឹកស្អាត" ទំនើបជាងនេះខេត្តចំនួន 11 នៅតាមបណ្តាញខ្សែក្រវាត់រថយន្តយ៉ង់ស្សេមាន "ដៃមួយដើម្បីលោតដើម្បីភ្ជាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុកនិងអន្ដរជាតិ" និងប្រើប្រាស់ធនធានចំនួនពីរហើយបន្តបញ្ចូលនិងបញ្ចូលទឹកប្រាក់ "សេដ្ឋកិច្ចចិន។ ការផ្លាស់ប្តូរទីពីរ: ក្រឡេកមើលរចនាសម្ព័ន្ធទំនិញសមាមាត្រនៃការនាំចេញរបស់ "ថ្មីបី" បានកើនឡើង។ នៅឆ្នាំ 2024 សហគ្រាសផលិតកម្មថ្មីចំនួន 3 នៅតាមខេត្តតាមបណ្តោយដងទន្លេយ៉ង់ស្សេនឹងពន្លឿនការផលិតនិងកំណើននាំចេញគឺល្អ។ ការក្រឡេកមើលកំពង់ផែរបស់កំពង់ផែស៊ីឈួនយ៊ីទីនបានបន្ថែមរថភ្លើងស្រូវនិងស្រទាប់កុងតឺន័រពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសដល់លោកវូហានដែលអនុញ្ញាតឱ្យមាន "យូប៊ីន" បន្ថែមទៀតឱ្យឈានដល់ទន្លេនិងសមុទ្រ។ នៅឆ្នាំ 2024 ការនាំចូលពាណិជ្ជកម្មទំនិញរបស់លោកអ៊ីប៊ីនមានចំនួន 35 ពាន់លានយ័នដែលតម្លៃសរុបនៃការនាំចេញនិងការនាំចេញពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសថ្មីទាំងបី»បានកើនលើស 7,5 ពាន់លានយន់។ ការក្រឡេកមើលខ្សែទឹកក្រោមនៅឆ្នាំ 2024 ការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីពីកំពង់ផែ Wuhu ក្នុងទីក្រុង Anhui មួយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនិងការនាំចេញនៃកំពង់ផែ Nanjing នៅ Jiangsu ដែលមានចំនួនជិតជាង 30% នៃការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ សមាមាត្រនៃទំនិញភាគច្រើនដូចជាធ្យូងថ្មបានថយចុះហើយសមាមាត្រនៃផលិតផលផលិតផលិតផលជាពិសេស "ថ្មីទាំងបី" បានកើនឡើង។ កាលពីឆ្នាំមុនការផ្លាស់ប្តូរដ៏រីករាយនៃ "ការធ្លាក់ចុះមួយនិងការកើនឡើងមួយ" នៃការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេយ៉ង់ស្សេនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនាំចេញរបស់ចិនហើយក៏ជាល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍនៃផលិតកម្មដ៏ឆ្លាតវៃនិងបៃតងរបស់ចិនផងដែរ។ នៅពេលដែលសរសៃឈាមដឹកជញ្ចូនដែលភ្ជាប់ទិសខាងកើតនិងខាងលិចខាងជើងនិងខាងត្បូងនិងភ្ជាប់ទន្លេនិងសមុទ្រដែលជា "ទឹកហូរពណ៌មាសទំនើបកាន់តែខ្លាំងឡើងបានបង្កើតគុណសម្បត្តិថ្មីសម្រាប់" ផលិតនៅប្រទេសចិន "។ ការផ្លាស់ប្តូរទីបី: ក្រឡេកមើលរចនាសម្ព័ន្ធថ្នាក់តំបន់ខេត្តកណ្តាលមានអត្រាកំណើនលឿនបំផុត។ កំពង់ផែអន្ដរជាតិរបស់ Wuhan Yangluo ដែលជាចំនួននាវាដែលមានក្នុងស្រុកនិងក្រៅប្រទេសលើសពី 100 ឆ្នាំមកហើយកាលពីឆ្នាំមុនជាមួយនឹងការដឹកទំនិញកើនឡើង 22,1 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ។ ភ្នែកបានធ្លាក់ចុះកំពង់ផែ Jiangxi Jiujiang ហើយការដឹកជញ្ជូនទឹកផ្លូវដែកបានឈានដល់ចំនួន 27 ទីក្រុងនិងទីក្រុងនានានៅទូទាំងប្រទេសដែលជួយឱ្យមាន "ធ្វើឱ្យអ្វីៗដំណើរការយ៉ាងរលូន" ។ ទំនិញដឹកទំនិញបានឈានដល់ 200 លានតោនក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ... ក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើង 9,2% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលមានអត្រាកំណើនដ៏សំខាន់មួយភាគខាងកើតនិងក្លាយជាពណ៌ភ្លឺនៃការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេយ៉ង់ស្សេ។ ទឹកប្រាក់ដឹកទំនិញបានទទួលបានជំហរឈានមុខគេឆ្លុះបញ្ចាំងពីសន្ទុះវិជ្ជមាននៃសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ Anhui រឹបអូសយកបទថ្មីមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍយានយន្តថាមពលថ្មីហ៊ូប៉ីកាន់តែស៊ីជម្រៅក្នុងការផលិតឧបករណ៍ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ឈរនៅចំណុចចាប់ផ្តើមខ្ពស់ជាងនេះហើយពឹងផ្អែកលើ "ផ្លូវទឹកពណ៌មាស" ទំនើបតួនាទីរបស់កណ្តាល "ឆ្អឹងខ្នង" នៅក្នុងស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ជាតិទាំងមូលកំពុងក្លាយជាជាក់ស្តែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គមគឺមិនអាចកាត់ផ្តាច់បានពីការចិញ្ចឹមជីវឧស្ម័នដ៏អស្ចារ្យ។ ជាមួយនឹងទឹកដែលជាតំណភ្ជាប់ទន្លេយ៉ាងស្សេភ្ជាប់ធនាគារនៅខ្សែទឹកខាងលើនិងខាងស្តាំឆ្វេងនិងខាងស្តាំដៃនិងអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនទំនិញរ៉ែអគ្គិសនីនិងពាណិជ្ជកម្មបរទេសដែលត្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គមនៅតាមដងទន្លេ។ ការចូលរួមវិភាគទានដោយផ្ទាល់របស់ខ្លួនចំពោះការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គមនៅតាមដងទន្លេលើសពី 120 ពាន់លានយ័នក្នុងមួយឆ្នាំនិងការចូលរួមវិភាគទានដោយប្រយែងជាង 2 ពាន់ពាន់លានយន់។ មាត្រដ្ឋានទំនិញដឹកទំនិញល្បឿនលឿនថ្មីនិងរូបភាពរវល់របស់អ្នកដឹកទំនិញដែលកំពុងកើនឡើងជាមួយនឹងភាពរឹងមាំខ្លាំងនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ចិន។ ទឹកទន្លេយ៉ាងខ្លាំងគឺធំធេងហើយរីកចម្រើន។ ការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេយ៉ាងស្សេដែលកំពុងឈរនៅចំណុចចាប់ផ្តើមថ្មីនឹងបន្តសរសេរជំពូកថ្មី។