Con una serie di progetti importanti come forza trainante, gli investimenti di trasporto del mio paese hanno mantenuto un alto livello di funzionamento. Nel primo trimestre, sono stati completati 675,2 miliardi di yuan di immobilizzazioni di trasporto e gli investimenti ferroviari e corsi d'acqua hanno mantenuto una rapida crescita, con una crescita anno su anno rispettivamente del 5,2% e del 10,2%.

Un lotto in costruzione, un lotto di recente apertura e un lotto di riserve è stato completato. Al fine di espandere attivamente investimenti efficaci nei trasporti, una serie di importanti progetti di ingegneria dei trasporti hanno completato il layout annuale. Nel febbraio di quest'anno, il Ministero dei trasporti ha compilato ed emesso i "principali progetti e i principali progetti per accelerare la costruzione di un potere di trasporto (2025 edizione)". 20 principali progetti (aziende) tra cui il principale progetto di interconnessione dello scheletro e miglioramento della qualità della rete di trasporto tridimensionale completa nazionale, la cintura economica del fiume Yangtze completa la rete di trasporto tridimensionale completa del progetto di miglioramento del miglioramento e 45 progetti importanti come il nuovo aeroporto, il nuovo aeroporto è stato trasformato in Ordine per il trasporto in Ordine.

"Nel primo trimestre, i trasporti hanno fatto ogni sforzo per iniziare, stabilizzare la crescita e promuovere lo sviluppo, e l'operazione economica del settore è iniziata costantemente e ha ottenuto un buon inizio complessivo." Jin Jingdong, vicedirettore del dipartimento di pianificazione globale del Ministero dei trasporti.

Il tasso di crescita del volume del trasporto merci è più veloce del livello dell'intero anno dell'anno scorso. Nel primo trimestre, il volume del trasporto commerciale è stato di 13,06 miliardi di tonnellate, con un aumento del 4,9% su base annua, con un aumento di 1 punto percentuale rispetto a tutto l'anno dell'anno scorso.

Il throughput del contenitore porta sta crescendo rapidamente. Nel primo trimestre, la produttività del carico portuale è stata di 4,22 miliardi di tonnellate, un aumento di un anno in anno del 3,2%. La produttività del container del porto era di 83,03 milioni di TEU, con un aumento dell'8,2% su base annua, di cui le rotte commerciali esteri sono aumentate dell'11,5% su base annua.

Nel primo trimestre, il fatturato del personale cross-regionale è stato di 17,39 miliardi, con un aumento del 4,0% su base annua. Tra questi, il volume dei passeggeri della ferrovia e dell'aviazione civile è aumentato rispettivamente del 5,9% e del 4,9% su base annua; Il flusso del personale autostradale ha raggiunto i 16,07 miliardi, con un aumento del 3,9% su base annua.

Cangzhou City, provincia di Hebei, la strada da diding di 288 chilometri è costruita lungo il canale, collegando 364 bellissimi villaggi lungo la linea, diventando un buon posto per le persone da visitare e rilassarsi.

Contea di Xinyuan, Xinjiang, The Winding Panlong Valley Road attraversa praterie, montagne innevate, pinete e arbusti. Non è solo un percorso veloce da trasferire per i pastori, ma anche un "Green Sea Avenue" che raccoglie popolarità.

"Quest'anno, adotteremo molteplici misure e continueremo a fare sforzi per accelerare il miglioramento del moderno sistema di trasporto rurale." Introduzione Tao Hanxiang, vicedirettore dell'Ufficio del Ministero dei trasporti.

Quest'anno promuoviamo il potenziamento della rete stradale rurale di Backbone Road e l'estensione e il miglioramento delle reti stradali di base in base alle condizioni locali e in modo gerarchico e classificato. Sarà in programma di rinnovare 100.000 chilometri di strade rurali durante tutto l'anno, 250 nuovi comuni autostradali con voti di terzo livello e sopra e 12.000 villaggi naturali (gruppi) con una più grande popolazione di strade indurite.

Accelera il rinnovamento di ponti pericolosi nelle strade rurali e nei progetti di protezione della vita sicuri, implementano 3000 vecchi ponti pericolosi nelle strade rurali e 50.000 chilometri di progetti di protezione della vita sicuri durante tutto l'anno, garantendo che i ponti pericolosi esistenti nelle strade rurali e completano il rinnovamento entro la fine del 2020 che incontra le condizioni.

Rafforza la gestione e la manutenzione quotidiani, accelera il rinnovamento di sezioni vecchie e secondarie e implementa 100.000 chilometri di progetti di manutenzione riparativa durante tutto l'anno per garantire che le condizioni della strada rimangano stabili. Le località sono incoraggiate a utilizzare le risorse del sito inattivo sulle strade rurali, migliorare le stazioni di trasporto, le aree di parcheggio, i mazzi di osservazione e altre strutture e espandere ulteriormente le funzioni di servizio come parcheggio, ricarica e scambiati.

Sviluppare volgosamente il modello "Rural Road +", approfondire l'integrazione di trasporti, turismo, trasporto ed energia e servire lo sviluppo delle industrie rurali. Inoltre, verranno aggiunti passaggi convenienti tra le aree di servizio superstrada e le strade rurali in base alle condizioni locali e le vendite di prodotti agricoli speciali sono incoraggiati nelle aree di servizio superstrada e nelle aree per l'apertura di stazioni di autobus.

Fai buon uso delle posizioni di benessere pubblico nel campo della gestione e della manutenzione rurale, dare priorità al reinsediamento di gruppi a basso reddito come persone colpite dalla povertà e difficoltà di lavoro a partecipare alla costruzione e alla manutenzione delle strade rurali e stabilizzare il numero di posizioni di lavoro nella gestione rurale della gestione stradale e della manutenzione a 850.000.

Note di Reporter

La Cina che scorre è piena di vitalità

Durante le vacanze del giorno di maggio, le persone godono del flusso delle cose e del flusso di cose, formando un bellissimo scenario della porcellana che scorre.

La rete stradale è intrecciata, i percorsi stanno raggiungendo il mondo, il traffico di carico è fluido e il viaggio è conveniente e confortevole. Lo sviluppo di trasporto di alta qualità non è solo diventato un forte supporto per la regolare circolazione dell'economia, ma continua anche a iniettare lo slancio nello sviluppo economico nuovo e positivo nel mio paese.

Lo scheletro principale della rete di trasporto tridimensionale completa nazionale sta accelerando e aumentando. Credo che le "arterie principali" e la "microcircolazione" del trasporto aiuteranno la circolazione domestica a essere più forti e lo spazio di circolazione internazionale sarà più ampio. (Reporter Han Xin)