Notizie CCTV: Changchun, Jilin è noto come la "culla" dell'industria automobilistica nella nuova Cina e l'ondata di nuova produttività di qualità sta rimodellando i geni dell'industria automobilistica. Man mano che la trasformazione digitale continua ad avanzare, sono emerse una serie di piccole imprese giganti "specializzate, specializzate e innovative" a livello nazionale, diventando le "celle vibranti" del salto di Jilin in un cluster di industria automobilistica a livello automobilistico. A Changchun City, un'azienda che un tempo si è impegnata nella produzione di parti automobilistiche tradizionali si basava sull'innovazione per raggiungere l'avanguardia nella traccia di produzione di nuovi accessori per veicoli energetici. Come si raggiungono la trasformazione e lo sviluppo efficienti?
Quando entri nel seminario di produzione dell'azienda, la sensazione più intuitiva è l'alto grado di automazione. Questi robot impegnati stanno trasportando materiali in vari punti della linea di produzione. Questi codici QR sul terreno sono "tracce digitali" per i robot, che possono guidare i robot a consegnarli in modo ordinato e preciso. Nell'intero seminario, il tasso di automazione ha raggiunto oltre il 90% dal carico e dal flusso di materie prime alla lavorazione e allo stoccaggio dei prodotti finiti. Sebbene gli ordini dell'azienda siano aumentati del 40% nel primo trimestre del 2025, le linee di produzione hanno continuato a essere completate per 24 ore, il che ha anche assicurato che gli ordini fossero stati consegnati come previsto.
La produzione automobilistica è un'industria tradizionale di Jilin. Nel 2023, la provincia di Jilin ha lanciato il progetto "Going Level" per il cluster dell'industria automobilistica e ha proposto l'obiettivo di sviluppo di raggiungere trilioni di livelli dell'industria automobilistica. Tra questi, le imprese private sono nuove forze importanti, ma in realtà non è facile trasformarsi dalla produzione di parti tradizionali per veicoli a carburante alla "pista" di nuova energia. Nelle prime fasi della trasformazione, molte aziende di parti automobilistiche di piccole e medie dimensioni, tra cui questa azienda, hanno dovuto affrontare la doppia pressione del capitale e della tecnologia, in particolare le società di archiviazione cloud che non sono state abbinate a società di archiviazione cloud a basso prezzo e di alta qualità, che hanno ostacolato il progresso della trasformazione digitale.
Changchun City ha istituito un team di servizio pubblico per la trasformazione digitale per selezionare i fornitori di servizi con vantaggi tecnologici e costi-effettività per accuratamente le imprese. Dopo la trasformazione continua e l'innovazione tecnologica, l'efficienza della produzione dell'azienda è ora aumentata di più che raddoppiata rispetto all'originale, classificandosi tra l'apide del settore.
in quale tipo di upgrade si è trasformato in Ushered in? Questo è un nuovo tipo di cablaggio di ricarica a cinghia piatta. A differenza di questo tradizionale cablaggio in rame, il suo filo metallico adotta una struttura interamente alluminio, pesa solo circa un terzo del rame e costa meno. La sua forma è linee piatte. Queste parti curve sono piegate in base alla curva della forma di lamiera. Possono adattarsi pienamente al corpo, che utilizza più spazio rispetto al cablaggio cilindrico, liberando più spazio di layout per i produttori di automobili a valle e risparmiando notevolmente il tempo e il costo dell'assemblaggio manuale. Un tale cablaggio di cavo apparentemente ordinario deve risolvere più livelli tecnici come diversa conducibilità e flessione di precisione tra filo di alluminio e altre parti metalliche nell'auto, migliorando così la competitività principale del prodotto.
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