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Il tunnel "più difficile" della ferrovia ad alta velocità Xikang è completato! Viene realizzato il sogno ferroviario ad alta velocità di 1 ora da Xi'an ad Ankang
2025-05-04 fonte:Notizie CCTV

Il 25 febbraio, il tunnel di Ankang, un progetto chiave e difficile della ferrovia ad alta velocità Xikang, è stato completato con successo. Questo è il 14 ° tunnel che attraversa l'intera ferrovia ad alta velocità Xikang, ed è anche l'unico tunnel roccioso circostante a sei livelli nel paese che attraversa continuamente le montagne di Qinling 800 metri.

Il completamento di questo tunnel segna un grande risultato graduale nella costruzione della ferrovia ad alta velocità Xikang. Fino ad ora, vari progetti come tunnel, ponti, lettini, edifici per stazioni, binari, ecc. Della ferrovia ad alta velocità Xikang sono stati completamente lanciati e i progressi delle costruzioni sono stati continuamente accelerati.

/> </p> <p> ankang tunnel si trova ad ankang cittad. Si trova nella zona di Middle and Low Mountain Valley delle montagne di South Qinling. È un tunnel a doppia riga a doppia buca. È un tunnel ad alto rischio di prima classe e un progetto chiave e difficile sull'intera ferrovia ad alta velocità Xikang. La struttura geologica del tunnel è estremamente complessa. Gli strati sono principalmente terreno espansivo, ciottoli di sabbia e migliaia di rocce alterali. Si trova nell'area ricca di acqua e nella giunzione del terreno e delle rocce a sezione lunga. Ha rischi elevati come la caduta della roccia pericolosa, l'instabilità della roccia circostante, il sovrapposizione di fango in acqua e la deformazione della roccia morbida. </p> <p class =

per garantire il progresso senza intoppi di costruzione, la costruzione ha usato i lievilificazioni e il refmilflax.jpg "alt ="/>

Ha realizzato 3 progetti di ricerca scientifica e ottenuto 2 brevetti sul modello di utilità e 13 brevetti di invenzione, ha conquistato con successo molte difficoltà nella costruzione del tunnel e ha accumulato una preziosa esperienza per la costruzione di complessi tunnel geologici nelle montagne di Qinling.

The Xi'an-Anking-Speed ​​Ways è una pari di alto livello di Vertica e Vertico. Pianificazione orizzontale del canale ferroviario ad alta velocità del canale ferroviario ad alta velocità "otto verticali e otto orizzontali" e il canale di Beijing-Kunming. La lunghezza totale della linea principale di nuova costruzione è di circa 171 chilometri e la velocità progettata è di 350 chilometri all'ora. Il percorso conduce dall'estremità meridionale della prevista stazione East Xi'an, attraversa il fiume Wu, attraversa le montagne Qinling, attraversa Zhashui, Zhen'an e Xunyang e si collega alla stazione di Ankang West prevista. Ci sono sei stazioni lungo il percorso: Xi'an East, Taihe, Zhashui West, Zhen'an West, Tongmu e Ankang West.

dopo il completamento e l'apertura del Xikang High-speed Time OPERATTATIONE DALLA OPERATTING TIME UPERATING DA XI OPERATTING TIME OPERATTATION Ankang verrà ridotto da circa 3 ore a meno di 1 ora, il che è di grande significato per rafforzare la rapida connessione tra Guanzhong e lo Shaanxi meridionale, promuovendo lo sviluppo economico regionale e migliorando l'esperienza di viaggio delle persone.

(Reporter Li Zhi e Zhao Zhenkai della Stazione Generale)

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