Notizie CCTV: all'inizio del nuovo anno, vengono accelerati importanti progetti di trasporto come tunnel, autostrade, ponti e hub sotterranei, aggiungendo un altro slancio allo sviluppo economico e sociale.

Changtai Yangtze River Bridge: aperto al traffico ed è impegnato con "sprint".

Il ponte del fiume Changtai Yangtze, che è stato costruito per più di cinque anni, è il ponte più grande del mondo. È anche il primo canale di attraversamento sul fiume Yangtze che integra autostrade, ferrovie intercity e strade ordinarie. Sarà sostanzialmente completato quest'anno. Dopo aver aperto il traffico, il tempo di passaggio tra Changzhou e Taizhou è stato ridotto da 1 ora e 20 minuti a più di 20 minuti. Allo stato attuale, se la gru a torre di super altezza utilizzata quando le torri del ponte dell'edificio possono essere rimosse in modo sicuro e fluido è direttamente correlato all'apertura programmata del ponte.

Il primo raggio di acciaio della torre principale del Lion Ocean Bridge viene eretto

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I progetti di costruzione ferroviaria in vari luoghi vengono accelerati

Il hub di trasporto completo del sub-center di Beijing Urban ha un'area di costruzione di 1,28 milioni di metri quadrati. Dopo il completamento, diventerà il più grande hub di trasporto completo sotterraneo dell'Asia. Questo hub di trasporto integra 2 ferrovie intercity, 4 transiti ferroviari, 1 ferrovia di periferia e 15 linee di collegamento degli autobus. Si prevede che sarà sostanzialmente completato entro la fine di quest'anno, che aggiungerà nuova vitalità allo sviluppo coordinato di Pechino, Tianjin e Hebei.

La "decorazione raffinata" del tunnel di Tianshan Shengli viene promossa in pieno svolgimento.

Alla fine dello scorso anno, il tunnel di superstrada più lungo del mondo, il tunnel di Tianshan Shengli, è stato completamente completato. Al momento, centinaia di lavoratori sono impegnati a versare trincee e grondaie. Con il progresso completo della "decorazione sottile" del tunnel di Tianshan Shengli, un progetto di controllo a full-line, anche la superstrada Xinjiang Wuwei, lunga 319,7 kilometri, è entrata nel conto alla rovescia per apertura al traffico. Si prevede che dopo l'apertura al traffico nella seconda metà di quest'anno, la distanza di guida da Urumqi a Korla sarà ridotta da più di 7 ore a circa 3 ore e ci vogliono solo circa 20 minuti per guidare attraverso le montagne di Tianshan.

La capacità di "Intelligenza digitale" della costruzione dei principali progetti di trasporto è in costante miglioramento

Mentre la costruzione dei principali progetti di trasporto sta premendo la tasto "Accelerazione", anche la capacità di "intelligenza digitale" è in costante miglioramento. Nel cantiere di Xiaoyangshan North Operation Area, Yangshan Port, Shanghai Port, oltre 100 navi da costruzione e oltre 1.200 lavoratori stanno subendo l'installazione di nuove infrastrutture a barili. Nel sito del progetto di ristrutturazione ed espansione della terza fase dell'aeroporto internazionale di Phoenix a Sanya, Hainan, i lavoratori sono impegnati sul tetto della struttura in acciaio di nuova costruzione. Il progetto utilizza 5G, cloud computing e altre tecnologie per migliorare l'accuratezza e l'efficienza della costruzione. Allo stato attuale, la struttura in acciaio dell'edificio T3 Terminal è stata inizialmente formata e il progetto dovrebbe essere completato entro la fine di quest'anno.