CCTV.com Notizie: la ferrovia ad alta velocità Chongqing-kunming, con una lunghezza totale di circa 700 chilometri, è una parte importante di Beijing-Kunming della rete ferroviaria ad alta velocità del mio paese "del mio paese". Among them, the Luoze River Super Bridge located in Yunnan is a key and difficult control project of the Chongqing-Kunming High-speed Railway, and the main project of the bridge pier is completed on February 18. After the full opening of the Chongqing-Kunming high-speed railway, the driving time from Chongqing to Kunming will be shortened from the current 5 hours to the fastest of about 2 hours, and Kunming to Chengdu dovrebbe essere controllato entro 3 ore. Per la situazione specifica, diamo un'occhiata al rapporto inviato da un giornalista dalla stazione centrale in precedenza.
Situato sulla piattaforma n. 3 Bridge Pier di Luozehe Super Bridge nella contea di Yiliang, provincia di Yunnan, la distanza qui è di 150 metri, il che è equivalente all'altezza di oltre 50 piani. Vediamo qui che queste dense barre in acciaio devono essere legate a uno standard di 10 cm di distanza. I lavoratori che camminano attraverso il lavoro forestale di siderurgini sono meticolosamente come maglioni a maglia per garantire che la costruzione soddisfi i requisiti standard. Con l'avanzamento di questo processo, segna che il progetto principale del molo del ponte è stato completato ed è entrato nella fase di costruzione superiore.
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Il ponte del fiume Luoze è lungo 524,9 metri lunghi ed è attualmente il ponte prefrestoso con il groviglia più alto e il molo più alto e il più alto raggio di velocità di 350 chilometri all'ora nel mio paese. Il ponte si trova in una posizione geografica molto speciale. Si estende in profondi canyon e si collega con il tunnel ad entrambe le estremità. È una tipica forma di terra a forma di V di "due tunnel e un ponte" su ferrovie montuose.
Secondo il programma di costruzione, il Super Bridge del fiume Luoze sarà integrato entro quest'anno, quindi l'intera costruzione ha gradualmente inserito la fase di Sprint. Ora, non solo i lavoratori sul molo del ponte che aumentano il loro lavoro, ma nella zona inferiore del ponte, possiamo vedere che più di 10 operai edili stanno assemblando la cassaforma. Dopo che gli operai hanno assemblato i piccoli componenti a terra, sollezzeranno il tutto nel luogo in cui siamo ora e poi versano il cemento.
La costruzione di 107 bridges nella sezione Yunnan di Chongqing è stata completata più di una mezza%, è stata una mezza per metà, a metà%, è stata una mezza%in più, a metà%, è stata una mezza%in più, a metà%, è stata una mezza%in più, a metà%, è stata una mezza%in più, a metà%, è stata una mezza%in più, a metà%, è stato completato da metà rispetto a mezz'ora, a metà%di mezza%. dell'attività di erezione della trave della scatola è stata completata. Secondo il Kunming Bureau of the National Railway, l'intera ferrovia ad alta velocità Chongqing-kunming dovrebbe soddisfare le condizioni di apertura intorno a dicembre 2026.
