Xinhua News Agency, Pechino, 13 febbraio. A reporter learned from China Railway Construction Co., Ltd. that on the 13th, the Tongchuan Tunnel of the Xisheng High-speed Railway, which was constructed by Xicheng Passenger Special Co., Ltd., was successfully completed by the Shaanxi Company of Xicheng Passenger Special Co., Ltd., the survey and design of the Iron Institute, and the construction of China Railway Construction Bridge Bureau, marking the completion of all Tunnel della ferrovia ad alta velocità Xisheng.
Secondo il Project Manager del China Railway Construction Bridge Bridge Bureau, ci sono 47 tunnel sull'intera linea della ferrovia ad alta velocità di West Extension, circa 169,3 chilometri, 66 ponti, circa 105,5 chilometri e il rapporto bridge-tunnel raggiunge il 92%. Il tunnel Tongchuan è un tunnel a doppia linea a foro con una lunghezza totale di 11.098 metri e una profondità di sepoltura massima di circa 165 metri. La struttura geologica del tunnel è complessa e la costruzione è difficile, il che è un progetto chiave e difficile sull'intera linea.
La lunghezza totale della linea ferroviaria ad alta velocità dell'estensione ovest è di circa 299 chilometri e ha una velocità progettata di 350 chilometri all'ora. È una parte importante del canale della rete ferroviaria ad alta velocità "otto verticali e otto orizzontali" del mio paese. Dopo che il progetto è stato completato, il tempo operativo da Xi'an a Yan'an sarà ridotto dalle attuali 2,5 ore a circa 1 ora.
