"Super mengejutkan! Rasanya seperti bumi yang berkeliaran."

"Pada pandangan pertama, saya pikir itu adalah efek khusus."

………. Platform, dan banyak netizen kagum. Apakah pemandangannya sangat mengejutkan? Bagaimana proyek besar seperti itu dapat dilakukan dengan stabil dan tertib?

Dengan pertanyaan -pertanyaan ini, reporter datang ke situs konstruksi Kanal Pinglu untuk mengetahuinya.

Unggas berat di tengah malam, langit penuh dengan bintang -bintang, lengan derek menara naik dan turun, dan kendaraan teknik mengalir terus menerus ... dalam angin dingin yang bersiul, Liu Fei, Kepala Proyek Pekerjaan Puncak Puncak Tempat Luncur Tempat Luncur Tempat Luncur Tempat Tanpa Puncak Tempat Tanpa Luncur, adalah Pekerjaan Slorstream To -To -To -Toaging To -Tempat Puncak Kapal To. Meletakkan fondasi yang kuat untuk pengisian Cifferdam berikutnya dan pekerjaan pengalihan. Di kejauhan, ratusan pekerja melakukan tugas mereka dan melakukan penguatan penguatan dan pemasangan bekisting dengan cara yang tertib.

Skenario seperti ini telah terjadi hampir setiap hari sejak Kanal Pinglu memulai konstruksi. Liu Fei tersenyum dan berkata, "Kami sudah terbiasa dengan adegan yang menurut semua orang luar biasa."

Menghadap situs konstruksi Hub Pemuda Kanal Pinglu. Foto oleh Lei Qijun, People's Daily

Sebagai proyek backbone dari saluran laut barat baru, Kanal Pinglu adalah Kanal Sungai Langsung dan Laut pertama sejak pendirian Tiongkok Baru. Konstruksi yang dimulai pada 28 Agustus 2022 dan direncanakan akan selesai pada tahun 2026. Setelah selesai, pelayaran ke laut di tengah dan bagian atas Sungai Xijiang akan diperpendek dengan sekitar 560 kilometer, dan Situasi River Guangs yang terhubung dengan Situasi Guangs dan Langsung yang Berlangsung di beberapa daerah Yunnan dan Be Being Sound -Loslays Loslways, Losling Waterways di beberapa daerah Yunnan dan Being Being Late Losir, Loadion, Loadion, Situasi Langsung di beberapa daerah Yunnan dan Being Being Of Yunnan Loslivers Loors Jarways Loors Loors Loors Loors Of Yunnan Losl Situation Dilavigasi ke laut, dan semakin melepaskan keuntungan dan potensi pengiriman.

Pusat pemuda di cekungan persimpangan sungai adalah titik kunci bagi Kanal Pinglu untuk menghubungkan sungai dan laut. Untuk semua pembangun, periode konstruksi adalah "tatanan militer".

"Setiap langkah konstruksi terkait dengan situasi keseluruhan kanal. Kita tidak bisa mundur, dan tidak ada jalan keluar. Setiap orang hanya memiliki satu pemikiran dalam pikiran mereka - untuk menyelesaikan tugas sesuai jadwal." Liu Fei berkata dengan nada yang kuat dan ekspresi yang kuat. Mengikuti rute konstruksi, reporter mengunjungi tiga hub kaskade di Kanal Pinglu dari selatan ke utara pada gilirannya. Ritme konstruksi masih sangat panas.

"saluran keselamatan harus tidak terhalang! Gesper pengaman untuk operasi ketinggian tinggi harus dikunci dengan kuat! Pengkabelan daya sementara Pastikan keselamatan!" Ketika reporter melihat Liu Hongguo, petugas keselamatan Hub Pinglu Canal Qishi, dia berteriak keras dengan bantuan pengeras suara. Liu Hongguo harus melakukan inspeksi seperti itu setiap satu atau dua jam.

Tidak hanya Anda "menggerakkan mulut Anda" mengingatkan pekerja untuk memperhatikan peraturan keselamatan, tetapi Anda juga harus "menggerakkan kaki" untuk memeriksa bahaya tersembunyi dan menemukan masalah. Anda harus mengambil lebih dari 10.000 langkah hanya dalam satu hari yang singkat. "Ini adalah proyek seabad. Merupakan kehormatan saya untuk terlibat di dalamnya dan saya layak untuk bangga dengan hidup saya. Saya pasti akan berdiri di posting saya dan memastikan bahwa semuanya sangat mudah melalui investigasi berulang." Senyuman yang bangga muncul di wajah gelap Liu Hongguo.

Pinglu Canal Construction Schedule Command Center. Foto oleh Lei Qijun, People's Daily

Meninggalkan garis depan konstruksi, reporter datang ke Pinglu Canal Construction Dispatch dan Command Center. Di layar lebar, data yang diperbarui melompat secara real time, secara intuitif memetakan kemajuan dan tren konstruksi konstruksi kanal.

"Ini adalah kanal pintar kembar digital siklus penuh kembar pertama di negara yang telah kita bangun. Ini bisa dikatakan sebagai 'otak terkuat' kita." Yan Qiang, Wakil Direktur Departemen Sains dan Informasi Kelompok Kanal Pinglu, mengatakan dengan bangga.

Melalui satelit Beidou, komputasi awan, kecerdasan buatan, BIM (model informasi bangunan), GIS (sistem informasi geografis) dan sarana ilmiah dan teknologi lainnya, kanal pintar kembar digital ini dapat memahami data secara real time dan dalam pembuatan konstruksi, dan satu piklik, "Tinjauan One-Picture," Tinjauan One-Picture, "Layanan Satu-Tekaman". Setelah data abnormal, sistem akan segera mengeluarkan alarm untuk mengingatkan staf untuk membuat penilaian tepat waktu dan menghadapinya.

Setelah perjalanan penuh dua hari, pertanyaan reporter menghilang, dan dia merasakan kerja keras mengubah cetak biru besar menjadi gambaran kehidupan nyata. Sungai air mata air mengalir ke selatan, dan perahu ringan "mudah" melintasi ribuan gunung - penglihatan yang begitu indah pasti akan menjadi kenyataan dalam waktu dekat.