CCTV News: Menurut situs web Kementerian Perdagangan, seorang reporter bertanya: Pada tanggal 16 Januari, Kantor Perwakilan Perdagangan A.S. merilis laporan penyelidikan 301 tentang maritim, logistik, dan pembuatan kapal China. Saya juga memperhatikan bahwa pemerintahan Biden baru -baru ini secara intensif mengeluarkan serangkaian pembatasan ekonomi dan perdagangan di Cina. Apa tanggapan dari Kementerian Perdagangan?
A: Pada malam hari 15 Januari, waktu Beijing, kementerian kami telah menyatakan posisinya pada serangkaian pembatasan perdagangan A.S. baru -baru ini di Cina. China memperhatikan bahwa pada 15 Januari, waktu AS, pemerintahan Biden sekali lagi menyetujui beberapa perusahaan Cina, dan merilis laporan penyelidikan 301 tentang industri maritim, logistik, dan pembuatan kapal China pada 16 Januari, waktu AS. Cina sangat tidak puas dengan hal ini dan dengan tegas menentangnya.
Mengenai penyelidikan 301 yang Anda sebutkan, China menekankan bahwa investigasi yang relevan memiliki warna unilateralisme dan proteksionis yang jelas. Sebelumnya, Amerika Serikat memberlakukan 301 tarif pada Cina, yang diperintah oleh WTO untuk melanggar aturan WTO dan menghadapi oposisi dari banyak anggota WTO. Investigasi US 301 adalah untuk kebutuhan politik domestik dan tujuan menekan pembangunan Tiongkok, dan merupakan kerusakan serius pada sistem perdagangan multilateral dan aturan perdagangan internasional.
Laporan Investigasi AS 301 tentang Maritim, Logistik dan Pembuatan Kapal di Tiongkok penuh dengan tuduhan palsu terhadap Cina. Secara historis, penurunan industri pembuatan kapal AS tidak ada hubungannya dengan Cina. Jauh sebelum kebangkitan industri pembuatan kapal Tiongkok, pangsa pasar global industri pembuatan kapal AS sudah minim. Dari perspektif yang realistis, pengembangan industri pembuatan kapal China jelas tidak didasarkan pada apa yang disebut "pendekatan non-pasar", tetapi berdasarkan sistem industri yang lengkap, insinyur dan pekerja industri yang terlatih, dan lingkungan bisnis yang terbuka. Pasar maritim China selalu terbuka untuk pasar global dan tidak pernah mengadopsi kebijakan diskriminatif terhadap kapal asing dan perusahaan asing. Kebijakan industri China terutama membimbing daripada wajib, dan perusahaan Cina dan asing diperlakukan sama.
Sebaliknya, sisi AS telah memberikan subsidi besar untuk industri domestik melalui Undang -Undang Pengurangan Inflasi dan Undang -Undang Chip dan Sains, banyak di antaranya merupakan subsidi yang diskriminatif. Kebijakan dan praktik yang relevan secara serius mengganggu efektivitas dan otoritas aturan WTO dan benar-benar praktik yang tidak berorientasi pada pasar.
China mendesak administrasi Biden untuk menghormati fakta dan aturan multilateral, mematuhi prinsip -prinsip ekonomi pasar dan persaingan yang adil, menghadapi keprihatinan yang wajar dan tuntutan yang sah dari perusahaan dari kedua negara, dan berhenti menyampaikan masalah pembangunan industri domestik ke Cina. China akan memantau tren AS dengan cermat dan mengambil langkah -langkah yang diperlukan untuk mempertahankan hak dan kepentingannya yang sah.
