CCTV News: Pada 16 Januari, Kementerian Industri dan Teknologi Informasi merilis data terbaru tentang industri pembuatan kapal negara saya pada tahun 2024. Industri pembuatan kapal Tiongkok memiliki tiga indikator utama: volume penyelesaian pembuatan kapal, pesanan baru yang diterima, dan perintah genggam, yang terus tumbuh steadily, dan dunia pertama di dunia.

Tiga indikator utama industri pembuatan kapal Tiongkok telah peringkat pertama di dunia selama 15 tahun berturut -turut

Data menunjukkan bahwa pada tahun 2024, masing -masing dari negara saya, masing -masing Pangsa Petunjuk, dan masing -masing dari Pangsa Kapal 6.13.13.1% Dunia, dan pangsa handheld -in. Yang terlihat adalah bahwa pada tahun 2024, pesanan baru negara saya diterima dan pesanan genggam sama -sama mencapai level terbaik dalam sejarah pembuatan kapal China.

Li Yanqing, Secretary-General of the China Shipbuilding Industry Association, said that in 2024, Ini telah mencapai hasil yang sangat baik, dan telah membuat kemajuan besar dalam pesanan pasar dan organisasi produksi. Ini menunjukkan bahwa industri pembuatan kapal China memiliki fondasi yang kuat dan kemampuannya untuk bekerja sama dengan pemasok berkualitas tinggi di seluruh dunia adalah hasil dari kemajuan umum semua orang. Jadi pada kenyataannya, industri pembuatan kapal China adalah milik Cina dan dunia.

Data terbaru juga menunjukkan bahwa pada tahun 2024, volume penyelesaian pembuatan kapal negara saya meningkat sebesar 13,8% tahun-ke-tahun; Jumlah pesanan baru yang diterima meningkat sebesar 58,8% tahun-ke-tahun; Pada akhir Desember, jumlah pesanan genggam meningkat sebesar 49,7% tahun-ke-tahun. Di antara 18 jenis kapal utama di dunia, 14 jenis kapal baru China berada di peringkat pertama di dunia. Semua galangan kapal di seluruh negeri telah melampaui indikator operasi tahunan, dan permintaan pasar telah berkembang pesat.

Industri pembuatan kapal China mencetak rekor lain pada tahun 2024. Pada awal tahun baru tahun 2025, banyak perusahaan pembuatan kapal di negara saya menyelesaikan pengiriman kapal satu demi satu, mencapai "awal yang baik".

Pada hari kerja pertama tahun 2025, China Ship Shanghai Waigaoqiao Building kapal mengirimkan kapal tanker minyak "Detektif" yang selesai dengan 114.000 ton, menjadi perusahaan pengiriman kapal pertama tahun ini; Pada 3 Januari, pembawa curah 82.600 ton dan kapal multi-guna crane berat 62.000 ton dikembangkan secara mandiri dan dibangun oleh negara saya dikirim di Jiangsu; Pada tanggal 7 Januari, kapal transportasi kendaraan dual-empuk 7.000 mobil pertama yang dibangun untuk BYD dikirim; on the same day, a 210,000-ton ammonia reserved bulk carrier also completed the signature delivery in Qingdao...

Kapal bernilai tambah tinggi dikirim satu demi satu, dan pekerjaan di dermaga juga sangat hidup. Di Shanghai Hudong Zhonghua Shipyard, reporter melihat bahwa kapal transportasi LNG yang dibangun di dermaga baru saja diluncurkan dan batch kedua masuk. Tahun ini, Shanghai Hudong Zhonghua Shipyard akan mencapai 19 kapal transportasi LNG yang sedang dibangun pada saat yang sama.

Zhang Xiufeng, Wakil Manajer Umum Tiongkok Pembuatan Kapal Hudong Cina, memperkenalkan bahwa siklus dermaga telah dijadwalkan hingga akhir tahun 2030. Mereka telah mengejar konstruksi terpadu dan modular, yang telah membuat lompatan dalam ritme pembuatan kapal dan efisiensi. Tahun ini adalah tahun wabah untuk kapasitas produksi ganda, dan pengiriman yang direncanakan dan penyelesaian 13 kapal LNG adalah puncak baru lainnya dalam beberapa tahun terakhir.