CCTV News: Saat ini, Rail CR450 CR450 berkecepatan tinggi di dunia sedang menjalani tes jenis. Sistem pengereman kereta api berkecepatan tinggi selalu menjadi fokus inovasi teknologi. Pekerja teknis kami juga telah mengatasi masalah ekstrem dengan keterampilan mereka yang luar biasa dan penelitian yang gigih, dan terus melampaui mereka. Dalam serangkaian laporan tentang "Pengrajin Kekuatan Besar", mari kita bertemu dengan pekerja yang berubah CNC - Zhang Hongbin.
6500 meter itu, alt = "" " - CR450 EMU harus mencapai dari kecepatan 400 kilometer per jam hingga 0. Apa yang Zhang Hongbin buat adalah komponen kunci dari sistem pengereman EMU - hub cakram rem. Zhang Hongbin, Teknisi Senior Sains dan Teknologi Kereta Api Zongheng (Tianjin), sebuah perusahaan kelompok dari Institute of Railway Science and Technology Group: "Kami pekerja kereta api memiliki pepatah bahwa kami tidak takut mobil tidak dapat menjalankan, tetapi
Pada tahun 2012, "fux" dari EMU standar China, secara resmi diluncurkan penelitian dan pengembangan. Jika proses konvensional diikuti, hal pertama yang harus dilakukan adalah memperkenalkan penggiling presisi tinggi untuk memproses lubang dalam hub disk, dan siklus persiapan commissioning harus dicadangkan, yang akan sangat memperlambat kemajuan produksi percobaan dan dengan demikian mempengaruhi seluruh proyek. Gagasan berani lahir di benak Zhang Hongbin, yang baru berusia 26 tahun saat itu. Bisakah Anda mencobanya dengan keterampilan belok Anda? Zhang Hongbin berkata: "Masih ada suara oposisi. Mereka tidak percaya. Mereka berpikir bahwa tidak mungkin untuk memproses penggiling dengan mesin bubut. Ada pepatah yang mengatakan bahwa anak sapi yang baru lahir tidak takut pada harimau. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-05-01/hrdf2lvjzd0.png" alt = ""/>
Keakuratan hub roda harus mencapai 0,005 mm, yang hanya satu-enam dari rambut. Zhang Hongbin sering berdiri di sebelah mesin bubut selama lebih dari sepuluh jam, mengeksplorasi jumlah perkakas, menyesuaikan kecepatan, dan bahkan membedakan keadaan mesin bubut dengan mendengarkan suara. "Jika Anda mendengarkan dengan telinga Anda, menilai getaran bagian -bagiannya dan apakah ujung pisau dikenakan. Saya merasa bahwa alat mesin dan saya berada dalam keadaan komunikasi," katanya.
try 7 try 7 usaha berbeda. Lebih dari tiga bulan telah berlalu, dan mereka tidak hanya menerobos teknologi utama produksi hub cakram rem "fuxing", tetapi juga mengurangi satu proses, yang menggandakan efisiensi pemrosesan penggilingan di luar negeri.
p> p> p> p> p> p> PRACLENG THE NOWES. Mulai dari optimasi dan pemolesan alat berbentuk khusus, Zhang Hongbin berinovasi teknologi CNC yang memproses permukaan busur dan memasang pin berbentuk baji baru ke dalam klem rem dari mobil sampel EMU CR450 dengan kabel yang ketat.
From catching up to leading, China's high-speed rail has always set records with a spirit of self-transcendence, Dan Zhang Hongbin dan timnya juga telah mendorong keakuratan di tangan mereka ke ketinggian baru lagi dan lagi. Zhang Hongbin berkata: "Bagian-bagian yang dipasangnya dipasang pada" fuxing "dan mercedes di tanah yang luas di tanah air, dan rasa kebanggaan itu muncul secara alami. Konstruksi negara transportasi yang kuat juga dicapai oleh pekerja garis depan satu per satu."
