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Berinvestasi di Tiongkok berinvestasi di masa depan - dengan tegas memajukan pembukaan tingkat tinggi hingga pengamatan dunia luar (Bagian 1)
2025-05-12 sumber:

3月28日,习近平总书记在会见国际工商界代表时强调:“多年来,中国一直是世界经济增长的主要贡献者和稳定锚,正在全面推进中国式现代化,事业舞台大,市场前景广,政策预期稳,安全形势好,正是有利于外资企业投资兴业的一方沃土。”

从负面清单做“减法”,到营商环境做“加法”,再到稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放,各地区各部门深入学思践悟习近平经济思想,坚定不移扩大高水平对外开放。

近日,本报记者奔赴一线,聆听外资外贸企业的心声,探寻创新活力、触摸发展脉动,见证一个个勇于开拓、深耕中国、双向奔赴的故事。

——编 者

改革开放使中国快速进入世界市场、大踏步赶上时代,重要一条就是积极利用外资。

习近平总书记强调:“中国推进改革开放坚定不移,开放的大门只会越开越大,利用外资的政策没有变也不会变。”

今年以来,世界开放指数下滑,世界经济格局风云变幻。关键时刻,中国始终坚持扩大高水平对外开放,为全球贸易投资合作开辟前行方向。

“与中国同行就是与机遇同行”“投资中国就是投资未来”“下一个‘中国’,还是中国”……从沿海到内陆,从东部到西部,中国广袤的大地上,开放浪潮奔腾不息。近日,本报记者采访了部分外资企业,听他们讲述“投资中国就是投资未来”的故事。

从大众汽车集团连续参加中国展会看市场潜力——

“到2027年,我们将推出约20款配备尖端技术及创新驾驶辅助系统的电动化车型”

4月13日,第五届消博会在海南海口拉开帷幕,这也是大众汽车集团(中国)连续第三年参展,旗下大众汽车、奥迪、保时捷等六大品牌带来了包括9款汽车、2款摩托车在内的产品阵容。

此前,大众汽车集团已表明将参加4月下旬举办的上海车展,将携超过50款展车亮相,包括7款全球首秀车型。

专为中国市场打造奥迪品牌全新纯电动车型、首发三款新一代智能网联概念车……大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示,“到2027年,我们将推出约20款配备尖端技术及创新驾驶辅助系统的电动化车型。”

作为最早进入中国市场的跨国车企之一,早在上世纪80年代,大众汽车集团就在华成立了第一家合资企业——上汽大众。如今,约有5000万中国客户驾驶大众汽车集团旗下品牌车型。

坚持“在中国,为中国”,2023年,大众汽车集团在德国以外规模最大的研发中心——大众汽车集团(中国)科技有限公司成立,更加迅速地响应并满足中国市场需求。2024年,大众汽车集团(中国)携手合资企业全年共交付汽车约293万辆。

贝瑞德认为,到2030年,中国乘用车市场总规模将达到约2800万辆,新能源汽车将占据80%的市场份额。

“我们制定了明确的‘2030目标’,力争实现15%的市场份额。”贝瑞德表示。

【链接·投资中国,看中的是超大规模市场潜力】中国正在全面推进中国式现代化,致力于高质量发展,绿色化、数字化、智能化转型加快推进,产业配套能力强,为外资企业发展提供了广阔空间。中国是全球第二大消费市场,拥有全球最大规模中等收入群体,蕴含着巨大投资和消费潜力,为外资企业发展创造了更多机遇。

投资中国,深耕中国,外资企业普遍得到丰厚回报,企业不断发展壮大,实现互利共赢。2024年,中国新设立外商投资企业5.9万家,同比增长9.9%。

从空客(成都)项目落地运行看营商环境优化——

“从设计到动工,我们只用了6个多月时间”

四川成都双流国际机场跑道旁,几架发动机被封起的“退役”飞机,有序地停放在机库和跑道。拆解部件,进行分类,飞机一步步被工作人员拆除可用航材,进行绿色分解分类。

作为全国首个飞机拆解和循环利用项目,空客飞机全生命周期服务中心项目去年8月首次“拆机”的这一幕,让人记忆犹新。

“从设计到动工,我们只用了6个多月时间。”空中客车(成都)飞机全生命周期服务有限公司相关负责人杨树栋说,服务中心于去年初投入运营,全面开展飞机停放与封存、维修与升级、拆解与回收、资产管理等业务,与空客天津加速形成“北装南修”的发展格局。

作为贸易新业态,区外保税维修业务涉及进口、维修、再出口等多个环节,监管的复杂性和难度上升,对营商环境提出了更高要求。

杨树栋说,四川自贸试验区专门成立“空客专班小组”,全方位服务持续跟进。涉及行政审批,自贸试验区优化流程、精简材料,实现跨部门协同审批的高效运作,大幅压缩审批时限。

如今,飞机可直接从机场跑道牵引至服务中心进行停放和价值升级。“飞机拆解能带动飞机维修、航空物流、航材交易等相关产业的发展,产业上下游需求潜力大。”成都市双流航空经济区管委会相关负责人说,双流航空维修产业已聚集空客、川航维修等知名航空维修企业10余家,建成维修机库7个,产业规模排名全国前列,成为四川航空维修产业主要承载地和成渝世界级机场群建设的重要保障基地。

【链接·投资中国,看中的是稳定优化的营商环境】营商环境是企业生存发展的土壤。一流营商环境具有强大的“磁吸力”。

面对国际经济环境的“逆风”和“回头浪”,中国坚定推动贸易和投资自由化便利化,积极营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,持续打造“投资中国”品牌,成为吸引外资的“强磁场”。今年以来,《2025年稳外资行动方案》发布,上海自贸试验区80条试点措施已基本落地……从顶层设计到地方实践,一系列改革举措有序推进,犹如强劲的东风,助力外资企业在中国的发展扬帆前行。

从通用电气医疗“创中心”建设看创新活力——

“中国‘创新场’为新产品研发提供了有力支撑”

无须贴电极片即可完成心脏扫描的量子平台CT,搭配先心病智能筛查技术的超声仪……4月8日开幕的第九十一届中国国际医疗器械博览会(CMEF)上,通用电气医疗展示了其“全面国产、无界创新、合作共赢”中国发展的最新成果——80款展品全部融合数字化及人工智能技术,实现全面智能化;24款新品中,12款由中国团队主导研发,20款在中国生产。

自2021年起,通用电气医疗连续3年在北京、无锡、上海启动了3家“创中心”,分别依托自身优势资源,打造针对供应链、影像链、数字链的孵化平台。

目前,“创中心”已与超过50家企业伙伴、10家学术机构和50家医院共研共创。仅在人工智能方面,就已引入90款数字化产品和技术进行融合创新并投入临床使用,服务近700家医院,加速本土医疗创新生态的构建,推动数字技术与临床应用的“双向奔赴”。

作为3家“创中心”之中规模最大、功能最全的创新实体,上海“创中心”自2023年11月启用以来,已汇聚10家创新企业入驻孵化,涉及人工智能、高级视觉、远程医疗、数字化手术等领域。

“从‘制造中心’向‘智造枢纽’转型,中国‘创新场’为新产品研发提供了有力支撑。”通用电气医疗相关负责人张轶昊表示,将努力推动融合全球资源和中国智慧的成果走出实验室,更好满足患者的临床需求。

【链接·投资中国,看中的是创新创造能力】中国在电动汽车、可再生能源、生物科技等领域的新动能表现亮眼,不仅是重要的市场,更代表着全球顶尖的创新生态。今天的中国拥有26个全球百强科技创新集群,连续两年位居世界第一,正在成为全球创新“策源地”、新技术加速落地的“催化器”。

得益于产业体系完整、配套能力强的供给优势,创新的中国是共享机遇的蓝海。过去10年,在华规模以上外资工业企业研发投入增长86.4%,有效发明专利数增长336%。

从渣打银行业务拓展看放宽准入——

“我们已成为中国内地市场牌照最全、业务范围覆盖最广的国际性银行之一”

今年以来,渣打在华投资运营好消息频传:

1月,渣打证券首家分公司获准在上海展业;2月,渣打银行为晶科能源完成首笔气候适应贸易融资;3月,渣打银行与中信集团签署战略合作备忘录……

“近年来,中国服务业开放取得了显著进展,正在形成更大范围、更宽领域和更深层次的开放格局。以银行业为例,中国持续扩大开放为外资银行的市场准入、业务拓展和产品创新创造了巨大机遇。”渣打银行(中国)有限公司行长兼副董事长鲁静说。

渣打银行是首批4家在华外资法人银行之一。此后,又接连获批证券投资基金托管资格、成为贷款市场报价利率(LPR)报价行、参与国债期货交易、获得银行间非金融企业债务融资工具一般主承销业务资格。

“我们已成为中国内地市场牌照最全、业务范围覆盖最广的国际性银行之一。”鲁静介绍,今年年初,渣打银行发行了首笔信用联结票据,为促进中国债券市场发展、支持中资企业融资等做出了新的探索。

“我们是中国改革开放的积极参与者和受益者,中国市场是渣打集团全球业务的核心。”鲁静说,2024年,渣打在中国的收入按年增加14%,税前利润按年增加17%,中国继续成为渣打集团网络收入最大贡献市场。

“渣打银行坚定看好中国的长期发展前景,对中国的长远承诺坚定不移。”鲁静表示,将充分发挥渣打的优势和专长,支持共建“一带一路”发展、大湾区建设、长三角一体化、人民币国际化、金融市场开放、跨境贸易、绿色和可持续金融等,在支持中国高质量发展的过程中实现自身发展。

【链接·投资中国,看中的是坚定不移的开放战略】在全球保护主义日益加剧的背景下,中国始终以开放姿态为全球经济注入稳定性,并为全球经济增长作出重要贡献。近年来,外资准入负面清单从最早的190项缩减到现在的全国版29项和自贸试验区版27项,制造业领域已实现“清零”。

接下来,中国将进一步扩大开放,加快文化、教育等服务领域开放。同时,将着力破解市场准入中“大门开、小门不开”的具体问题,推动实现“既准入又准营”。中国过去是、现在是、将来也必然是外商理想、安全、有为的投资目的地。

(本报记者罗珊珊、李刚、田泓、王永战)

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