CCTV News: Menurut akun resmi "China Railway", mulai dari 18:00 pada 9 April, National Railway akan menerapkan peta operasi kereta barang baru. Setelah penyesuaian peta, jumlah kereta ekspres dan kereta barang langsung semakin meningkat, sistem produk logistik kereta api telah terus dioptimalkan, dan efisiensi pengangkutan kereta api dan kualitas layanan telah ditingkatkan, yang akan memberikan jaminan transportasi yang kuat untuk secara efektif mengurangi biaya logistik di seluruh masyarakat, melayani lebih baik melayani pasar nasional yang disepek secara efektif, dan memesan secara ekonomi di seluruh masyarakat, melayani lebih baik melayani pasar nasional yang disepupasi, dan secara efektif mengurangi biaya logistik di seluruh masyarakat, melayani lebih baik melayani pasar nasional yang disepupasi, dan secara efektif mengurangi biaya logistik di seluruh masyarakat, melayani lebih baik dari konstruksi nasional yang disepupasi, dan secara eksekusi, dan melayani dengan baik secara ekonomi, dan melayani negara yang disepuksi secara ekonomi, dan melayani pasar yang lebih baik.

The adjustment of the freight train operation chart is a timely implementation of the spirit of the Third Plenary Session of the 20th CPC Central Committee and the National Two Sessions, giving full play to the advantages of centralized and unified command of the national railway network and dispatch, taking deepening the market-oriented reform of freight, accelerating the construction of a modern railway logistics system, adhering to market demand as the orientation, optimizing the Pasokan produk logistik kereta api, dan mengoptimalkan rencana operasi kereta api kereta api nasional. Penyesuaian peta ini terutama melibatkan perubahan berikut: Pertama, meningkatkan kapasitas transportasi barang curah dan memastikan transportasi ekonomi nasional dan kebutuhan harian. In order to ensure the transportation needs of national economy and people's livelihood key materials such as electricity, coal, grain, spring farming and fertilizer, fully tap the transportation potential, and achieve the capacity of major freight channels such as Daqin, Wari, Tangbao, and Lanxin Railway, increase the operation of 10,000-ton trains, finely adjust the operation structure and flow paths of busy trunk trains, increase the capacity for bulk cargo transportation, and arrange Untuk meluncurkan 421 Kereta Pengangkutan Langsung Bulk di seluruh Perusahaan Grup Biro Kereta Api, peningkatan 16 dari kuartal pertama. Memperkuat kerja sama dengan batubara besar, pelabuhan dan perusahaan pelayaran, secara aktif mempromosikan transportasi "jalan menuju kereta" barang curah seperti batubara dan bahan peleburan, mengoptimalkan struktur transportasi, meningkatkan volume transportasi kereta api, dan melayani operasi stabil ekonomi nasional dan produksi dan umur rakyat.

Yang kedua adalah mengoptimalkan pasokan produk logistik cepat untuk secara akurat memenuhi kebutuhan pasar transportasi. Kami akan terhubung erat dengan permintaan pasar, mengoordinasikan penggunaan kapasitas jalur, peralatan transportasi dan sumber daya stasiun, mengoptimalkan dan menyesuaikan rencana operasi kereta barang dari perusahaan grup Biro Cross-rail, dan mengatur peluncuran 403 kereta barang di seluruh Perusahaan Grup Biro Kereta Api, peningkatan 13 dari kuartal pertama. Di antara mereka, 8 kereta barang ekspres diluncurkan, dan tetap tidak berubah; 184 Kereta pengangkutan ekspres diluncurkan, satu kereta Intercity Express dari Changchun North ke Yancheng North, sembilan pelabuhan multimodal express ditambahkan ke Shijiazhuang selatan ke Guangzhou International Port, Changsha North ke Minhang, Nanjing East ke Liuzhou South, dan satu kereta dari Wuxi ke Kota Xinfeng dan Chend -Cheng Northco, dan satu kereta api dari Wuxi ke Kota Xinfeng dan Chengdies ke Northco, dan satu kereta api dari Wuxi ke Xinfeng, dan Chenging ke South, dan salah satu dari Wuxi ke Kota Xinfeng, 211 General Express Freight Train diluncurkan, dan tiga kereta barang General Express ditambahkan ke pelabuhan internasional Xi'an ke Nancang, Kota Xinfeng ke Shijiazhuang Selatan. Terus membuka kereta demonstrasi logistik cepat antara daerah ekonomi utama seperti Beijing-Tianjin-Hebei, Delta Sungai Yangtze, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, Chengdu-Chongqing, dll. Untuk memastikan ketepatan waktu seluruh transportasi.

Yang ketiga adalah membuka kereta intermoda internasional untuk memastikan stabilitas dan lancar rantai pasokan internasional. 93 Kereta barang China-Europe diatur untuk mengatur rute untuk mempertahankan skala operasi yang stabil, dan 44 kereta barang Asia Tengah diatur untuk mengatur rute, peningkatan 4 dari kuartal pertama. Secara aktif memandu rencana kapasitas untuk memiringkan pusat perakitan dan kota -kota node, dan untuk fokus pada dukungan kunci nasional untuk produk industri untuk melayani pengembangan ekonomi perdagangan luar negeri negara saya. Secara aktif memperluas saluran transportasi luar negeri, secara teratur meluncurkan kereta api lintas-ko-caspian dan kereta api Asia Tengah, memperkuat organisasi pasokan, meningkatkan ketepatan waktu transportasi, dan membantu menghaluskan sirkulasi ganda domestik dan internasional. Jadwal penuh 17 kereta barang China-Eropa diatur setiap minggu untuk terus memperluas skala operasi sesuai dengan permintaan dan meningkatkan daya saing pasar kereta barang China-Eropa. Secara dinamis mengoptimalkan rencana operasi untuk kereta koridor laut barat baru, dan membangun "jalur cepat" untuk melayani pembukaan tingkat tinggi di wilayah barat.

Keempat, tingkatkan kualitas layanan logistik kereta api dan membantu mengurangi biaya logistik di seluruh masyarakat. Memperdalam reformasi sistem organisasi logistik kereta api, mempercepat transformasi dan peningkatan pengiriman kereta api ke logistik kereta api, mempromosikan integrasi logistik kereta api yang mendalam dengan industri hulu dan hilir, dan membuat layanan logistik kereta api berkualitas tinggi. Kembangkan Layanan Kontrak Umum Logistik dengan kuat, secara aktif berintegrasi ke dalam rantai pasokan perusahaan, memberikan solusi logistik yang lebih baik, mengurangi hubungan menengah, meningkatkan efisiensi transportasi, dan mengurangi biaya logistik selama proses tersebut. Memperkuat kerja sama dengan perusahaan pelayaran domestik utama, memperluas layanan transportasi "satu-pesanan" untuk transportasi multimoda kontainer, dan menyediakan lebih banyak produk transportasi multimodal yang menggabungkan "kereta api kereta + liner pengiriman". Promosikan kualitas dan perluasan layanan keuangan logistik kereta api dan mengurangi biaya pembiayaan pelanggan. Mengoptimalkan dan meningkatkan fungsi layanan platform 95306, mewujudkan proses lengkap bisnis pengiriman online dan pemrosesan terpusat, memanfaatkan fungsi pelacakan kargo proses penuh, pemberitahuan perkiraan kedatangan, dll., Dan lebih meningkatkan pengalaman pelanggan.

Setelah penyesuaian peta ini, pelanggan dapat memeriksa informasi dan informasi layanan kereta barang melalui situs web Railway 95306, aplikasi, akun resmi WeChat dan saluran lainnya, atau memperhatikan informasi dinamis yang dikeluarkan oleh departemen kereta api di berbagai wilayah.