CCTV News: Pada bulan Desember 2024, 54 kota di 31 provinsi (wilayah otonom, kota langsung di bawah pemerintah pusat) dan Korps Produksi dan Konstruksi Xinjiang membuka dan mengoperasikan 325 rute transit kereta api perkotaan dengan jarak tempuh operasi 10.945.6 kilometer. Faktanya, 3,51 juta kereta diluncurkan, 2,81 miliar penumpang selesai dan 1,68 miliar penumpang dimasukkan. Pada bulan Desember, lalu lintas penumpang meningkat 100 juta penumpang bulan-ke-bulan, meningkat 3,7%, dan peningkatan 140 juta penumpang tahun-ke-tahun, meningkat sebesar 5,2%. Pada bulan Desember, rata-rata intensitas penumpang dari total jarak tempuh operasi di negara itu adalah 85.300 per kilometer per hari, penurunan 0,8% bulan ke bulan dan 1,1% tahun-ke-tahun.
Di antara mereka, 43 kota telah membuka dan mengoperasikan 267 jalur kereta bawah tanah dan kereta api, dengan jarak tempuh operasi 9477,6 kilometer, volume penumpang 2,72 miliar dan volume masuk stasiun 1,61 miliar; 16 kota telah membuka dan mengoperasikan 25 jalur transit kereta api Monorail, Maglev, dan Urban Express, dengan jarak tempuh operasi 970,7 kilometer, volume penumpang 84,77 juta dan volume masuk stasiun 57,13 juta; 18 kota telah membuka dan mengoperasikan 33 trem dan jalur trek berpemandu otomatis, dengan jarak tempuh operasi 497,3 kilometer, volume penumpang 10,46 juta dan volume masuk stasiun 9,88 juta.
Bulan ini, 423,5 kilometer jarak tempuh operasi baru dan 12 jalur operasi baru ditambahkan, yaitu Beijing Metro Line 3 Fase I dan Line 12, Guangzhou Metro Line 11, Line Metro Metro 2 (Lini Metro SUZHEN LINE 13 Fase I, XI'AN METRO LINE 8 (LINE METRO METRO 8 dan garis 8 Fase I, Shenyang Metro Line 3 Fase I, Hefei Metro Line 8 Fase I, dan Guiyang Metro Line S1; 12 Bagian operasi baru ditambahkan, yaitu bagian yang tersisa dari perpanjangan selatan dari garis pengubah Metro Beijing, fase kedua Chengdu Metro Line 8, fase keempat dari Shenzhen Metro Line 3, fase 7 Fase II, fase kedua dan fase kedua dari 12, bagian NICHANG, PASI LINE II, FASE II, PAS FASE II, THE FASE II, PAS FASE II, THE STREGE II, PAS FASE II, FASE KEDUA KEDUA KEDUA DAN KEDUA KEDUA KEDUA KEDUA II WUHAN DAN FASE KEDUA KEDUA II, Bagian ekstensi dari Qingdao Metro Line 2, bagian barat proyek Tianjin Metro Line 11 Fase I, dan fase kedua dari Xuzhou Metro Line 3.
