CCTV News: Pada 9 Januari, pada 2025 National Civil Aviation Work Conference, Song Zhiyong, Direktur Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok, memperkenalkan bahwa saat ini, negara saya telah menjadi negara dengan populasi penerbangan terbesar di dunia, dan diperkirakan akan menyelesaikan volume transportasi penumpang 780 juta pada tahun 2025. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-01-09/5eggbsnrelm.png" alt = "" //
Lagu Zhiyong mengatakan bahwa pendapatan nasional negara saya terus meningkat dan jumlah hari libur yang telah meningkat. Pada saat yang sama, karena ruang lingkup negara-negara bebas visa unilateral diperluas lebih lanjut dan kebijakan bebas visa transit secara komprehensif santai dan dioptimalkan, pertukaran personel internasional juga akan lebih nyaman.
Song Zhiyong, Direktur Administrasi Penerbangan Sipil China, mengatakan bahwa pada tahun 2025, diharapkan untuk menyelesaikan total omset transportasi 161 miliar ton dan kilometer, transportasi penumpang 780 juta penumpang, dan transportasi kargo dan email seluas 9,5 juta ton, dan tingkat keuntungan industri selanjutnya.
Song Zhiyong mengatakan bahwa pada langkah berikutnya, kami akan terus mengoptimalkan kualitas jalur udara Express domestik, secara tertib mempromosikan transfer gratis antara berbagai maskapai penerbangan, dan meningkatkan kekakuan penumpang udara frekuensi tinggi. Fokus pada "perjalanan inbound, perjalanan rendah, tur studi, perjalanan orang tua-anak, dan perjalanan berambut perak" untuk memperkaya pasokan produk penerbangan. Mempercepat pemulihan penerbangan internasional dan berusaha untuk memulihkan jumlah penerbangan internasional menjadi lebih dari 90% pada tahun 2025.
Song Zhiyong, Direktur Administrasi Penerbangan Sipil Cina, menekankan bahwa perilaku harga transportasi udara harus distandarisasi dalam periode utama dan keadaan khusus, memperkuat harga dan biaya pengawasan, dan mempertahankan harga transportasi di udara. Memandu berbagai jenis perusahaan penerbangan untuk memperdalam upaya mereka di pasar tersegmentasi berdasarkan posisi fungsional yang berbeda, dan mencapai keunggulan pelengkap dan pengembangan yang terhuyung -huyung.
