Reporter belajar dari Guangdong Transportation Group pada 21 Februari bahwa saluran Huangmaohai Cross-Sea akan memulai mode operasi yang dibayar dari 0:00 pada 28 Februari.
Saluran Huangmaohai Cross-Sea adalah saluran penting di wilayah Teluk Besar Guangdong-hong Kong-Macao, bagian penting dari saluran ekspansi barat jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, dan rute transportasi penting yang menghubungkan guangdong barat. Total panjang rute adalah sekitar 31,1 kilometer, dan seluruh garis dibangun menggunakan metode "Jembatan + Jalan". Di antara mereka, Hub Port Gaolan ke Chixi East Interchange adalah bagian jembatan independen, sekitar 17,8 kilometer.
Pada tanggal 11 Desember 2024, saluran lintas laut Huangmaohai dibuka untuk operasi percobaan, dan jalan bebas diterapkan sementara. Setelah standar pengisian tol untuk kendaraan di seluruh saluran lintas laut Huangmaohai telah didengar dan dilaporkan kepada pemerintah provinsi untuk disetujui, bagian jembatan independen dari Hub Pelabuhan Gaolan ke Chixi East Interconnection akan dikenakan biaya per waktu, dengan biaya tunggal 33 kereta Yuan/Standar. Bagian pertukaran Chixi East ke Zhonghe Hub Interchange, bagian jalan raya dengan sekitar 13,3 kilometer dibebankan oleh jarak tempuh, dan tarifnya adalah 0,6 yuan/kilometer kendaraan standar.
Standar klasifikasi model tol kendaraan diimplementasikan sesuai dengan standar industri transportasi JT/T489-2019. Koefisien pengisian mobil penumpang dari kelas 1 hingga 4 masing -masing adalah 1, 1,5, 2 dan 3, dan koefisien pengisian truk dari kelas 1 hingga 6 masing -masing adalah 1, 2.1, 3.16, 3.75, 3.86 dan 4.09. Standar pengisian untuk kendaraan operasi khusus diterapkan sesuai dengan truk. Perlu dicatat bahwa untuk truk di atas enam as, koefisien pengisian meningkat 0,17 untuk setiap poros tambahan.
Arus lalu lintas harian melebihi 30.000 selama puncak Festival Musim Semi. Kong-Macao-Zhuhai-Jiangmen-Western Guangdong "Koridor Emas.
