CCTV News: Kantor Informasi Dewan Negara mengadakan konferensi pers tentang Festival Perjalanan Festival Musim Semi pada 8 Januari. Zhu Wenzhong, wakil direktur Departemen Transportasi Penumpang China Railway Group, mengatakan pada pertemuan itu bahwa keseluruhan arus penumpang kereta api selama Festival Perjalanan Festival Musim Semi tahun ini akan tumbuh dengan mantap. Jumlah penumpang yang dikirim oleh kereta api secara nasional diperkirakan akan melebihi 510 juta, dengan jumlah harian rata-rata 12,75 juta, meningkat 5,5% tahun-ke-tahun dibandingkan dengan 2024 Spring Festival Travel Rush.

China Railway Corporation mengoordinasikan kebutuhan transportasi penumpang dan jaminan pasokan pengangkutan, melakukan segala upaya untuk memastikan perjalanan yang aman, tertib dan hangat dari massa orang yang luas dan kelancaran operasi ekonomi nasional.

Pertama, potensi transportasi ketuk sepenuhnya dan memaksimalkan kapasitas transportasi penumpang. Pada tahun 2024, jarak tempuh pengoperasian kereta api nasional melebihi 162.000 kilometer, di mana rel berkecepatan tinggi melebihi 48.000 kilometer, lebih lanjut meningkatkan aksesibilitas dan cakupan jaringan kereta api modern. Kami sangat mengeksplorasi rute dan sumber daya peralatan, memaksimalkan kapasitas transportasi, fokus pada peningkatan kapasitas transportasi dalam Festival Perjalanan Festival Musim Semi terburu-buru, mengoordinasikan dan mengatur kereta ke arah konsentrasi aliran non-penumpang, mempertahankan skala pelatihan penumpang berkecepatan biasa, dan mengarahkan pelatihan penumpang yang lambat untuk memfasilasi orang-orang. Lebih dari 14.000 kereta penumpang diatur setiap hari, dan sekitar 500.000 kursi dapat ditambahkan setiap hari, dan kapasitas penumpang telah meningkat sekitar 4% tahun-ke-tahun, melakukan segala upaya untuk memastikan kebutuhan perjalanan mayoritas penumpang.

Yang kedua adalah terus meningkatkan langkah -langkah layanan sesuai dengan kebutuhan perjalanan penumpang. Fokusnya adalah pada enam aspek: pertama, mengoptimalkan fungsi sistem 12306, secara ilmiah merumuskan strategi penjualan tiket, mengoptimalkan fungsi pra-pengisian informasi pembelian tiket, meningkatkan layanan penjualan tiket untuk siswa dan pekerja migran, memastikan perjalanan kelompok-kelompok utama, dan lebih meningkatkan pengalaman pembelian tiket penumpang. Yang kedua adalah memperkuat organisasi naik dan pendaratan penumpang, meningkatkan saluran verifikasi inspeksi keamanan, secara wajar mengatur jalur aliran penumpang dan area tunggu untuk masuk dan keluar dari stasiun, dan menambahkan sukarelawan muda dan staf di tempat -tempat utama. Yang ketiga adalah menyediakan layanan untuk penumpang utama, mengoptimalkan aturan layanan, dan meningkatkan efisiensi respons online dan offline. Stasiun penumpang utama di seluruh negeri telah mendirikan saluran hijau, ruang tunggu ibu dan bayi dan titik medis stasiun. Saluran hijau terutama memfasilitasi penumpang yang mendesak dan penumpang utama dengan orang tua, anak -anak, sakit, cacat dan hamil 15 menit sebelum mengemudi diberi prioritas untuk masuk ke stasiun untuk naik. Keempat, tingkatkan layanan di jalan penumpang. Tingkatkan fasilitas pengisian stasiun untuk memfasilitasi penggunaan penumpang. Memperkaya kategori pasokan makanan, memperluas ruang lingkup stasiun pasokan makanan rantai panas, dan memberi penumpang berbagai pilihan katering. Kelima, tingkatkan intensitas diskon tiket dan implementasikan tarif preferensial untuk beberapa kereta penumpang dalam periode dan arahan yang tidak kuat. Diskon maksimum untuk kereta kecepatan biasa adalah diskon 20%, dan diskon maksimum untuk EMUs serendah 30%, sehingga penumpang tidak hanya dapat memiliki lebih banyak opsi perjalanan tetapi juga mendapatkan manfaat. Keenam, tingkatkan tingkat layanan informasi koneksi transportasi, dan gunakan 12306 SMS, WeChat dan saluran pemberitahuan informasi lainnya untuk secara akurat mendorong jam kerja dan penyesuaian sementara transportasi kota seperti kereta bawah tanah dan bus ke penumpang di beberapa kota, sehingga penumpang dapat dengan lebih baik memilih koneksi transportasi dan metode transfer.

Yang ketiga adalah mengoordinasikan kebutuhan transportasi kargo dan meningkatkan upaya untuk memastikan pasokan dan lancar. Give full play to the advantages of centralized and unified dispatching and command of the national railway, scientifically utilize the channel capabilities, optimize and adjust the loading structure, give priority to ensuring the transportation of coal for power generation and heating, and make every effort to ensure the transportation of key materials such as holiday daily necessities, grain, agriculture, and sidelines, and spring farming fertilizers, effectively help reduce the logistics costs of the whole society, dan memberikan dukungan untuk kelancaran operasi ekonomi nasional dan produksi serta kebutuhan hidup rakyat.

Keempat, secara komprehensif memberikan jaminan keselamatan untuk memastikan kemajuan tertib dari Festival Perjalanan Festival Musim Semi. Perkuat patroli dan pemeliharaan peralatan dan fasilitas mengemudi utama seperti jaringan kontak kereta api, jumlah pemilih, stok bergulir, sinyal komunikasi, dll. Sebelumnya untuk memastikan arteri kereta api yang aman dan halus. Perkuat manajemen kontrol dan perlindungan kebakaran dari tautan keselamatan utama untuk memastikan keselamatan pengemudi kereta api dan perintah transportasi. Secara aktif mencegah dan menanggapi bencana suhu rendah, hujan, salju dan pembekuan, mengambil tindakan pencegahan lebih cepat dari jadwal, dan secara aktif menghindari risiko keselamatan. Menerapkan secara ketat sistem tugas 24 jam untuk posisi-posisi utama, membuat pengaturan untuk personel tugas darurat, peralatan dan suku cadang, lokomotif pembakaran internal cadangan dan personel penyelamat pada jalur trunk kereta api dan hub utama, dan memperkuat latihan darurat untuk berbagai keadaan darurat untuk memastikan kesiapsiagaan darurat.