China News Service Kunming, February 12th Title: China continues to optimize its entry policy to stimulate the cross-border "tourism fever" of China-Laos Railway

Author Yang Yongquan Na Jianbo

"After implementing the ASEAN tourist group's visa-free entry policy, many tour groups from Laos, Thailand, Malaysia and Vietnam came on the China-Laos Railway train entering Cina. " Baru-baru ini, Han Jialing, konduktor Tiongkok dari D87th China-Laos Railway, mengatakan.

Administrasi Imigrasi Nasional China mengeluarkan pengumuman pada tanggal 10, dan mulai sekarang, kebijakan bebas visa untuk negara-negara ASEAN untuk memasuki Xishuangbanna, Yunnan akan dilaksanakan.

"Kereta api China-Laos sangat cepat dan sangat nyaman." Pada tanggal 11, di kereta D87 dari Kunming ke Vientiane, seorang pelancong Tiongkok Malaysia bernama Tang Xueshuang, yang berasal dari Fujian, dengan tulus berseru, "Ini adalah perjalanan kedua saya ke Cina. Dibandingkan dengan pertama kalinya saya mengambil pemandu wisata yang ada di sepanjang rute dan memiliki pengalaman yang lebih baik." Ada total 43 orang dalam kelompok wisata ini, dari Laos, Thailand dan Malaysia, dengan usia rata -rata hampir 60 tahun. Di antara mereka, penumpang Malaysia membawa kapal pesiar ke Thailand, kemudian dipindahkan ke Luang Prabang, Laos, dan membawa EMU kereta api China-Laos ke Cina.

Yuyue adalah pemandu wisata Cabang Xishuangbanna dari Yunnan International Travel Agency. Dia tinggal di Xishuangbanna. Karena dia mahir di Laos, Thailand dan Malaysia, dia telah menjadi "komoditas panas" untuk kelompok perjalanan. "Kereta api China-Laos telah membawa peluang baru ke industri pariwisata kami. Kami belum memiliki banyak istirahat dalam tiga bulan terakhir. Kami telah mengatur lima kelompok pariwisata lintas batas bulan ini saja," kata Yu Yue.

Dengan aksesibilitas yang nyaman dari kereta api China-Laos, sejak awal musim dingin tahun lalu, selain lansia dari daerah dingin Cina, yang telah melakukan perjalanan ke Xishuangbanna untuk perawatan kesehatan, Yunnan juga disukai oleh wisatawan dari negara-negara ASEAN, terutama lansia yang paling terkonsentrasi. Kereta Api China-Laos juga mengantarkan gelombang booming pariwisata lintas batas di musim dingin oleh "orang berambut perak".

Xishuangbanna adalah salah satu tujuan wisata Cina yang diinginkan oleh wisatawan dari negara -negara ASEAN. Karena iklim musim dinginnya yang menyenangkan, perjalanan pulang pergi yang nyaman, sumber daya pariwisata yang kaya dan biaya rendah, itu selalu menjadi pilihan populer untuk pariwisata keluar.

Dilaporkan bahwa sejak awal tahun ini, jumlah wisatawan dari negara-negara ASEAN telah meningkat lebih dari 2,5 kali tahun-ke-tahun. Di antara negara -negara ASEAN, Thailand dan Malaysia berada di antara sepuluh negara sumber teratas untuk memasuki Xishuangbanna tahun ini.

Untuk melayani "perjalanan lintas batas" yang panas, sejak tahun ini, Pusat Manajemen Operasi Operasi Vientiane China-Laos Railway telah menambahkan layanan multi-bahasa di lokasi untuk meningkatkan pengalaman wisatawan internasional dalam menanggapi fakta bahwa beberapa penumpang tidak memahami Cina, Lama, dan Inggris.

Pada saat yang sama, sebagai pelabuhan kesehatan internasional pertama, pelabuhan kereta api Mohan telah menetapkan titik pertolongan pertama medis di stasiun, dilengkapi dengan AED, pemantauan elektrokardiogram, kit pertolongan pertama dan fasilitas dan peralatan lainnya, memberikan prioritas, "satu-ke-satu" inspeksi dan pelepasan bea cukai lainnya. Stasiun ini juga menambahkan mesin kas ATM di ruang inspeksi bersama masuk untuk mendukung penumpang asing untuk menarik uang tunai RMB menggunakan kartu bank luar negeri untuk menyelesaikan kebutuhan aktual penumpang.

Mengandalkan kenyamanan kereta api China-Laos dan kebijakan bebas visa China, peran kereta api China-Laos akan lebih menonjol. Pada bulan Januari tahun ini saja, ada 29.964 orang yang masuk dan meninggalkan negara itu, meningkat 63% tahun-ke-tahun. Pada saat yang sama, barang impor dan ekspor yang diangkut melalui kereta api China-Laos mencapai 478.000 ton, dengan nilai kargo 1,33 miliar yuan, meningkat masing-masing 7% dan 2% tahun-ke-tahun. (Akhir)